本发明涉及海洋工程建设技术领域，具体涉及一种海上钢
管桩沉桩施工工艺。
背景技术：
20世纪中叶以来，移动半潜平台、自升式平台、石油和天然气勘探开采平台、海上机场以及万吨级码头等海洋近海工程不断兴起，对于工程地基建设的要求也越来越高，特别是承载基石－钢管桩基础尤为重要。钢管桩沉入海平面以下的距离较深，直接承受着上层建筑的重荷和海水的浸蚀，因此对其本身质量的要求比较严格外，采取合理的管桩施工方法或施工工艺也是保证工程质量的前提。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种适用各种恶劣海洋环境、满足工程建设所需的海上钢管桩沉桩施工工艺。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种海上钢管桩沉桩施工工艺，它包括以下工作步骤：测量准备、打桩船就位、管桩起吊、定位插桩、套锤施打、检查标高、卸锤和桩架移位。
进一步，所述测量准备步骤包括扫海、工程前测、和材料准备。
进一步，所述打桩船就位步骤包括桩船驶入、gps定位和抛锚。
进一步，所述定位插桩步骤以船为参照，用船上激光测距仪器进行桩位测定。
进一步，所述套锤施打前在桩顶铺设厚30～35cm的檀木。有益效果：本发明穿透力强、施工效率高、垂直偏差度小，能适用各种恶劣海洋环境、满足工程建设所需。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面结合实施例对本发明作进一步详细说明。
海上钢管桩沉桩施工工艺，它包括以下工作步骤：测量准备、打桩船就位、管桩起吊、定位插桩、套锤施打、检查标高、卸锤和桩架移位。
所述测量准备步骤包括扫海、工程前测、和材料的准备。
所述打桩船就位步骤包括桩船驶入、gps定位和抛锚。
所述定位插桩步骤以船为参照，用船上激光测距仪器进行桩位测定。
所述套锤施打前在桩顶铺设厚30～35cm的檀木。
具体实施过程
一、根据业主提供的桩点利用全站仪进行测控，建立本工程施工控制坐标系统，并报上级监理部门验收认可。
二、根据打桩船上双频gps－rtk全球卫星定位系统显示的数据，打桩船由拖轮拖至桩点附近，抛入6部均重10吨的海军锚进行精准定位。
三、运桩船驶近打桩船一侧，在两船中心线垂直后，将打桩船上的龙门梃倾斜至吊钩对准所要吊的管桩的直径中心，放下主副吊钩挂牢管桩后，主吊钩上升，副吊钩下降，随着上升到达一定程度，副吊钩解去，使管桩成直立状态。
四、后倾龙门梃，使管桩和桩架成平行状后，利用抱桩器抱拢管桩并锁定，在操控室通过观察打桩船上的测距仪和控制台上的角度测量仪调整桩架倾斜度，使桩达到设计位置，慢慢放下主吊钩，打开抱桩器，使管桩在重力作用下自动插桩。
五、解除主吊钩，在桩顶铺设厚30～35cm的檀木，先压锤轻打，以防溜桩，待贯入正常后逐步加大锤击力度，在沉桩过程中，桩位变化在允许误差范围内可进行微调，如果出现贯入异常，桩身倾斜过大或移位现象时，应当立即停止沉桩，并向工程监理部门和设计单位进行汇报。
六、管桩到达设计标高后停止锤击，并进行贯入度校核。
七、卸锤并移除桩架。