专利名称：一种踏板式摩托车挂钩机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车配件，特别是一种踏板式摩托 车挂钩机构。
背景技术：
对于常用的踏板式摩托车，为便于悬挂头盔或其它小物 件，通常将挂物钩安装在前货箱盖上、车架上或者头盔箱侧面 上，若挂物钩安装在前货箱盖上，悬挂的物体容易来回摆动，
且对驾驶员行车是双腿的空间舒适性有影响；若挂物钩安装在 车架上，要专门设置钢件用以安装挂物钩，且不便于整车布置； 若挂物钩安装在头盔箱侧面，会影响到整车的对称美观性。 发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种强度及挂 物负重大、安装容易、维修方便的踏板式摩托车挂钩机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
一种踏板式摩托车挂钩机构，在头盔箱上前侧壁上设置有 左、右支撑板，左、右支撑板上可拆装固定有挂钩安装板，所 述的挂钩安装板上固定安装有挂钩；
作为本实用新型优选的实施方式，所述的挂钩安装板通过 螺栓固定安装在左、右支撑板上；
作为对上述实施方式的进一步改进，所述的挂钩与安装板 的固定安装方式为螺栓固定。
本实用新型的有益效果是由于头盔箱的负重能力较大， 所以保证了挂钩具有较大的强度及负重能力，另外本产品的部 件之间均为可拆装结构，所以非常方便安装和更换，具有可置 换性，便于检査和维修。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的结构拆分图。
具体实施方式
参照
图1、图2， 一种踏板式摩托车挂钩机构，其包括头 盔箱1上前侧壁上设置有左、右支撑板21、 22，左、右支撑板 21、 22上的设置有通孔，所述的挂钩安装板3的左、右两侧设 置有于通孔位置相互对应的安装孔，通过螺栓穿过通孔及安装 孔将挂钩安装板3固定安装在左、右支撑板21、 22上；所述 的挂钩安装板3上固定安装有挂钩4，所述的挂钩4与安装板 3的固定安装方式为螺栓固定。
以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对 本实用新型保护范围的限制，事实上，挂钩安装板3是可以通 过多种方式固定在左、右支撑板21、 22上，而且挂钩4与安 装板3的固定安装方式也有很多，例如通过螺钉、铆接直接紧
固等，在此不——列举了，但只要是以基本相同的手段实现本 实用新型的目的都应属于本实用新型的保护范围。
由于头盔箱1的负重能力较大，所以保证了挂钩4具有较 大的强度及负重能力，另外本产品的部件之间均为可拆装结 构，所以非常方便安装和更换，具有可置换性，便于检査和维修。
权利要求1.一种踏板式摩托车挂钩机构，其特征在于在头盔箱(1)上前侧壁上设置有左、右支撑板(21、22)，左、右支撑板(21、22)上可拆装固定有挂钩安装板(3)，所述的挂钩安装板(3)上固定安装有挂钩(4)。
2. 根据权利要求1所述的一种踏板式摩托车挂钩机构，其特 征在于所述的挂钩安装板(3)通过螺栓固定安装在左、 右支撑板(21、 22)上。
3. 根据权利要求1所述的一种踏板式摩托车挂钩机构，其特 征在于所述的挂钩(4)与安装板(3)的固定安装方式 为螺栓固定。
专利摘要本实用新型公开了一种踏板式摩托车挂钩机构，在头盔箱上前侧壁上设置有左、右支撑板，左、右支撑板上可拆装固定有挂钩安装板，所述的挂钩安装板上固定安装有挂钩；由于头盔箱的负重能力较大，所以保证了挂钩具有较大的强度及负重能力，另外本产品的部件之间均为可拆装结构，所以非常方便安装和更换，具有可置换性，便于检查和维修。
文档编号B62J11/00GK201068177SQ200720051930
公开日2008年6月4日 申请日期2007年5月22日 优先权日2007年5月22日
发明者家 吕, 岩 石, 肖信濂, 阳正辉 申请人:江门市大长江集团有限公司