一种燃气轮机增程轮式挖掘机的制作方法

本实用新型涉及一种新型挖掘机，特别涉及一种燃气轮机增程轮式挖掘机。

背景技术：

常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。按照规模大小的不同，挖掘机可以分为大型挖掘机、中型挖掘机和小型挖掘机按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。按照传动方式的不同，挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上。按照用途来分，挖掘机又可以分为通用挖掘机，矿用挖掘机，船用挖掘机，特种挖掘机等不同的类别。随着国内经济的发展，房地产行业的不断发展，挖掘机的需求变得越来越大，数量也越来越多，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，挖掘机大大的方便了工人的施工，但也因此存在很多问题，柴油机的大量使用，给环境带来了极大的危害。同时因为国内很多工人素质有待提高，将大型履带式挖掘机开上路面的事陈出不穷，给国内很多城市的路面带来了极大的破坏，大量存在的柴油机液压系统的反应不够迅速，工作效率存在改进空间，同时因为柴油机效率不够高，维护成本高，烧的也是价格较高的柴油，带来了不必要的浪费。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种燃气轮机增程轮式挖掘机。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型一种燃气轮机增程轮式挖掘机，包括轮胎，所述轮胎一侧设置有转轴，所述转轴一侧设置有行星轮减速机构，所述行星轮减速机构一侧设计有电动机，所述转轴与电动机通过行星轮减速机构连接，所述转轴上设置有液气混联悬挂，所述液气混联悬挂上设置有转轴平台，所述转轴平台上设置有驾驶舱，所述驾驶舱的一侧设置有电动液压泵，所述驾驶舱的一侧设置有减速机构，所述减速机构的一侧设置有小型燃气轮机，所述减速机构的另一侧设置有小型交流电发电机，所述发电机的一侧设置有电池组，所述小型燃气汽轮机与小型交流电发电机通过减速机构连接，所述电动液压泵一侧设置有起重臂。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驾驶舱的顶部设置有空调，所述起重臂的一侧设置有起重臂部件，所述起重臂部件的一侧设置有液压杆，所述起重臂的一端设计有挖斗。作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动液压泵上设置有液压杆，所述轮胎的一侧设置有刹车片。作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电池组的一侧设置有散热风扇。作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动机与ECU模块电性连接，所述电池组分别与电动机、小型交流电发电机、驾驶舱和电动液压泵电性连接。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型局部结构示意图之一；

图3是本实用新型局部结构示意图之二。

其中：1、轮胎；2、转轴；3、行星轮减速机构；4、电动机；5、液气混联悬挂；6、转轴平台；7、驾驶舱；8、刹车片；9、电动液压泵；10、散热风扇；11、小型燃气轮机；12、小型交流发电机；13减速机构；14、起重臂；15、空调；16、液压杆；17、起重臂部件；18、挖斗；19、ECU模块、20、18650电池组。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1-3所示，一种燃气轮机增程轮式挖掘机，包括轮胎1，轮胎1一侧设置有转轴2，转轴2一侧设置有行星轮减速机构3，行星轮减速机构3一侧设计有电动机4，转轴2与电动机4通过行星轮减速机构3连接，转轴2上设置有液气混联悬挂5，液气混联悬挂5上设置有转轴平台6，转轴平台6上设置有驾驶舱7，驾驶舱8的一侧设置有电动液压泵9，驾驶舱7的一侧设置有减速机构13，减速机构13的一侧设置有小型燃气轮机11，减速机构13的另一侧设置有小型交流电发电机12，发电机12的一侧设置有18650电池组20，小型燃气汽轮机11与小型交流电发电机12通过减速机构13连接，电动液压泵9一侧设置有起重臂14。

驾驶舱7的顶部设置有空调15，起重臂14的一侧设置有起重臂部件17，起重臂部件17的一侧设置有液压杆16，起重臂14的一端设计有挖斗18，给驾驶员提供了良好的工作环境。

电动液压泵9上设置有液压杆16，轮胎1的一侧设置有刹车片8，制动更加迅速。

18650电池组13的一侧设置有散热风扇10，让电池组的工作环境温度更低。

电动机4与ECU模块19电性连接，18650电池组20分别与电动机4、小型交流电发电机12、驾驶舱10和电动液压泵9电性连接，通过ECU向各个电机分配动力。

具体的，插上钥匙，小型燃气轮机11开始匀速运行，带动小型交流发电机12，小型交流电发电机12给全车供电，ECU模块19给电机系统4分配动力，怠速运行时，多余的电能回被保存在18650电池组20中，而当功率不够时，存储的电能又会被释放出来，同时电力液压泵9也开始运行带动起重臂14进行挖掘作业。