专利名称：一种高效吸隔音体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吸隔音体。
(2)背景技术目前，城市的公共交通必须采用大运量、快速、准点的城市轨道交通系统来保证市民的出行要求。城市高架轨道交通系统为此提供快速、便捷的出行方式，但与此同时，随着列车快速运营而产生的噪音，已严重干扰沿线人们的居住、学习、生活，使人们的身心健康受到危害。
目前城市轨道交通的减噪措施主要为在敏感目标地区采用声屏障的方式来解决。声屏障主要原理为阻挡直达噪声，但对噪音的反射、绕射无法有效解决，严重影响了降噪效果。人们为了减少反射、绕射，只有不断加高声屏障高度，同寸，过高的设置声屏障从技术上、城市景观上均不可取。
(3)发明内容本实用新型的目的在于提供一种在城市轨道交通声屏障上能有效防止噪音的绕射，减少声屏障设置高度的吸隔音体。
本实用新型所提供的一种高效吸隔音体，其特点是它即为由左、右两块截面呈 状的复合型材对合组装所形成内为异型孔腔的拱形结构，且该左、右两块复合型材的外层材料是透孔材料，且透孔率有相对大小的差别。
上述的高效吸隔音体，其中，复合型材的中间夹层是吸音棉。
上述的高效吸隔音体，其中，所述的吸音棉外层包覆吸声杜邦耐候保护膜。
由于采用了上述的技术解决方案，使用时，将本实用新型设置于声屏障的顶部，外层材料透孔率大的复合型材朝向噪声源一侧，直达声(特别是高频部分)经过复合型材的吸音棉扩散到异型孔腔中，再由多次反射和通过吸音棉，可以吸收阻挡大部分高频直达声。对绕射声(主要为低频部分)通过顶端绕至外侧，主要由外层材料透孔率小的复合型材吸收大部分低频绕射音。这样本实用新型不仅可以正面阻挡和吸收大部分直达高频噪音，而且可以吸收低频绕射声，达到对噪音的全频吸隔音，又可降低声屏障的高度设置。
(4)
图1是本实用新型立体结构示意图；图2是图1中的剖面图。
(5)具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型，即一种高效吸隔音体，由左、右两块截面呈 状的复合型材1、2对合组装所形成内为异型孔腔3的拱形结构，且该左、右两块复合型材1、2的外层材料11、21是透孔金属材料，且透孔率有相对大小的差别，左、右两块复合型材1、2的内层材料12、22是金属材料，复合型材的中间夹层是吸音棉4，其外包覆吸声杜邦耐候保护膜(PVF膜)41。
权利要求1.一种高效吸隔音体，其特征在于它即为由左、右两块截面呈 状的复合型材对合组装所形成内为异型孔腔的拱形结构，且该左、右两块复合型材的外层材料是透孔材料，且透孔率有相对大小的差别。
2.根据权利要求1所述的一种高效吸隔音体，其特征在于，所述的复合型材的中间夹层是吸音棉。
3.根据权利要求1所述的一种高效吸隔音体，其特征在于，所述的吸音棉外层包覆吸声杜邦耐候保护膜。
专利摘要一种高效吸隔音体,即为:由左、右两块截面呈“”状的复合型材对合组装所形成内为异型孔腔的拱形结构,且该左、右两块复合型材的外层材料是透孔材料,且透孔率有相对大小的差别。本实用新型在城市轨道交通声屏障上能有效防止噪音的绕射,减少声屏障的设置高度。
文档编号E01F8/00GK2519814SQ0125326
公开日2002年11月6日 申请日期2001年8月24日 优先权日2001年8月24日
发明者汤群, 林国海, 倪伟勇 申请人:林国海