专利名称：巨型石板筑路法的制作方法
“巨型石板筑路法”发明属于修筑公路技术领域。目前修筑高速公路或高等级公路采用钢筋混凝土或沥青和石料混和浇筑，需用大量的水泥、石骨料、沥青、大批重型施工机械，能源，建材耗费很大，成本很高。巨型石板筑路法，可大大减少用于修筑公路的能源和筑路材料的消耗，少用重型施工机械，降低筑路成本，因为钢筋混凝土或沥青筑路都是把松散的石料凝结成能够载重、耐磨的路面，巨型石板筑路与此相比有异曲同工之效果。
本方法发明的目的就是为了代替以住的筑路方法。
本方法的工艺过程(1)根据筑路规格和石材材质，就近选择石矿，建采石场、用采石机，机械采石；(2)订做铺路石板规格；(石板底面需凿毛)；(3)开挖平整路基，底层铺毛石，再填碎石，用压路机碾平；(4)铺设钢筋；(5)在钢筋之上浇筑的5CM厚度的混凝土抹平；(6)再用吊车，吊把吊铺石板；(7)石板缝填筑高强度混凝土；(8)用路面切缝机切缝，增加路面粗糙度。对于修筑乡镇间的低等级公路、广场、操场、可就简铺设石板。机场跑道修筑也可采用本方法。
本方法与现行的筑路技术相比，具有便捷、快速、大幅度降低能源和建材的消耗，减少环境污染等优点。
实施本方法的有效方式就近选择石矿，建专业化采石场，采用机械采石，或向近处已有的采石场订做。
筑路施工，见说明书附1为巨型石板筑路剖视图，其中①毛石层，②钢筋混凝土层，③石板层，④钢筋；图2为巨型石板筑路平面图，其中①石板，②石缝。
权利要求
所述的“巨型石板筑路法”，其特征是巨型石板铺设路面。
全文摘要
“巨型石板筑路法”属于筑路技术领域。本方法可代替钢筋混凝土或沥青和石料混和浇筑修建高速公路或高等级公路的筑路方法。可达到大大减少修筑公路的能源和筑路材料的消耗,少用重型施工机械,降低筑路成本的目的。本方法发明的特征是:巨型石板铺设路面。
文档编号E01C5/00GK1313431SQ00104209
公开日2001年9月19日 申请日期2000年3月9日 优先权日2000年3月9日
发明者宋兰江 申请人:宋兰江