带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门的制作方法

文档序号:28502564发布日期:2022-01-15 05:07阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门,包括由左、右闸墩和闸门底板构成的闸室,设置在所述左、右闸墩之间的闸门;其特征是:所述左、右闸墩外侧分别设置有左、右门库,左、右闸墩上分别开设有与对应所述左、右门库连通的检修门;所述闸门底板内沿横向铺设有闸门轨道,所述闸门轨道两端分别延伸至对应的左、右门库内,并通过弧形轨道与铺设在左、右门库底板内的检修轨道相衔接;所述闸门由多个具有独立驱动装置的闸门单元组成,多个所述闸门单元沿闸门轨道依次排列,闸门单元的底部通过动力轮与闸门轨道滚动配合。2.根据权利要求1所述带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门,其中:所述闸门单元包括闸板、铰接在所述闸板顶部的舌瓣门、水平固定在闸板底部的浮箱式底座、设置在所述浮箱式底座内的驱动装置;浮箱式底座与闸板之间固定有斜撑杆,浮箱式底座与所述舌瓣门之间铰接有液压油缸,所述液压油缸用于舌瓣门的竖起和折下;沿闸板竖向两侧边缘分别设置有充压伸缩水封,所述充压伸缩水封用于相邻两个闸门单元之间衔接处的水密封。3.根据权利要求2所述带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门,其中:所述闸门轨道、弧形轨道和检修轨道均由两根并行钢轨组成,所述钢轨的竖向断面为由立板和横板组成的l形结构,所述立板顶面沿钢轨走向安装有齿条;所述驱动装置包括液压马达、减速箱和齿轮,所述液压马达动力输出轴与所述减速箱传动连接,所述减速箱动力输出轴密封转动穿过所述浮箱式底座侧壁与所述齿轮套装固定;齿轮与所述齿条相啮合,用于驱动闸门单元沿轨道移动;钢轨的立板内侧面沿钢轨走向分别焊接有第一轨头,钢轨的横板上板面沿钢轨走向焊接有第二轨头;所述浮箱式底座对应于所述第一轨头的侧壁上安装有第一滑块,浮箱式底座对应于所述第二轨头的底壁上安装有第二滑块;第一轨头用于承载所述闸门单元的竖向载荷,第二轨头用于承载闸门单元水平方向的水压力。4.根据权利要求1或2所述带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门,其中:所述闸室和所述左、右门库之间分别设置有水泵,两所述水泵的排水口分别通过管道与闸室相连通,两水泵的进水口分别通过管道与左、右门库相连通。5.根据权利要求1或2所述带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门,其中:所述闸门单元上设置有清淤装置,所述清淤装置用于清除所述闸门轨道、弧形轨道和检修轨道上的淤泥。6.根据权利要求5所述带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门,其中:所述所述清淤装置由水泵、水管和喷头组成。

技术总结
本发明公开了一种带舌瓣的多单元驱动的平移式闸门,包括由左、右闸墩和闸门底板构成的闸室,设置在左、右闸墩之间的闸门;左、右闸墩外侧分别设置有左、右门库,左、右闸墩上开设有与左、右门库连通的检修门;闸门底板内沿横向铺设有闸门轨道,闸门轨道两端延伸至对应的左、右门库内并通过弧形轨道与左、右门库底板内的检修轨道相衔接;闸门由多个具有独立驱动装置的闸门单元组成。本发明解决了大跨度闸门强度、刚度难以满足要求的问题;受力结构更为合理,相对于整体式大跨度闸门,大幅减低了工程量及建设投资;同时解决了闸门无水检修维护和运转困难问题,减小了闸门启闭过程中的阻力。力。力。


技术研发人员:谢遵党 丁正忠 杨顺群 谢腾飞
受保护的技术使用者:黄河勘测规划设计研究院有限公司
技术研发日:2021.11.19
技术公布日:2022/1/14
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