本实用新型涉及挖掘机部件，具体涉及一种挖掘机构架。
背景技术：
挖掘机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机成为工程建设中最主要的工程机械机型之一。挖掘机的快换接头一端连接挖掘机的机臂前端，另一端连接铲斗，能够实现铲斗、松土器、破碎锤、液压剪等之间的快速更换，以扩大挖掘机的使用范围，并能节省更换操作时间，提高工效。
但是，现有挖掘机快换摇臂在装配油缸时需要先将摇臂装配在结构件上，油缸装配时需要油缸与摇臂的装配孔对齐，该过程只能从侧面观察后逐步调整，给装配过程带来很大的难度，从而影响了装配的效率，提高了操作工的工作强度。
技术实现要素：
有鉴于此，本申请提供一种方便安装油缸的挖掘机构架，具有装配难度小、效率高的优点。
为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种挖掘机构架，包括结构件本体，所述结构件本体包括平行设置的两块翼板，所述翼板之间一体成型设置有连接板，每一所述翼板上设置一个装配孔，在所述装配孔的上方设置有油缸定位凸台，所述油缸定位凸台设置于两块所述翼板相对的侧面，所述油缸定位凸台上设置有若干定位销孔，所述油缸定位凸台和所述装配孔对称设置在两个所述翼板上。
优选的，每一翼板上设有两个用于与挖掘机的机臂铰接安装凸台，所述安装凸台上贯通有第二连接孔。
优选的，所述安装凸台相对的一侧设置有锪平端面，所述锪平端面上设置有沿所述第二连接孔周向均匀分布的螺纹孔
优选的，所述翼板上依次设置有第一销孔、第二销孔，所述第一销孔、第二销
孔和装配孔的轴线共面，所述第一销孔和第二销孔的孔径相同；
所述第一销孔用于铰接夹紧装置，第二销孔用于安装油缸安装轴。
优选的，所述连接板上设置有用于安装结构件本体的轴座。
优选的，所述翼板上还设置有用于与挖掘机作业装置连接的卡钳，所述卡钳位于所述定位凸台的下方。
本申请与现有技术相比，其详细说明如下：
本申请公开了一种挖掘机构件，在装配油缸时，油缸的底座可以先通过定位销固定在所述油缸定位凸台上，再在装配孔中插入销轴进行装配，通过此结构有效避免了在装配油缸时只能从侧面逐步调整、观察进行装配的问题，简化了装配难度，提高了装配、快速更换的效率。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
一种挖掘机构架，包括结构件本体，所述结构件本体包括平行设置的两块翼板(1)，所述翼板(1)的一端连接有一体成型的连接板(2)，所述连接板(2)上设置有用于安装结构件本体的轴座(7)，所述轴座(7)上设置有孔。
所述翼板(1)上设置有两个凸台(5)，所述凸台(5)上设置有连接轴孔(6)，相对两个翼板(1)上的连接轴孔(6)对称设置，所述连接轴孔(6)用于套装连接轴，所述连接轴用于铰接挖掘机的机臂。
所述凸台(5)相对的一侧为锪平端面，所述锪平端面上设置有沿所述连接轴孔(6)周向均匀分布的螺纹孔(12)。
在所述翼板(1)上远离所述连接板(2)的一端设置有装配孔(11)，两个所述翼板(1)上的所述装配孔(11)对称设置。在所述装配孔(11)的上方设置有油缸定位凸台(3)，所述油缸定位凸台(3)设置于两块所述翼板(1)相对的侧面。所述油缸定位凸台(3)上设置有若干定位销孔(4)。
所述翼板(1)上还设置有第一销孔(8)和第二销孔(9)，所述第一销孔(8)和第二销孔(9)的孔径相等，所述第一销孔(8)、第二销孔(9)、装配孔(11)依次设置，且第一销孔(8)、第二销孔(9)、装配孔(11)的轴线共面。所述第一销孔(8)用于铰接夹紧装置，第二销孔(9)用于安装油缸安装轴，所述第一销孔(8)和第二销孔(9)的孔径一致，使用的轴具有较高的通用性，简化了装配难度，提高装配效率。
所述翼板(1)上还设置有用于与挖掘机作业装置连接的卡钳(10)，所述卡钳(10)位于所述定位凸台(3)的下方。
本申请的挖掘机构件在装配油缸时，油缸的底座可以先通过定位销固定在所述油缸定位凸台上，再在装配孔中插入销轴进行装配，通过此结构有效避免了在装配油缸时只能从侧面逐步调整、观察进行装配的问题，简化了装配难度，提高了装配、快速更换的效率。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。