专利名称：一种升降柱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通设施领域中，尤其适用在交通阻拦设施中的一种升降柱。
背景技术：
在现有的交通阻拦设施中，大多使用固定式的阻拦设施，但在实际使用过程中，带来了诸多的不便。例如在遇到火灾、有危重病人需要急救或者其他紧急情况时，会因为阻拦柱的阻挡而耽误宝贵时间。还有在停车场中使用的时候，经常出现从由于停车较多，有些车辆难以进出的情况。因此现在的停车场中或者小区门口经常见到一种插拔式的阻拦柱，其结构是将地面中埋入一根较粗的铁管，在其中插入一根较细的铁管，通过人插拔来实现的。上述的这种做法是一种临时的应付措施，在管理人员照顾不到的地方，经常发生铁管丢失的情况，无法推广使用。因此需要一种灵活的、可以随时升降的道路阻拦设施。
发明内容本实用新型为解决上述的问题，提供了一种具有升降功能的道路阻拦设施，即一种不需要将柱体提走，固定在原地且能够上下升降的一种升降柱。
本实用新型是通过一下技术解决方案实现的一种升降柱，包括套筒和可在套筒中升降的柱体。所述的套筒的上部内侧设有导向圈，所述的导向圈的下边设有导向边，该导向边为八字形，其顶端连接有L形限位口，所述柱体上设有至少一个限位销。上述的技术方案中，主要是通过导向边的作用，在上提柱体的过程中，将限位销引导进入限位口中。
所述的导向圈固定在所述套筒上或固定在所述套筒盖上。所述的导向边和限位销可以分别为轴对称的二至四个。
本实用新型通过上述的技术解决方案，取得了以下的技术效果首先通过套筒和柱体上设置限位销和导向圈或者限位销和导向套的方式，使升降柱具备升降功能的同时，又具有在升起时，可使柱体锁定在一定的位置；通过上述的导向圈或者导向套与限位销的配合，使升降柱的固定过程不需人为的调整，通过限位销在导向圈八字形的导向边上滑动，并进入限位口中，使用更加方便。
图1是将套筒剖开后的示意图；图2是柱体与导向圈示意图；图3是图2的A-A剖视图；具体实施方式如图1-3所示，套筒2内装有柱体1，套筒2的上端设有套筒的上盖4，该上盖4与导向圈6制成一体，其上的圆环的直径略大于柱体的外径，使柱体1能够在套筒2内上下升降。导向圈6也可以与套筒2制成一体。导向圈6的下部设有导向边，导向边可以是一个，一般最好是二个、三个或四个。在本实施例中，设二个。每一个导向边呈八字形，在其上端的位置设有大致呈倒L形的限位口5，两个限位口5呈轴对称，该限位口5侧面与导向圈6上的导向边之间形成平滑的曲面。柱体1的下部设有两个限位销3。使用的时候，用提环7提起柱体1，柱体1下端的限位销3接触导向圈6下的导向边的时候，沿八字形的导向边滑动进入限位口5中，即可将柱体1固定限定在该位置。
本实用新型还可以通过在套筒上设置限位销，在柱体下端设置导向圈的方式，即将导向圈和限位销的位置互换，在这种情况下，将导向圈固定在柱体下端，导向边的形状倒过来便可。限位销固定在套筒的内壁上。
本实用新型中的限位口、限位销的个数，一般设置为二个、三个或四个。限位口和限位销的个数为三个或四个时，稳定性较好。
本实用新型中的限位口和限位销，在实施中，限位销的个数与限位口的个数可以不相等，在不相等的情况下，限位口的个数应比限位销多且它们应是倍数关系。如限位口的个数为四，限位销的个数为二；或限位口的个数为六，限位销的个数为三，等等。
权利要求1.一种升降柱，包括套筒(2)和可在套筒(2)中升降的柱体(1)，其特征在于所述的套筒(2)内的上部内侧设有导向圈(6)，所述的导向圈(6)的下边设有导向边，该导向边为八字形，其顶端连接有倒L形限位口(5)，所述柱体(1)上设有限位销(3)。
2.根据权利要求1所述的升降柱，其特征在于所述的导向圈(6)固定在所述套筒(2)上或固定在所述套筒盖(4)上。
3.根据权利要求1所述的升降柱，其特征在于所述的导向边和限位销(3)分别为轴对称的二至四个。
专利摘要本实用新型属于交通设施领域，尤其适用在交通阻拦设施中的一种升降柱。主要包括升降柱的套筒和柱体，其柱体可以在套筒中上下升降，所述的套筒的上部内侧设有导向圈，所述的导向圈的下边设有导向边，该导向边为八字形，其顶端连接倒L形限位口，所述柱体上设有限位销，采用上述的技术方案，在使用中只要将柱体提起，可使其自行进入限位口中，使柱体锁定。
文档编号E01F13/04GK2883473SQ200420046870
公开日2007年3月28日 申请日期2004年6月8日 优先权日2004年6月8日
发明者朱文津 申请人:朱文津