上方，所述主压板18上设有与球面体17相适配的球面凹槽。主压板18为钢板材质，在主压板18上设有两个球面凹槽，分别与两个球面体17紧密接触，这种设计的目的是使得整个检定过程受力均匀，大大提高了检定结果的准确度。所述压力传感器16与主控台31相连，将压力信息传送到主控台31。所述检测平台13的下方设有四个滚轮14，所述四个滚轮14分别设置在平行的两组滑动导轨15中。所述主沉台32的下方设有两个位移传感器33，所述两个位移传感器33左右对称，所述两个位移传感器33均与主控台31相连，位移传感器33将粧基检测过程中的沉降信息发送到主控台31。
[0023]图1、3、4和5，反映了本实用新型一种荷载箱检定补载一体化系统的整个工作过程。
[0024]首先图1显示了在检定阶段的本实用新型的结构示意图，图中着重突出显示了检定阶段，省略了一些其余阶段使用到的部件，其余的图中也是如此。
[0025]如图1和2所示，第一个步骤:首先实现了对荷载箱4的检定，先将荷载箱4放置在检测平台13上，再依次将主压板18、球面体17和压力传感器16放置在荷载箱4上，最后在压力传感器16上安装好顶板11，顶板11固定连接在左右两侧的锁紧装置12上；荷载箱4受到了上下的约束，然后给荷载箱4供油，分级加载，完成标定。
[0026]如图3所示，第二个步骤:吊装，荷载箱4标定完成后，将检定装置I拆下来，然后用起重机2起吊荷载箱4，放入粧基洞中。
[0027]如图4所示，第三个步骤:荷载箱4的粧基检测，根据荷载箱4的吨位，通过加载装置34进行逐级加载，每级荷载达到相对稳定后再加载下一级；等到加载到最大值之后开始卸载压力，每级卸载后隔20min测读一次位移传感器33的残余沉降，然后间隔30min再读一次，然后卸载下一级荷载，直到压力卸载完全，压力为零。
[0028]如图5所不，最后一个步骤:进彳丁补载，卸载完成后，确定补载的最大压力，一次加载到粧基承载力特征值，然后关闭高压阀门35，然后将加载装置34拆除，将高压油管36和高压阀门35全部埋入混凝土中，然后将主沉台32放下，完成补载。这样上段粧5和下段粧6之间有高压液压油起支撑作用，能够有效的承受后期施工和房屋自重带来的下沉。
[0029]本实用新型一种荷载箱检定补载一体化系统，对荷载箱在投入使用前进行检定，检定完成确保没有问题后即刻投入使用，并且在荷载箱完成粧基检测后进行油压加载，保证了基粧的稳定性，不会造成后期施工或房屋下沉的问题；本实用新型一种荷载箱检定补载一体化系统，保证了荷载箱在投入使用前的均对可靠性，减少了荷载箱自身问题造成的粧基检测的失败；本实用新型一种荷载箱检定补载一体化系统，荷载箱设置在可滑动的检测平台上，移动方便，装卸方便，同时荷载箱检定结束后可以直接起吊将荷载箱放入粧基洞中，操作简单。
[0030]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
【主权项】
1.一种荷载箱检定补载一体化系统，包括粧基洞(7);其特征在于:所述粧基洞(7)的周围设有可滑动的用于检定荷载箱(4)的检定装置(1)、用于起吊荷载箱(4)的起重机(2)以及与荷载箱(4)相连的补载装置(3); 所述检定装置(I)包括检测平台(13)，所述检测平台(13)的两侧设有锁紧装置(12)，所述锁紧装置(12 )固定连接顶板(11);所述顶板(11)和检测平台(13 )之间从上之下依次设有压力传感器(16)、球面体(17)、主压板(18)以及荷载箱(4);所述检测平台(13)的下方设有滚轮(14)，所述滚轮(14)设置在滑动导轨(15)上； 所述补载装置(3)包括通过支架(37)支撑在粧基洞(7)上方的主沉台(32);所述主沉台(32)下方设有位移传感器(33);还包括与位移传感器(33)相连的主控台(31);还包括与荷载箱(4)相连的高压油管(36);所述高压油管(36)与加载装置(34)相连，所述高压油管(36)上设有高压阀门(35)； 所述起重机(2 )包括起重机挂钩(21)和连接起重挂钩(21)的绳索(22 )，所述荷载箱(4)上设有挂环(41)，所述起重机挂钩(21)与挂环(41)相连。2.根据权利要求1所述的一种荷载箱检定补载一体化系统，其特征在于:所述锁紧装置(12 )包括支撑座(121)，所述支撑座(121)上设有螺杆(122);所述顶板(11)与螺杆(122)螺纹连接；所述螺杆(122)上设有用于固定顶板(11)的螺母。3.根据权利要求2所述的一种荷载箱检定补载一体化系统，其特征在于:所述螺母包括锁紧螺母(123)和加固螺母(124);所述锁紧螺母(123)设于加固螺母(124)的下方。4.根据权利要求1所述的一种荷载箱检定补载一体化系统，其特征在于:所述压力传感器(16)与球面体(17)触接，所述压力传感器(16)和球面体(17)均有两个，分别左右对称的设置在主压板(18)的上方，所述主压板(18)上设有与球面体(17)相适配的球面凹槽。5.根据权利要求1所述的一种荷载箱检定补载一体化系统，其特征在于:所述压力传感器(16)与主控台(31)相连。6.根据权利要求1所述的一种荷载箱检定补载一体化系统，其特征在于:所述检测平台(13)的下方设有四个滚轮(14)，所述四个滚轮(14)分别设置在平行的两组滑动导轨(15)中。7.根据权利要求1所述的一种荷载箱检定补载一体化系统，其特征在于:所述主沉台(32)的下方设有两个位移传感器(33)，所述两个位移传感器(33)左右对称，所述两个位移传感器(33)均与主控台(31)相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种荷载箱检定补载一体化系统，包括桩基洞；所述桩基洞的周围设有可滑动的用于检定荷载箱的检定装置、用于起吊荷载箱的起重机以及与荷载箱相连的补载装置；本实用新型一种荷载箱检定补载一体化系统，对荷载箱在投入使用前进行检定，检定完成确保没有问题后即刻投入使用，并且在荷载箱完成桩基检测后进行油压加载，保证了基桩的稳定性，不会造成后期施工或房屋下沉的问题。
【IPC分类】E02D33/00
【公开号】CN204826003
【申请号】CN201520562695
【发明人】侯宏伟, 吴宝杰, 臧瑞
【申请人】浙江省建筑科学设计研究院有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月30日