本实用新型涉及建筑领域，更具体地，涉及一种承台模。
背景技术：
地下室混凝土基础承台浇筑一般采用砌筑砖胎模的方法，基础砖胎模施工需现场人工砌筑、粉刷，大量砖块、砂浆的运输，不仅需要投入大量的人力物力，而且砌筑完需待砂浆有一定强度后才能进行四周土方回填平整，再进行垫层施工，由于各道工序相互间的技术间歇时间不能少，使得基础施工周期较长。同时，按照传统的施工方法，基坑开挖后，坑底暴露时间较长，对基坑安全也会带来各种安全隐患。而地下室基础施工需要的是抢时间、争速度。采用先进的施工方法，缩短基础施工时间，提高施工效率，是工程施工的一个技术难题。
技术实现要素：
基于此，本实用新型在于克服现有技术基础施工周期长，基坑安全隐患大的缺陷，提供一种承台模。
其技术方案如下：
一种承台模，包括：多块侧板，多块所述侧板拼接成封闭且具有中空部的框架结构；所述侧板包括第一侧板和与所述第一侧板配合的第二侧板，所述第一侧板上相对的两侧边分别设有通槽，所述第二侧板上相对的两侧边分别设有与所述通槽配合的凸台；所述凸台包括插接部和与所述插接部连接的延伸部，所述第二侧板的凸台插入所述第一侧板的通槽，所述插接部与所述通槽配合，所述延伸部延伸至通槽外部。
本技术方案通过将第一侧板的通槽和第二侧板的凸台进行卯榫配合连接，并通过拼接多块侧板形成一个封闭且具有中空部的框架结构，从而形成承台模；本技术方案的承台模无需在基坑内临时浇筑和养护，可在基坑开挖完成前在工地旁边拼装好，拼装快捷简单，将承台模置入基坑后可马上对承台模的外周进行回填，缩短了施工周期，整体结构性强，挡土效果好，避免了施工塌方的隐患。由于承台模拼装好后重量较大，人工搬入基坑内增加了工人的劳动强度，因此采用塔吊或勾机等吊运装置对其吊运安装置入基坑，且由于本技术方案的凸台的延伸部延伸至通槽外部，延伸部则作为对承台模吊运的受力连接件，通过在延伸部上绑扎吊绳，吊绳与吊运装置连接，完成对承台模的吊运安装。
在其中一个实施例中，所述插接部与所述通槽之间设有密封件或密封材料。
在其中一个实施例中，所述密封材料为砂浆，所述砂浆填塞所述插接部和所述通槽之间的间隙。
在其中一个实施例中，所述第一侧板和所述第二侧板均为矩形板，且所述第一侧板和所述第二侧板的数量均为两块，两块所述第一侧板和两块所述第二侧板拼接形成封闭且具有中空部的矩形框架结构。
在其中一个实施例中，所述侧板为混凝土预制侧板，且所述侧板内部设有用于支撑且加强侧板强度的支撑架。
在其中一个实施例中，所述支撑架为钢丝网架或钢筋架。
在其中一个实施例中，所述凸台上设有至少一个用于插接紧固件的通孔。
在其中一个实施例中，还包括紧固件，所述紧固件与所述通孔配合并穿设于所述通孔内，且所述紧固件的至少一端延伸至通孔的外部。
在其中一个实施例中，所述通孔设于所述延伸部与所述插接部的交界处。
在其中一个实施例中，所述紧固件为木楔或螺栓。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过将第一侧板的通槽和第二侧板的凸台进行卯榫配合连接，并通过拼接多块侧板形成一个封闭且具有中空部的框架结构，从而形成承台模；本技术方案的承台模无需在基坑内临时浇筑和养护，可在基坑开挖完成前在工地旁边拼装好，拼装快捷简单，将承台模置入基坑后可马上对承台模的外周进行回填，缩短了施工周期，整体结构性强，挡土效果好，避免了施工塌方的隐患。由于承台模拼装好后重量较大，人工搬入基坑内增加了工人的劳动强度，因此采用塔吊或勾机等吊运装置对其吊运安装置入基坑，且由于本技术方案的凸台的延伸部延伸至通槽外部，延伸部则作为对承台模吊运的受力连接件，通过在延伸部上绑扎吊绳，吊绳与吊运装置连接，完成对承台模的吊运安装。
附图说明
图1为本实用新型的承台模的结构示意图；
图2为本实用新型的承台模的俯视图；
图3为本实用新型的第一侧板的结构示意图；
图4为本实用新型的第二侧板的结构示意图；
图5为本实用新型的承台模的局部剖视图；
图6为本实用新型的拼接示意图；
图7为图6的局部放大图。
附图标记说明：
100、侧板；110、中空部；120、第一侧板；121、通槽；130、第二侧板；131、凸台；1311、插接部；1312、延伸部；132、通孔；140、砂浆；150、三角木楔；200、紧固件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围。
如图1至图4所示的一种承台模，包括：多块侧板100，多块所述侧板100拼接成封闭且具有中空部110的框架结构；所述侧板100包括第一侧板120和与所述第一侧板120配合的第二侧板130，所述第一侧板120上相对的两侧边分别设有通槽121，所述第二侧板130上相对的两侧边分别设有与所述通槽121配合的凸台131；所述凸台131包括插接部1311和与所述插接部1311连接的延伸部1312，所述第二侧板130的凸台131插入所述第一侧板120的通槽121，所述插接部1311与所述通槽121配合，所述延伸部1312延伸至通槽121外部。
本实用新型通过将第一侧板120的通槽121和第二侧板130的凸台131进行卯榫配合连接，并通过拼接多块侧板100形成一个封闭且具有中空部110的框架结构，从而形成承台模；本实用新型的承台模无需在基坑内临时浇筑和养护，可在基坑开挖完成前在工地旁边拼装好，拼装快捷简单，且将承台模置入基坑后可马上对承台模的外周进行土方回填，缩短了施工周期，整体结构性强，挡土效果好，避免了施工塌方的隐患。由于承台模拼装好后重量较大，人工搬入基坑内增加了工人的劳动强度，因此采用塔吊或勾机等吊运装置对其吊运安装置入基坑，且由于本实用新型的凸台131的延伸部1312延伸至通槽121外部，延伸部1312则作为对承台模吊运的受力连接件，通过在延伸部1312上绑扎吊绳，吊绳与吊运装置连接，完成对承台模的吊运安装。
如图5所示，为了保证各第一侧板120和第二侧板130之间的拼接强度和稳定性，在所述插接部1311与所述通槽121之间设有密封件或密封材料。本实施方式中，所述密封材料为砂浆140，所述砂浆140填塞所述插接部1311和所述通槽121之间的间隙，使第一侧板120和第二侧板130不会因土体的滑移挤压而造成移位或承台模变形。
如图6和图7所示，还可采用三角木楔150作为密封件，通过将三角木楔150的尖角部分插入插接部1311与所述通槽121之间的间隙，加强第一侧板120与第二侧板130的连接强度。
本实施方式中，所述第一侧板120和所述第二侧板130均为矩形板，且所述第一侧板120和所述第二侧板130的数量均为两块，两块所述第一侧板120和两块所述第二侧板130拼接形成封闭且具有中空部110的矩形框架结构作为承台模。具体地，两块所述第二侧板130平行间隔设置，且两块所述第二侧板130的间隔距离与同一块第一侧板120上两通槽121的距离匹配；两块所述第二侧板130的两端分别设置两块第一侧板120，所述第一侧板120与所述第二侧板130垂直设置，且第二侧板130的凸台131与第一侧板120的通槽121配合，拼接为矩形框架结构。在其他实施方式中，可根据需要拼接更多侧板100。
所述侧板100为混凝土预制侧板，且所述侧板100内部设有用于支撑且加强侧板100强度的支撑架(图中未示出)。由于所述侧板100为混凝土预制件，因此所述侧板100的强度和稳定性较高，即使在较软弱土层或土层含水量丰富的地区，也不会因土体的滑移挤压而造成承台模的移位变形、底标高上台等现象，不影响基础的正常施工。另外，在运用混凝土对侧板100进行浇筑时，可事先在浇筑用的模板内设置支撑架，作为侧板100浇筑的支撑内芯，在有支撑架的基础上，在模板内浇筑混凝土，使之形成侧板100。所述支撑架为钢丝网架或钢筋架，可事先对钢丝网或钢筋进行绑扎，形成与侧板100形状匹配的支撑架；本实施方式中，采用双层钢丝网架作为侧板100的支撑架，提高侧板100的强度和稳定性。
另外，本实施方式中混凝土采用轻质混凝土，强度C15，单块侧板100的长度为3.5米以内，宽度为1.5米以内，厚度范为80mm-120mm，整个承台模的重量控制在1.3吨以内。
所述第二侧板130的凸台131上设有至少一个用于插接紧固件200的通孔132。本实施方式中，所述通孔132设于所述延伸部1312与所述插接部1311的交界处。为了进一步加强第一侧板120与第二侧板130连接的稳定性，在所述延伸部1312与所述插接部1311的交界处设置用于插接紧固件200的通孔132，保证紧固件200插入通孔132后，能够将第一侧板120紧紧抵靠在第二侧板130上，提高承台模整体的稳定性。
本实施方式的承台模还包括紧固件200，所述紧固件200与所述通孔132配合并穿设于所述通孔132内，且所述紧固件200的至少一端延伸至通孔132的外部，延伸至通孔132外部的紧固件200抵推第一侧板120紧紧靠住第二侧板130。本实施方式中，所述紧固件200的两端均延伸至通孔132的外部用于抵推第一侧板120，加强紧固效果。另外，所述紧固件200为木楔或螺栓，本实施方式采用木楔作为紧固件200插入通孔132。
本实用新型还提供一种承台模侧板的制造方法，所述侧板100为上述任一实施例所述的侧板100，所述制造方法包括如下步骤：
1)制作用于制造侧板100的模板，并将模板拼装成型使其具有容纳腔；
2)对模板内表面进行修正，保证制作出的侧板100平整光滑；
3)在模板内表面刷脱膜剂，方便浇筑完成后的脱模；
4)绑扎钢丝网或钢筋架，作为侧板100的支撑架，且在钢丝网或钢筋架中埋入预埋件，通过预埋件预留安装用的孔洞，从而预留通槽121或通孔132，并将钢丝网或钢筋架置入容纳腔内；
5)在容纳腔内浇筑混凝土，所述混凝土选用轻质混凝土，减轻承台模的重量；
6)混凝土拆模及养护。
养护完成后的侧板100可运输至施工现场，并在现场进行拼装后，通过吊运装置吊运并安装在基坑中，安装完成后即可在承台模的外周土方回填平整，进行垫层施工。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。