一种堵塞管道用负压式疏通装置的制作方法

本发明涉及疏通技术领域，具体为一种堵塞管道用负压式疏通装置。

背景技术：

目前，现有的下水道由于长期污泥和固体，导致其堵塞，而现有的疏通装置都是向内部进行瞬间冲压，由于管道的特性，内部受力程度比较小，所以对于管道的损伤比较大。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种堵塞管道用负压式疏通装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种堵塞管道用负压式疏通装置，包括主体壳体，所述主体壳体底部中心设置有空气预留空间，所述主体壳体的底部通过主螺纹结构连接一主螺纹板，所述主体壳体一侧的内部设置有主部件安装空间，所述主部件安装空间的侧面设置有涡轮安装空间，所述涡轮安装空间的顶部设置有连通外界空间的主进气孔，所述涡轮安装空间底部设置有s形空气管道，所述s形空气管道底部设置有连通空气预留空间顶端的副进气孔，所述副进气孔顶部安装一主空气单向阀，所述主空气单向阀的进气端口朝向s形空气管道，所述副进气孔中端的内部安装一电子阀门，所述主体壳体的侧面安装一电流开关，所述电流开关的电流输出端与电子阀门的控制输入端通过导线连接，所述主体壳体的内部设置有连通外界和空气预留空间的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构，所述主体壳体的侧面设置有连通空气预留空间侧面底部的主排气孔，所述主体壳体侧面安装一连通主排气孔的高压管道，所述高压管道的端部安装一锥形管道连接堵塞密封机构，所述主体壳体的侧面安装一驱动电机安装外壳，所述驱动电机安装外壳的内部安装一驱动电机，所述驱动电机中的电机主轴的端部在位于主部件安装空间安装一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构的外环通过主轴承安装在主部件安装空间的内壁中，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构的一端中心安装一主旋转轴，所述主旋转轴的轴体贯穿主体壳体，且所述主旋转轴在位于涡轮安装空间内部的轴体上安装一涡轮。

进一步的，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构包括螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔和螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧；所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳的侧面套接一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳内部的中心设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔的一端连通螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳的一端，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的另一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔连通所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳的另一侧，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的内部安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间一侧的端面中心设置有与其一体式结构的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板的侧面设置有连通其两端面的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板的另一端面安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧。

进一步的，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈卡接在主体壳体的内部，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔的一端连通空气预留空间。

进一步的，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧的初始长度大于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的横向长度。

进一步的，所述锥形管道连接堵塞密封机构包括锥形管道连接堵塞密封机构用连接板、锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构、锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构、锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔和锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈；所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板的内部设置有锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板底端设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构，所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构的端部设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构的中心设置有锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔，所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构的侧面套接一锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈。

进一步的，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板通过插入到锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔内部的螺栓安装在高压管道的端部。

进一步的，所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构底端的结构半径小于下水道端口的结构半径，且所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构顶端的结构半径大于下水道端口的结构半径。

进一步的，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构包括环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧和环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆；所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体一端面的中心与一电机主轴的端部固定连接，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体内部的中心为所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间的内部套接一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体的内部为环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间的内部在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间的一端面放置一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板的一端之间固定一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板的一端面设置有与其一体式结构的环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆，且所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆贯穿所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体，且位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间的内部，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间的一端为半圆形结构，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱的侧面设置有用于放置所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆端部的环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱的一端与主旋转轴的端部固定。

进一步的，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧的初始长度大于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间的长度。

进一步的，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆端部的结构外形和环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构的结构外形一致。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用独立形成的负压，使得该负压能够与下水管道中的大气压相结合，使得下水管道内部形成负压状态，在负压状态下对内部的堵塞部位进行疏通，由于负压受力向内，而管道向内受力抗性大，所以对管道损伤程度低，而且，该装置具有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构，防止负压过大而导致的管道破裂现象的发生，此外，该装置具有锥形管道连接堵塞密封机构，能够按压在下水管道口，防止外界空气进入，另外，该装置具有环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构，能够控制内部负压的最大值，防止抽气程度大导致的部件受损现象的发生。

附图说明

图1为本发明一种堵塞管道用负压式疏通装置的全剖结构示意图；

图2为本发明一种堵塞管道用负压式疏通装置中螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构的结构示意图；

图3为本发明一种堵塞管道用负压式疏通装置中锥形管道连接堵塞密封机构的结构示意图；

图4为本发明一种堵塞管道用负压式疏通装置中环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构的结构示意图；

图中：1，主体壳体、2，空气预留空间、3，主螺纹结构、4，主螺纹板、5，主部件安装空间、6，涡轮安装空间、7，主进气孔、8，s形空气管道、9，副进气孔、10，主空气单向阀、11，电子阀门、12，导线、13，电流开关、14，驱动电机安装外壳、15，驱动电机、16，电机主轴、17，主排气孔、18，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构、181，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳,182，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈,183，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构,184，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔,185，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间,186，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔,187，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板,188，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板,189，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔,1810，螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧、19，主旋转轴、20，涡轮、21，高压管道、22，锥形管道连接堵塞密封机构、221，锥形管道连接堵塞密封机构用连接板,222，锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔,223，锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构,224，锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构,225，锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔,226，锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈、23，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构、231，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体,232，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间,233，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱,234，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构,235，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间,236，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板,237，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧,238，环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：包括主体壳体1，所述主体壳体1底部中心设置有空气预留空间2，所述主体壳体1的底部通过主螺纹结构3连接一主螺纹板4，所述主体壳体1一侧的内部设置有主部件安装空间5，所述主部件安装空间5的侧面设置有涡轮安装空间6，所述涡轮安装空间6的顶部设置有连通外界空间的主进气孔7，所述涡轮安装空间6底部设置有s形空气管道8，所述s形空气管道8底部设置有连通空气预留空间2顶端的副进气孔9，所述副进气孔9顶部安装一主空气单向阀10，所述主空气单向阀10的进气端口朝向s形空气管道8，所述副进气孔9中端的内部安装一电子阀门11，所述主体壳体1的侧面安装一电流开关13，所述电流开关13的电流输出端与电子阀门11的控制输入端通过导线12连接，所述主体壳体1的内部设置有连通外界和空气预留空间2的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构18，所述主体壳体1的侧面设置有连通空气预留空间2侧面底部的主排气孔17，所述主体壳体1侧面安装一连通主排气孔17的高压管道21，所述高压管道21的端部安装一锥形管道连接堵塞密封机构22，所述主体壳体1的侧面安装一驱动电机安装外壳14，所述驱动电机安装外壳14的内部安装一驱动电机15，所述驱动电机15中的电机主轴16的端部在位于主部件安装空间5安装一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构23，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构23的外环通过主轴承安装在主部件安装空间5的内壁中，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构23的一端中心安装一主旋转轴19，所述主旋转轴19的轴体贯穿主体壳体1，且所述主旋转轴19在位于涡轮安装空间6内部的轴体上安装一涡轮20。

请参阅图2，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构18包括螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈182、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构183、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔184、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间185、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔186、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板187、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板188、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔189和螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧1810；所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181的侧面套接一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈182，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181内部的中心设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构183，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构183的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔184，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔184的一端连通螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181的一端，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构183的另一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间185，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间185的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔186，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔186连通所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181的另一侧，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳181在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构183的内部安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板187，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板187在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间185一侧的端面中心设置有与其一体式结构的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板188，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板187的侧面设置有连通其两端面的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔189，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板187的另一端面安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧1810；所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈182卡接在主体壳体1的内部，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔186的一端连通空气预留空间2；所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧1810的初始长度大于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构183的横向长度，其主要作用是：螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧1810的弹性大小便是最大压力值的大小，当内部压力值大于螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧1810的弹力时，内部的气体将会及时排出，从而降压，所以螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧1810的弹力要小于下水管道的在撑破时的数值。

请参阅图3，所述锥形管道连接堵塞密封机构22包括锥形管道连接堵塞密封机构用连接板221、锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔222、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构223、锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构224、锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔225和锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈226；所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板221的内部设置有锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔222，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板221底端设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构223，所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构223的端部设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构224，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板221、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构223和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构224的中心设置有锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔225，所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构223和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构224的侧面套接一锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈226；所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板221通过插入到锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔222内部的螺栓安装在高压管道21的端部；所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构224底端的结构半径小于下水道端口的结构半径，且所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构224顶端的结构半径大于下水道端口的结构半径，其主要作用是：插入到下水管道端口，能够实现吸入作用。

请参阅图4，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构23包括环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体231、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间232、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱233、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构234、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间235、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板236、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧237和环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆238；所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体231一端面的中心与一电机主轴16的端部固定连接，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体231内部的中心为所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间232，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体231在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间232的内部套接一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱233，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体231的内部为环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间235，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间235的内部在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间232的一端面放置一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板236，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间235在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板236的一端之间固定一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧237，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板236的一端面设置有与其一体式结构的环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆238，且所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆238贯穿所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体231，且位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间232的内部，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆238在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间232的一端为半圆形结构，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱233的侧面设置有用于放置所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆238端部的环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构234，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱233的一端与主旋转轴19的端部固定；所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧237的初始长度大于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间235的长度；所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆238端部的结构外形和环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构234的结构外形一致，其主要作用是：当驱动阻力过大时，其阻力大于环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧237的弹性时，会使得环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧237压缩，在因果作用下，使得两旋转轴之间实现相对旋转，起到保护作用，所以环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧237的弹性应该小于驱动电机20在最大功率下的旋转力度。

具体使用方式：本发明工作中，打开驱动电机15，在驱动电机15的作用下，使得涡轮20快速旋转，旋转使得空气预留空间2内部的空气不断排出，形成负压状态，当螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构18出现空气流动时，即可将锥形管道连接堵塞密封机构22按压在排水管道端口，打开电流开关，使得空气连通，由于空气连通，下水管道内部的空气瞬间降低，即可将内部的堵塞物疏通，工作完毕后，通过拧下主螺纹板4，即可将堵塞物排放。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。