一种自平衡试验桩身拉裂处的修补装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明创造属于自平衡试验领域，尤其是涉及一种自平衡试验粧身拉裂处的修补
目.0
【背景技术】
[0002]随着粧基在工程建设中越来越多的应用，基粧承载力作为基粧的主要指标，选择一种合理的检测方法尤其重要，自平衡法因为其方法安全、方便、节省场地等诸多优点，被广泛地应用到了工程实际中。在自平衡的试验过程中，由于荷载箱置于粧身内中下部，荷载箱会同时向下和向上对粧施加荷载，检测粧的承载力，最后就会拉断粧身，对粧身造成一个10?30mm左右的水平裂缝。这个水平裂缝需要修复，通常的修复方法为注浆法，即在粧身内预埋注浆管，下部管口开设于预设裂缝处，试验完成后，采用高压注浆栗向裂缝内注入高压力水泥浆填补裂缝，这种方法十分繁琐，修复时间也长，这就需要一种简单方便，所耗时间短的新工艺。
【发明内容】
[0003]本发明创造要提供一种简单方便，所耗时间短的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置。
[0004]为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是:一种自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，包括放置在荷载箱之外的两个储胶缸，所述两个储胶缸的出胶口通过管路与混胶器连接，所述混胶器的出口延伸至所述荷载箱的预设拉裂断面处。
[0005]优选地，所述两个储胶缸位于所述荷载箱周围。
[0006]优选地，所述两个储胶缸位于所述荷载箱上部或下部。
[0007]优选地，还包括两端分别设有活塞的活塞杆，所述两个储胶缸相互连接，其连接处开有一个活塞杆孔，所述活塞杆穿过所述活塞杆孔，其两端分别伸入两个所述储胶缸内，所述活塞杆与所述活塞杆孔密封，所述活塞与所述储胶缸内壁密封。
[0008]优选地，所述两个储胶缸上都设有进油口。
[0009]优选地，所述两个储胶缸上都设有注胶口。
[0010]优选地，所述混胶器上设有保护套。
[0011]优选地，所述储胶缸中储存的是建筑植筋胶。
[0012]本发明创造具有的优点和积极效果是:本技术方案结构简单，操作方便，修补所需时间短，极大地提高了生产效率。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本发明创造实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明创造的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型中储胶缸的结构示意图。
[0016]图中:
[0017]1、荷载箱 2、储胶缸 3、混胶器 4、活塞杆
[0018]5、预设拉裂断面
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本发明创造实施例中的附图，对本发明创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明创造一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明创造中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明创造保护的范围。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明创造，但是本发明创造还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明创造内涵的情况下做类似推广，因此本发明创造不受下面公开的具体实施例的限制。
[0021]其次，本发明创造结合示意图进行详细描述，在详述本发明创造实施例时，为便于说明，表示装置件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明创造保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及高度的三维空间尺寸。
[0022]实施例1:
[0023]如图1和图2所示，本发明创造包括放置在荷载箱1上部的两个储胶缸2，所述两个储胶缸2的出胶口通过管路与装有保护套的混胶器3连接，所述混胶器3的出口延伸至所述荷载箱1的预设拉裂断面5处。还包括两端分别设有活塞的活塞杆4，所述两个储胶缸2相互连接，其连接处开有一个活塞杆孔，所述活塞杆4穿过所述活塞杆孔，其两端分别伸入两个所述储胶缸2内，所述活塞杆4与所述活塞杆孔密封，所述活塞与所述储胶缸2内壁密封。进油口设置在所述两个储胶缸2上部，注胶口和出胶口设置在所述两个储胶缸2下部。
[0024]使用时，转动本装置，使注胶口朝上放置，通过注胶栗或注胶枪向两个储胶缸2内分别注入A胶和B胶，至胶液注满为止；封闭注胶口，将进油口与油路连接，出胶口与出胶管连接，出胶管下端连接混胶器3 ;本装置同荷载箱1 一起固定在钢筋笼上，并使混胶器3的下端开口位于荷载箱1的预设拉开断面5处；下钢筋笼、浇筑混凝土施工作业；待混凝土到达龄期后进行自平衡试验；自平衡试验完成后，切换油路对本装置供油，推动活塞运动，挤出胶液，A胶和B胶在混胶器3中混合后，混合胶被挤到预设拉裂断面5处，待胶液全部挤出后，封闭油路，完成修补。待胶液在裂缝处填充硬化，从而修补粧身。
[0025]实施例2:
[0026]本发明创造包括放置在荷载箱1之外的两个储胶缸2，所述两个储胶缸2的出胶口通过管路与混胶器3连接，所述混胶器3的出口延伸至所述荷载箱1的预设拉裂断面5处。
[0027]使用时，通过注胶栗或注胶枪向两个储胶缸2内分别注入A胶和B胶，至胶液注满为止；封闭注胶口，出胶口与出胶管连接，出胶管下端连接混胶器3 ;两个储胶缸2放置于地面上，本装置的混胶器部分可以同荷载箱1 一起固定在钢筋笼上，也可以放置在地面上，并使混胶器3的出口端通过管路延伸至位于荷载箱1的预设拉开断面5处；下钢筋笼、浇筑混凝土施工作业；待混凝土到达龄期后进行自平衡试验；自平衡试验完成后，在地面上操作储胶缸2 (可以直接用活塞或气压等方式)，挤出胶液，A胶和B胶在混胶器3中混合后，混合胶被挤到预设拉裂断面5处，待胶液全部挤出后，封闭油路，完成修补。待胶液在裂缝处填充硬化，从而修补粧身。
[0028]上面两个实施例所采用的胶为建筑植筋胶，分为A胶和B胶，混合后才能起作用。
[0029]以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:包括放置在荷载箱(1)之外的两个储胶缸(2)，所述两个储胶缸(2)的出胶口通过管路与混胶器(3)连接，所述混胶器(3)的出口延伸至所述荷载箱(1)的预设拉裂断面(5)处。2.根据权利要求1所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:所述两个储胶缸(2)位于所述荷载箱(1)周围。3.根据权利要求2所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:所述两个储胶缸(2)位于所述荷载箱(1)上部或下部。4.根据权利要求2或3所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:还包括两端分别设有活塞的活塞杆(4)，所述两个储胶缸(2)相互连接，其连接处开有一个活塞杆孔，所述活塞杆(4)穿过所述活塞杆孔，其两端分别伸入两个所述储胶缸(2)内，所述活塞杆(4)与所述活塞杆孔密封，所述活塞与所述储胶缸(2)内壁密封。5.根据权利要求4所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:所述两个储胶缸(2)上都设有进油口。6.根据权利要求5所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:所述两个储胶缸(2)上都设有注胶口。7.根据权利要求1所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:所述两个储胶缸(2)上都设有注胶口。8.根据权利要求1所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:所述混胶器(3)上设有保护套。9.根据权利要求1所述的自平衡试验粧身拉裂处的修补装置，其特征在于:所述储胶缸(2)中储存的是建筑植筋胶。
【专利摘要】本实用新型创造提供一种自平衡试验桩身拉裂处的修补装置，包括放置在荷载箱之外的两个储胶缸，所述两个储胶缸的出胶口通过管路与混胶器连接，所述混胶器的出口延伸至所述荷载箱的预设拉裂断面处。本实用新型创造的有益效果是：本技术方案结构简单，操作方便，修补所需时间短，极大地提高了生产效率。
【IPC分类】B05C11/10, B05C5/00
【公开号】CN204953245
【申请号】CN201520742311
【发明人】李建军, 周国新, 姚秀成, 耿威
【申请人】天津市建联工程勘测有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月21日