一种水下作业铺砂船的制作方法

本发明属于技术水下铺砂装置领域，具体涉及一种水下作业铺砂船。

背景技术：

水下砂被铺设是水利行业最近两年新出现的施工工艺，它对阻隔碎石垫层、抛石等挤入淤泥和部分的水平排水具有很大的作用。近年来，随着科学技术的迅猛发展和人们生活水平的提高，城市建筑越来越多，越来越高，以至于大量的陆地被城市建筑所占用，一些建筑只能在水上建设，由于水底有大量的淤泥，所以水上建筑并不简单，在建筑工作进行之前，必须先进行水下铺砂，传统的水下作业铺砂船其铺砂管道与砂料运输管道用螺栓固定，在管道内部的连接缝隙中容易卡砂，造成后面的砂不能被运输，影响正常工作、铺砂管道为一体结构，不容易清理管道内壁，影响铺砂管道的使用寿命的问题，为此我们提出一种水下作业铺砂船。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种水下作业铺砂船，以解决上述背景技术中提出的传统的水下作业铺砂船其铺砂管道与砂料运输管道用螺栓固定，在管道内部的连接缝隙中容易卡砂，造成后面的砂不能被运输，影响正常工作、铺砂管道为一体结构，不容易清理管道内壁，影响铺砂管道的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水下作业铺砂船，包括船体，还包括运输软管和铺砂管道，所述铺砂管道包括铺砂管道上段和铺砂管道下段，所述铺砂管道上段的端部的外侧通过焊接固定设置有固定块，且所述铺砂管道下段的端部的外侧设置有与所述固定块同样的结构，所述固定块的内部设置有固定螺栓，且所述固定螺栓贯穿所述固定块并使所述铺砂管道上段和所述铺砂管道下段的端部互相连接，所述铺砂管道上段的端部设置有第一固定凸起，所述铺砂管道下段的端部设置有第一固定槽，且所述第一固定凸起与所述第一固定槽通过卡合固定连接，所述船体的上表面设置有储存斗，且所述储存斗与所述船体通过螺栓固定连接，所述储存斗的底部沿所述船体的长度方向固定设置有运输管道，且所述运输管道的内部与所述储存斗的内部连通，所述船体的上表面的端部固定设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有液压控制杆，且所述液压控制杆与所述支撑杆均通过螺栓与所述船体固定连接，所述液压控制杆与所述支撑杆的端部串接有一根螺杆，该螺杆的一侧固定设置有吊钩，所述运输软管的一端固定设置有第一固定口另一端固定设置有第二固定口，所述第二固定口的内部沿所述运输软管的长度方向设置有第二固定槽，所述铺砂管道的上表面固定设置有吊环，所述铺砂管道的端部固定设置有分流管道，且所述分流管道通过螺栓与所述铺砂管道固定连接，所述分流管道的端部固定设置有第三固定口，且所述第三固定口与所述分流管道通过焊接固定连接，所述第三固定口的一侧对应于所述第二固定槽的位置固定设置有第二固定凸起。

优选的，所述铺砂管道有八个，且八个铺砂管道依次通过焊接固定，并分成上下两部分，固定螺栓、固定块、第一固定槽和第一固定凸起均设置于最外侧的铺砂管道的外侧。

优选的，所述第二固定凸起为圆环形结构，通过焊接固定于所述第三固定口的一侧，并与所述分流管道的内部连通。

优选的，所述分流管道与所述铺砂管道相互连接的位置为圆台形结构，且有八个，较小端朝向所述铺砂管道端。

优选的，所述分流管道为立方体结构，所述第三固定口为圆环形结构，且所述第三固定口内的孔的直径大于所述分流管道内的孔的宽度2mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：运输软管的一端固定设置有第一固定口另一端固定设置有第二固定口，第二固定口的内部沿运输软管的长度方向设置有第二固定槽，第三固定口的一侧对应于第二固定槽的位置固定设置有第二固定凸起，此设置可有效避免在管道内部的连接缝隙中卡砂，造成后面的砂不能被运输，影响正常工作；铺砂管道包括铺砂管道上段和铺砂管道下段，铺砂管道上段的端部的外侧设置有固定块，铺砂管道下段的端部的外侧设置有与固定块同样的结构，固定块的内部设置有固定螺栓，且固定螺栓贯穿固定块并使铺砂管道上段和铺砂管道下段的端部互相连接，铺砂管道上段的端部设置有第一固定凸起，铺砂管道下段的端部设置有第一固定槽，且第一固定凸起与第一固定槽通过卡合固定连接，使得铺砂管道可以分离，方便拆卸清理管道内壁，延长铺砂管道的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的铺砂管道结构示意图；

图3为本发明的铺砂管道侧视结构示意图；

图4为本发明的连接机构结构示意图；

图中：1-船体、2-储存斗、3-运输管道、4-液压控制杆、5-支撑杆、6-吊钩、7-第一固定口、8-运输软管、9-第二固定口、10-第三固定口、11-分流管道、12-铺砂管道、13-吊环、14-铺砂管道上段、15-固定螺栓、16-固定块、17-铺砂管道下段、18-第一固定槽、19-第一固定凸起、20-第二固定槽、21-第二固定凸起。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本发明提供一种水下作业铺砂船技术方案：一种水下作业铺砂船，包括船体1，还包括运输软管8和铺砂管道12，铺砂管道12包括铺砂管道上段14和铺砂管道下段17，铺砂管道上段14的端部的外侧通过焊接固定设置有固定块16，且铺砂管道下段17的端部的外侧设置有与固定块16同样的结构，固定块16的内部设置有固定螺栓15，且固定螺栓15贯穿固定块16并使铺砂管道上段14和铺砂管道下段17的端部互相连接，铺砂管道上段14的端部设置有第一固定凸起19，铺砂管道下段17的端部设置有第一固定槽18，且第一固定凸起19与第一固定槽18通过卡合固定连接，船体1的上表面设置有储存斗2，且储存斗2与船体1通过螺栓固定连接，储存斗2的底部沿船体1的长度方向固定设置有运输管道3，且运输管道3的内部与储存斗2的内部连通，船体1的上表面的端部固定设置有支撑杆5，支撑杆5的一侧设置有液压控制杆4，且液压控制杆4与支撑杆5均通过螺栓与船体1固定连接，液压控制杆4与支撑杆5的端部串接有一根螺杆，该螺杆的一侧固定设置有吊钩6，运输软管8的一端固定设置有第一固定口7另一端固定设置有第二固定口9，第二固定口9的内部沿运输软管8的长度方向设置有第二固定槽20，铺砂管道12的上表面固定设置有吊环13，铺砂管道12的端部固定设置有分流管道11，且分流管道11通过螺栓与铺砂管道12固定连接，分流管道11的端部固定设置有第三固定口10，且第三固定口10与分流管道11通过焊接固定连接，第三固定口10的一侧对应于第二固定槽20的位置固定设置有第二固定凸起21。

为了使铺砂均匀，铺砂面积大，固定牢固且方便拆卸，本实施例中，优选的，铺砂管道12有八个，且八个铺砂管道12依次通过焊接固定，并分成上下两部分，固定螺栓15、固定块16、第一固定槽18和第一固定凸起19均设置于最外侧的铺砂管道12的外侧。

为了使分流管道11固定牢固，并且使砂料快速运输，本实施例中，优选的，第二固定凸起21为圆环形结构，通过焊接固定于第三固定口10的一侧，并与分流管道11的内部连通。

为了避免分流管道11与铺砂管道12的连接处卡砂，导致不能正常铺砂，本实施例中，优选的，分流管道11与铺砂管道12相互连接的位置为圆台形结构，且有八个，较小端朝向铺砂管道12端。

为了使砂料快速进入铺砂管道12中，从而快速均匀铺砂，本实施例中，优选的，分流管道11为立方体结构，第三固定口10为圆环形结构，且第三固定口10内的孔的直径大于分流管道11内的孔的宽度2mm。

本发明的工作原理及使用流程：使用时，砂料从储存斗2流进运输管道3，紧接着流进分流管道11中被分流成八路砂流，经过铺砂管道12流入水底，对水底进行铺砂工作；

铺砂管道12由铺砂管道上段14和铺砂管道下段17组成，由第一固定槽18和第一固定凸起19的卡合连接，再通过固定螺栓15进一步固定，使用完毕易于拆卸，分流管道11端部的圆环形的第二固定凸起21嵌入运输软管8内部的圆环形第二固定槽20中，外部通过螺栓固定，内部避免了连接缝隙。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。