新型公路排水装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型公路排水装置。
【背景技术】
[0002]公路工程为了减少积水以及水损坏，排除路面结构内渗水，需要在公路边缘设置排水系统，其中雨水井是该系统的重要组成部分，现有公路排水系统的雨水井往往只在进水口处设有篦子，篦子的间格较大，泥沙或杂物易落入雨水井进入排水管道，致使排水管道堵塞，导至排水不畅，在雨水量大时，路面会出现大量积水，严重威胁交通安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型公路排水装置，避免泥沙或杂物进入排水管道和排水盖通过长期碾压容易破损的问题。
[0004]的问题。
[0005]所述目的是通过如下方案实现的:
[0006]一种新型公路排水装置，包括设置于地表的边框和边框内的排水盖，所述边框内的周向设有凸台，所述凸台上等距设有四个凹槽，所述凹槽内设有托架，所述托架的底端设有过虑架，所述过虑架内的边部以及底部设有过滤网，所述排水盖的内表面设有与托架相配合的长槽，所述排水盖上设有圆形排水孔，所述排水盖外表面相对应的两侧设有小凹槽，所述小凹槽内的边部设有转轴，所述转轴上设有挂环。
[0007]所述托架由两根钢筋交叉焊接而成。
[0008]本实用新型具有以下优点:本实用新型可以设计合理，结构简单，可增强道路排水能力，避免泥沙或其它杂物堵塞排水管道，保持排水顺畅，托架活动设置在凹槽内给清理过滤网内的杂质带来了方便。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2是托架与过滤网的连接结构示意图。
[0011]图3是小凹槽与挂环的连接结构示意图。
[0012]其中，1-边框，2-排水盖，3-凸台，4-凹槽，5-托架，6_过虑架，7_过滤网，8_长槽，9-排水孔，15-小凹槽，16-转轴，17-挂环。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
[0014]一种新型公路排水装置，包括设置于地表的边框I和边框I内的排水盖2，所述边框I内的周向设有凸台3，所述凸台3上等距设有四个凹槽4，所述凹槽4内设有托架5，所述托架5的底端设有过虑架6，所述过虑架6内的边部以及底部设有过滤网7，所述排水盖2的内表面设有与托架5相配合的长槽8，所述排水盖2上设有圆形排水孔9，所述排水盖2外表面相对应的两侧设有小凹槽15，所述小凹槽15内的边部设有转轴16，所述转轴16上设有挂环17。所述托架5由两根钢筋交叉焊接而成。
[0015]托架5的四个端头设置在凹槽4内，过虑架6与托架5的底端焊接，排水盖2设置在凸台3上，长槽8与托架5吻合，雨水通过排水盖2上的排水孔9流向与边框I连接是排水管，过虑架6上的过滤网7防止杂质流入排水管，凸台3起到固定排水盖2的作用，托架5进一步将排水盖2固定，有效的防止车辆的碾压导致排水盖2的破损。通过挂环17将排水盖2提起，挂环17通过转轴16可以完全合并到小凹槽15内。
[0016]本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。
【主权项】
1.一种新型公路排水装置，包括设置于地表的边框(I)和边框(I)内的排水盖(2)，其特征在于:所述边框(I)内的周向设有凸台(3)，所述凸台(3)上等距设有四个凹槽(4)，所述凹槽(4)内设有托架(5 )，所述托架(5 )的底端设有过虑架(6 )，所述过虑架(6 )内的边部以及底部设有过滤网(7)，所述排水盖(2)的内表面设有与托架(5)相配合的长槽(8)，所述排水盖(2)上设有圆形排水孔(9)，所述排水盖(2)外表面相对应的两侧设有小凹槽(15)，所述小凹槽(15)内的边部设有转轴(16)，所述转轴(16)上设有挂环(17)。
2.根据权利要求1所述的新型公路排水装置，其特征在于:所述托架(5)由两根钢筋交叉焊接而成。
【专利摘要】一种新型公路排水装置，包括设置于地表的边框和边框内的排水盖，所述边框内的周向设有凸台，所述凸台上等距设有四个凹槽，所述凹槽内设有托架，所述托架的底端设有过虑架，所述过虑架内的边部以及底部设有过滤网，本实用新型可以设计合理，结构简单，可增强道路排水能力，避免泥沙或其它杂物堵塞排水管道，保持排水顺畅，托架活动设置在凹槽内给清理过滤网内的杂质带来了方便。
【IPC分类】E03F5-04
【公开号】CN204356883
【申请号】CN201420776269
【发明人】李吉庆, 王忠兴, 张坤
【申请人】李吉庆
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月11日