专利名称：反吊式工作台车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种建筑桥梁使用的反吊式工作台车。
背景技术：
建筑桥梁时，当桥墩和桥面预支板架好后，下一步工作就是连接各桥面预 支板了，这个工作需要在桥面预支板底下完成，目前采用的是塔固定架这种方 式，当固定工作架上的桥面预制板连接工作完成后，需要拆卸该工作架，再搭 建下一工作架，如此工人要不断搭架拆架，工作量很大，拉长了建桥工期。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种反吊式工作台车，以避免工人反复搭架拆 架的劳作之苦。
本实用新型提供的这种反吊式工作台车，其特征在于具有工作台1,工作 台的左右两端各铰接了一个吊架，两吊架均有上臂和下臂，两吊架的上臂均装
有行走轮和带动该行走轮的电机，下臂均装有与桥面T型预支板侧边吻合的导 向轮，并且下臂均与工作台铰接；其中右端吊架的上臂和下臂固定连接成90度， 行走轮落在桥面上，右端吊架的下臂上装有一个用于夹桥面T型预支板底端的 活动夹，右端吊架的下臂与活动夹的固定杆之间连有一液压伸縮杆，右端吊架 的下臂与工作台之间连有一液压伸縮杆；左端吊架为折叠吊架，其上臂和下臂 之间铰接，并且左端吊架的上臂和下臂间连有一液压伸縮杆，下臂与工作台之 间连有液压伸缩杆。
本实用新型能通过行走轮在桥面行走，非常便于施工，由于左端吊架为折 叠吊架，并且两吊臂与工作台铰接，使工作台的左端能放下来，靠右端吊架行
走越过桥墩桥柱，之后再由右端吊架上的液压伸縮杆回縮，使工作台恢复成水 平状，左端吊架自行回复，使其左端行走轮再落到桥面上，继续工作。因此本 实用新型能在整个桥面上行走，中途不用反复搭架拆架，减轻了工人的劳动强
度，为工人完成整个桥面T型预制板连接工作带来了极大的方便，同时提高了
工作效率。
图1是本实用新型的结构示意图
图2为图1的A向视图具体实施方式
从图1可以看出，本实用新型具有工作台1，工作台1的左右两端各铰接 了一个吊架(2、 3)，两吊架均有上臂(21、 31)和下臂(22、 32)，两吊架的 上臂均装有行走轮4和带动该行走轮的电机5，下臂均装有与桥面T型预支板 侧边吻合的导向轮6，并且下臂均与工作台1铰接；其中右端吊架的上臂31和 下臂32固定连接成90度，使行走轮4落在桥面上，右端吊架的下臂22上装有 一个用于夹桥面T型预支板底端的活动夹7，右端吊架的下臂22与活动夹的固 定杆之间连有一液压伸縮杆34，右端吊架的下臂22与工作台之间连有一液压 伸縮杆35;左端吊架为折叠吊架，其上臂21和下臂22之间铰接，并且左端吊 架的上臂21和下臂间连有一液压伸縮杆23，下臂22与工作台1之间连有液压 伸縮杆24。活动夹7由两夹板71和一伸縮杆72及固定杆73组成，伸縮杆72 装在两夹板71之间。
本实用新型工作时，行走轮4落在桥面上，由电机5带动，导向轮6导向， 使工作台1稳稳的沿桥面行走。当遇到桥墩或桥柱时必须把工作台1左端放下， 为了保证工作台放下过程中不摆动，右端吊架的液压伸縮杆33应縮短使活动夹 7成水平状，并由伸縮杆72将两夹板夹紧在桥面T型预支板的底端，并伸长液 压伸縮杆22，使左端行走轮离开桥面，然后收縮液压伸縮杆23、 24，使左端吊 杆折叠，工作台左端放下，待工作台左端下落后，松开活动夹7，并使其下垂， 开动右端行走轮的驱动电机5，右端行走轮4在桥面行走，从而使工作台顺利 通过桥墩或桥柱，然后縮短右端液压伸縮杆33，使工作台回复成水平状，左端 吊架也回复其工作状态，使左端行走轮4落到桥面上，继续工作。因此本实用 新型能在整个桥面上畅通无阻，为工人施工带来了极大的方便。
权利要求1、反吊式工作台车，其特征在于具有工作台(1)，工作台(1)的左右两端各铰接了一个吊架(2、3)，两吊架均有上臂(21、31)和下臂(22、32)，两吊架的上臂均装有行走轮(4)和带动该行走轮的电机(5)，下臂均装有与桥面T型预支板侧边吻合的导向轮(6)，并且下臂均与工作台(1)铰接；其中右端吊架的上臂(31)和下臂(32)固定连接成90度，使行走轮(4)落在桥面上，右端吊架的下臂(32)上装有一个用于夹桥面T型预支板底端的活动夹(7)，右端吊架的下臂32与活动夹(7)的固定杆之间连有一液压伸缩杆34，右端吊架的下臂(32)与工作台之间连有一液压伸缩杆(33)；左端吊架为折叠吊架，其上臂(21)和下臂(22)之间铰接，并且左端吊架的上臂(21)和下臂(22)间连有一液压伸缩杆(23)，下臂(22)与工作台(1)之间连有液压伸缩杆(24)。
专利摘要本实用新型公开了一种反吊式工作台车，该台车具有工作台1，工作台的左右两端各铰接了一个吊架，两吊架均有上臂和下臂，两吊架的上臂均装有行走轮和带动该行走轮的电机，下臂均装有与桥面T型预支板侧边吻合的导向轮，并且下臂均与工作台铰接；其中右端吊架为固定吊架，左端吊架为折叠吊架，使工作台在通过桥墩或桥柱时，左端能放下，靠右端行走桥墩或桥柱，使本实用新型能在整个桥面上行走，中途不用反复搭架拆架，减轻了工人的劳动强度，为工人完成整个桥面T型预制板连接工作带来了极大的方便，同时提高了工作效率。
文档编号E01D21/00GK201056669SQ200720063738
公开日2008年5月7日 申请日期2007年7月5日 优先权日2007年7月5日
发明者良 钟 申请人:良 钟