一种堵塞管道用负压式疏通装置的制作方法

文档序号:20512381发布日期:2020-04-24 18:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种堵塞管道用负压式疏通装置,包括主体壳体(1),其特征在于:所述主体壳体(1)底部中心设置有空气预留空间(2),所述主体壳体(1)的底部通过主螺纹结构(3)连接一主螺纹板(4),所述主体壳体(1)一侧的内部设置有主部件安装空间(5),所述主部件安装空间(5)的侧面设置有涡轮安装空间(6),所述涡轮安装空间(6)的顶部设置有连通外界空间的主进气孔(7),所述涡轮安装空间(6)底部设置有s形空气管道(8),所述s形空气管道(8)底部设置有连通空气预留空间(2)顶端的副进气孔(9),所述副进气孔(9)顶部安装一主空气单向阀(10),所述主空气单向阀(10)的进气端口朝向s形空气管道(8),所述副进气孔(9)中端的内部安装一电子阀门(11),所述主体壳体(1)的侧面安装一电流开关(13),所述电流开关(13)的电流输出端与电子阀门(11)的控制输入端通过导线(12)连接,所述主体壳体(1)的内部设置有连通外界和空气预留空间(2)的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构(18),所述主体壳体(1)的侧面设置有连通空气预留空间(2)侧面底部的主排气孔(17),所述主体壳体(1)侧面安装一连通主排气孔(17)的高压管道(21),所述高压管道(21)的端部安装一锥形管道连接堵塞密封机构(22),所述主体壳体(1)的侧面安装一驱动电机安装外壳(14),所述驱动电机安装外壳(14)的内部安装一驱动电机(15),所述驱动电机(15)中的电机主轴(16)的端部在位于主部件安装空间(5)安装一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23),所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)的外环通过主轴承安装在主部件安装空间(5)的内壁中,所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)的一端中心安装一主旋转轴(19),所述主旋转轴(19)的轴体贯穿主体壳体(1),且所述主旋转轴(19)在位于涡轮安装空间(6)内部的轴体上安装一涡轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构(18)包括螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈(182)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔(184)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板(188)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔(189)和螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧(1810);所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)的侧面套接一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈(182),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)内部的中心设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔(184),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔(184)的一端连通螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)的一端,所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)的另一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185)的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186)连通所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)的另一侧,所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)的内部安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185)一侧的端面中心设置有与其一体式结构的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板(188),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)的侧面设置有连通其两端面的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔(189),所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)的另一端面安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧(1810)。

3.根据权利要求2所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈(182)卡接在主体壳体(1)的内部,所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186)的一端连通空气预留空间(2)。

4.根据权利要求2所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧(1810)的初始长度大于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)的横向长度。

5.根据权利要求1所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述锥形管道连接堵塞密封机构(22)包括锥形管道连接堵塞密封机构用连接板(221)、锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔(222)、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构(223)、锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构(224)、锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔(225)和锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈(226);所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板(221)的内部设置有锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔(222),所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板(221)底端设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构(223),所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构(223)的端部设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构(224),所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板(221)、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构(223)和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构(224)的中心设置有锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔(225),所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构(223)和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构(224)的侧面套接一锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈(226)。

6.根据权利要求5所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板(221)通过插入到锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔(222)内部的螺栓安装在高压管道(21)的端部。

7.根据权利要求5所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构(224)底端的结构半径小于下水道端口的结构半径,且所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构(224)顶端的结构半径大于下水道端口的结构半径。

8.根据权利要求1所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)包括环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体(231)、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间(232)、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱(233)、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构(234)、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间(235)、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板(236)、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧(237)和环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆(238);所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体(231)一端面的中心与一电机主轴(16)的端部固定连接,所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体(231)内部的中心为所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间(232),所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体(231)在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间(232)的内部套接一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱(233),所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体(231)的内部为环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间(235),所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间(235)的内部在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间(232)的一端面放置一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板(236),所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间(235)在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板(236)的一端之间固定一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧(237),所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板(236)的一端面设置有与其一体式结构的环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆(238),且所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆(238)贯穿所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体(231),且位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间(232)的内部,所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆(238)在位于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间(232)的一端为半圆形结构,所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱(233)的侧面设置有用于放置所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆(238)端部的环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构(234),所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱(233)的一端与主旋转轴(19)的端部固定。

9.根据权利要求8所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧(237)的初始长度大于所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间(235)的长度。

10.根据权利要求8所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置,其特征在于:所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆(238)端部的结构外形和环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构(234)的结构外形一致。


技术总结
本发明公开了一种堵塞管道用负压式疏通装置,包括主体壳体。本发明利用独立形成的负压,使得该负压能够与下水管道中的大气压相结合,使得下水管道内部形成负压状态,在负压状态下对内部的堵塞部位进行疏通,由于负压受力向内,而管道向内受力抗性大,所以对管道损伤程度低,而且,该装置具有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构,防止负压过大而导致的管道破裂现象的发生,此外,该装置具有锥形管道连接堵塞密封机构,能够按压在下水管道口,防止外界空气进入,另外,该装置具有环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构,能够控制内部负压的最大值,防止抽气程度大导致的部件受损现象的发生。

技术研发人员:韩德军
受保护的技术使用者:韩德军
技术研发日:2019.12.30
技术公布日:2020.04.24
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