专利名称：一种混凝土路面切纹刻槽机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种混凝土路面切纹刻槽机，属建筑道路施工机械。
背景技术：
在现代高速行车条件下，为增加混凝土路面抗滑性，须要对路面进行刻槽处理。现在国内在混凝土路面刻槽施工中，一般均采用刻槽机进行切槽，其主要包括机座、刻槽装置、冷却装置及行走装置，刻槽装置用大功率电机通过皮带传动驱动安装于锯片轴上的金钢石组合刀片高速旋转进行切削成槽，行走装置使刻槽机在切槽的同时以均匀的速度前行完成直线切削。刻槽机具有效率高，劳动强度低，槽痕一致性好的优点，因此被广泛地应用。
目前国内厂家制造的第一代刻槽机其行走速度单一，但因混凝土配比及公路等级要求的不同，使得混凝土硬度及刻槽深度要求均不相同，因此单一行走速度的刻槽机无法同时适应各种情况，于是出现了第二代利用普通变速电机，通过变化极数来控制该机行走速度，但也仅有快、慢两种不同速度，仍不能满足多种不同情况。
发明内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种能适应各种不同配比及公路等级要求的混凝土路面刻槽机。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是混凝土路面切纹刻槽机包括机座、机壳、安装在机座上的由主电机、传动皮带、锯片轴和安装在轴上的若干锯片组成的刻槽装置、冷却装置及由行走电动机、传动链轮、主动轮和从动轮组成的行走机构，其特征在于所述行走电动机设有无级调速装置构成无级变速电机。
由于本实用新型中的混凝土刻槽机的行走电机为无级变速电机，其速度在一定范围内是任意可调的，因而能根据不同的要求调节行走速度，以适应各种不同配比及公路等级的切纹刻槽要求。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明并同时给出实施例。
附图1为本实用新型实施例内部结构主视图；
附图2为本实用新型实施例内部结构俯视图；具体实施例，如图1、图2所示，机座13是由角铁或槽钢焊成的矩形支架，中间设置有横梁，由主电机11和锯片轴15及锯片10组成的刻槽机构设置在机座13前部，锯片10以一定的间距等间距安装在锯片轴1 5上，从动轮9与主动轮7分别设置在机座13前、后部的下侧，无级变速电机设置在从动轮9与主动轮7之间的上方、机座13中部一侧，中心轴与行走方向平行，输出轴朝向后侧，电机输出轴与减速箱3联接，减速箱3输出轴经离合器4后通过链轮6驱动主动轮驱动轴；无级变速成电机的选择应满足功率及调节范围的需求，本实施例选用浙江温州南球电机有限公司生产的YW711-4型或黄岩电机厂生产的YZ-71MZ-4型无级变速电机，当然也并不排除其它厂家合适的型号；减速箱3选择浙江东霸传动有限公司生产的MBY04-NMRV063-80-DZ-0.37型，减速箱3输出轴上设置有离合器4，并设有拨叉5进行控制，离合器4与主动轮7驱动轴之间设有传动链轮6，冷却水箱12设置在行走电动机1的上方，锯片轴15正上方平行地设置有喷淋管，喷淋管与冷却水箱12联通，喷淋管上对应锯片10处开设有喷淋孔组成水冷却系统，混凝土路面切纹刻槽机还设有机壳8将主电机11、行走系统、水冷却系统等封盖进行保护，机壳8背上设有刻槽深度调节手轮2。
权利要求1.一种混凝土路面切纹刻槽机，包括机座(13)、机壳(8)、安装在机座(13)上的由主电机(11)、传动皮带(14)、锯片轴(15)和安装在轴上的若干锯片(10)组成的刻槽装置、冷却装置及由行走电动机(1)、传动链轮(6)、主动轮(7)和从动轮(9)组成的行走机构，其特征在于所述行走电动机(1)设有无级调速装置构成无级变速电机。
2.根据权利要求1所述的混凝土路面切纹刻槽机，其特征在于所述无级变速电机固定安装在机座(13)中部一侧，中心轴与行走方向平行，电机输出轴与减速箱(3)联接，减速箱(3)输出轴经离合器(4)后通过链轮(6)驱动主动轮驱动轴。
专利摘要本实用新型涉及一种混凝土路面切纹刻槽机，属建筑道路施工机械。混凝土路面切纹刻槽机包括机座、机壳、安装在机座上的刻槽装置、冷却装置及由行走电动机、传动链轮、主动轮和从动轮组成的行走机构，其特征在于所述行走电动机设有无级调速装置构成无级变速电机。由于本实用新型中的混凝土刻槽机的行走电机为无级变速电机，其速度在一定范围内是任意可调的，因而能根据不同的要求调节行走速度，以适应各种不同配比及公路等级的切纹刻槽要求。
文档编号E01C23/09GK2683692SQ20032011005
公开日2005年3月9日 申请日期2003年10月5日 优先权日2003年10月5日
发明者黎宁生 申请人:黎宁生