技术总结
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地，涉及一种滑移装载机的车架结构及滑移装载机。其中，该滑移装载机的车架结构包括位于前部的第一架体(43)、位于后部并与第一架体(43)形成为一体式结构的第二架体以及连接架，第二架体包括间隔设置的第一油箱和第二油箱，连接架包括第一段(53)和一对间隔设置并与第一段(53)形成为一体式结构的第二段(54)，第一段(53)沿车架结构的横向设置且两端分别与第一油箱和第二油箱连接，两个第二段(54)为从第一段(53)的两端向后延伸的条形段，一对第二段(54)的侧面分别与第一油箱和第二油箱连接。该滑移装载机的车架结构及滑移装载机的车架结构强度较好、抵御变形能力较强。抵御变形能力较强。抵御变形能力较强。
技术研发人员：匡前友 汤雄 曲国瑞 张继江 刘谦
受保护的技术使用者：中联重科股份有限公司
技术研发日：2020.10.20
技术公布日：2021/7/5