挖掘机下车架底封板的制作方法

文档序号:10223655阅读:1227来源:国知局
挖掘机下车架底封板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种挖掘机下车架,具体是一种挖掘机下车架底封板。
【背景技术】
[0002]挖掘机底封板防止泥沙进入,保护下车行走液压系统;拆卸底封板后,方便检修液压元件及管路,排放变质黄油等,挖掘机底封板是挖掘机下车架的重要组成部分。目前,挖掘机底封板普遍采用半圆薄板直接冲出形状、大小相同螺栓安装孔,安装后螺栓头部及垫片凸出在底封板之外的结构形式。中、大型挖掘机底封板重达数十公斤,螺栓安装孔全部为圆孔时安装劳动强度较大。另外中、大型挖掘机工况恶劣,下车架底封板离地高度较低,在挖掘机行走、转向时经常与土方山石等硬物摩擦碰撞,螺栓头部凸出在底封板之外往往会导致螺栓受到撞击而损坏。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种挖掘机下车架底封板,不仅方便工作人员安装螺栓,而且其可避免在挖掘机行走、转向时螺栓头部受到土方山石的撞击的情况发生,保证底封板的稳定性。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:该种挖掘机下车架底封板,包括底封板主体、U型板和两个圆板,所述的封底板主体开设两个圆孔和U型开口槽孔,所述U型板开设沉头孔和开口槽孔,U型板上的沉头孔与U型开口槽孔的槽宽相等,所述的开口槽孔槽宽与其沉头孔过孔直径相等,U型板地开口槽边与U型板直边平行并与其沉头孔过孔相切;u型板焊接在封底板主体上,使U型板的U型开口槽孔中心对称面及沉头孔圆心与相应封板主体的U型开口槽孔中心对称面及半圆弧圆心重合;所述两个圆板上均开设沉头孔,其沉头孔孔径与封板主体的两圆孔直径相等,两个圆板焊接在封底板上且与U型板同一侧,使圆板的沉头孔圆心与封板主体的圆孔圆心重合。
[0005]进一步,各个沉头孔的深度不小于垫片加螺栓头部厚度减去封板主体厚度的差值。
[0006]进一步,所述的U型板与圆板的厚度相等。
[0007]与现有技术相比,本实用新型采用底封板主体、圆板和U型板相结合的方式,在底封板上开设U型开口槽孔,这样减轻工作人员安装底封板的劳动强度;另外在圆板和U型板均开设沉头孔,在底封板安装在挖掘机下车架时,可将螺栓完全沉于底封板主体内,使其不凸出,这样就避免了在挖掘机行走、转向时螺栓头部受到土方山石的撞击的情况发生,保证底封板的稳定性。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构爆炸图;
[0009]图2是本实用新型装配后的结构示意图;
[0010]图3是图2的A-A向剖视图;
[0011]图4是图2的B-B向剖视图。
[0012]图中:1、底封板主体,2、U型板,3、圆板,4、垫片,5、螺栓。
【具体实施方式】
[0013]下面将对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1至图4所示,本实用新型包括底封板主体1、U型板2和两个圆板3,所述的封底板主体1开设两个圆孔和U型开口槽孔,所述U型板2开设沉头孔和开口槽孔,U型板2上的沉头孔与U型开口槽孔的槽宽相等,所述的开口槽孔槽宽与其沉头孔过孔直径相等,U型板2的开口槽边与U型板2的直边平行并与其沉头孔过孔相切;U型板2焊接在封底板主体1上,使U型板2的U型开口槽孔中心对称面及沉头孔圆心与相应封板主体1的U型开口槽孔中心对称面及半圆弧圆心重合;所述两个圆板3上均开设沉头孔,其沉头孔孔径与封板主体1的两圆孔直径相等,两个圆板3焊接在封底板上且与U型板2同一侧,使圆板3的沉头孔圆心与封板主体1的圆孔圆心重合。
[0015]进一步,各个沉头孔的深度不小于垫片4加螺栓5头部厚度减去封板主体1厚度的差值;所述的U型板2与圆板3的厚度相等。
[0016]装配时,先将U型板2位置处的螺栓5加垫片4拧入下车架的安装座,但不拧紧,垫片4与安装座之间的间隙不小于U型板2的厚度,然后将U型板2的U型开口槽孔插入该间隙;然后将另两组的螺栓5加垫片4安装在底封板1的两个圆孔处,待三组螺栓5加垫片4依次穿过封板主体1、U型板2的开口式沉头孔或圆板3的沉头孔将底封板主体1安装在挖掘机下车架的底封板安装座上后再一并拧紧螺栓5 ;这样就能有效节约工作人员安装底封板的劳动强度。
【主权项】
1.一种挖掘机下车架底封板,包括底封板主体(1),其特征在于,还包括U型板(2)和两个圆板(3),所述的封底板主体(1)开设两个圆孔和U型开口槽孔,所述U型板(2)开设沉头孔和开口槽孔,U型板⑵上的沉头孔与U型开口槽孔的槽宽相等,所述的开口槽孔槽宽与其沉头孔过孔直径相等,U型板(2)的开口槽边与U型板(2)的直边平行并与其沉头孔过孔相切;U型板(2)焊接在封底板主体(1)上,使U型板(2)的U型开口槽孔中心对称面及沉头孔圆心与相应封板主体(1)的U型开口槽孔中心对称面及半圆弧圆心重合;所述两个圆板(3)上均开设沉头孔,其沉头孔孔径与封板主体(1)的两圆孔直径相等,两个圆板(3)焊接在封底板上且与U型板(2)同一侧,使圆板(3)的沉头孔圆心与封板主体(1)的圆孔圆心重合。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机下车架底封板,其特征在于,各个沉头孔的深度不小于垫片(4)加螺栓(5)头部厚度减去封板主体(1)厚度的差值。3.根据权利要求1或2所述的一种挖掘机下车架底封板,其特征在于,所述的U型板(2)与圆板(3)的厚度相等。
【专利摘要】本实用新型公开一种挖掘机下车架底封板,封底板主体开设两个圆孔和U型开口槽孔,U型板开设沉头孔和开口槽孔,U型板上的沉头孔与U型开口槽孔的槽宽相等,开口槽孔槽宽与其沉头孔过孔直径相等,U型板地开口槽边与U型板直边平行并与其沉头孔过孔相切;U型板焊接在封底板主体上,使U型板的U型开口槽孔中心对称面及沉头孔圆心与相应封板主体的U型开口槽孔中心对称面及半圆弧圆心重合;所述两个圆板上均开设沉头孔,其沉头孔孔径与封板主体的两圆孔直径相等,两个圆板焊接在封底板上且与U型板同一侧,使圆板的沉头孔圆心与封板主体的圆孔圆心重合。可避免在挖掘机行走、转向时螺栓头部受到土方山石的撞击的情况发生,保证底封板的稳定性。
【IPC分类】E02F9/24
【公开号】CN205134414
【申请号】CN201520745792
【发明人】俞林, 吴金锋, 耿家文, 杨裕丰, 汤中连, 任龙
【申请人】徐州徐工挖掘机械有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年9月24日
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