桥梁简支临时支座的制作方法

文档序号:2286236阅读:768来源:国知局
专利名称:桥梁简支临时支座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁先简支后需要拆除的临时支座,即是桥梁的简 支临时支座。
背景技术
在高速公路、普通公路等建设中,通常都需要架设桥梁。在桥梁的两个 桥墩之间,都需要敷设预制梁,在预制梁架设完备后再形成连续梁。在敷设 预制梁时,都需要安装简支临时支座,对每榀预制梁架设进行先简支,待永 久支座承荷后才能拆除临时支座。对于临时支座,在实际设计和施工中,其 应该满足以下三个要求1、制造成本低,容易制造和安装;2、承载安全可 靠,具有足够的强度和刚度;3、易安装和拆除,特别是在永久支座达到承载 要求后,能较方便地拆除。现有技术中,桥梁简支临时支座主要有如下三种, 一种是砂箱沉降法,在支座内部装满干燥的金刚砂,在需要拆除时将金刚砂 放出,使整个支座自然降低;该种临时支座用的金刚砂成本很高,导致临时 支座成本高,而且砂箱很容易进水,导致干燥的金刚砂变潮湿,金刚砂流动 性显著降低,放不出来,拆除很不方便。第二种是预制砼墩的方法,采用预 先浇注钢筋混凝土的临时支座方式,该种方式安全可靠性差,而且拆除难度 相当大。第三种也是预制砼墩的方法,考虑到单一的钢筋混凝土的临时支座 拆除难度很大的不足,在预制砼墩内渗入硫磺和预埋电阻丝,在需要拆除时,
通电使电阻丝发热以燃烧硫磺,使砼墩沉降;该种方式可行性差,硫磺不能 完全发热烧掉,砼墩基本不能自然沉降,拆除仍然困难。
发明内容
本实用新型针对现有技术的上述不足,提供一种结构简单、制造成本低、 安全性好、易安装和拆除的桥梁简支临时支座。
本实用新型的技术方案桥梁简支临时支座,包括临时支座体;其特征 在于所述的临时支座体由上承重块、下承重块和支撑件组成,上承重块在 上,下承重块在下,在上承重块与下承重块之间,设置支撑件;上承重块与 支撑件、下承重块与支撑件之间连接成为一个整体。
更进一步的特征是上承重块和下承重块的结构相同,几何尺寸相同; 支撑件设置在上承重块和下承重块的中心位置。
在上承重块和下承重块之间设置一根以上的支撑件和一块以上的加强块。
本实用新型的桥梁简支临时支座,相当于现有技术,具有如下特点
1、 结构简单、制造成本低;只采用通常的钢板、钢筒、钢管等施工现场 都有的普通材料,加工方便、制造容易,加工制造成本低。
2、 安全性好;临时支座的强度和刚度等都能满足安全性要求。
3、 安装和拆除方便;只需要用氧气或乙炔气割,割掉支撑的钢筒或钢管, 临时支座就与桥梁的预制梁分开,钢板可以回收多次使用。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明

图1是本实用新型临时支座结构主视图; 图2是图1的俯视图3本实用新型临时支座第二种实施例结构图; 图4是图3的俯视图5是实用新型临时支座使用状态示意图。
具体实施方式
如图l、 2中,l一临时支座体,2—上承重块,3—下承重块,4——支撑 件,5—加强块;
本实用新型的桥梁简支临时支座,包括临时支座体l,临时支座体l由上 承重块2、下承重块3和支撑件4组成,上承重块2在上,下承重块3在上承 重块2下面,在上承重块2与下承重块3之间,设置支撑件4;上承重块2与 支撑件4、下承重块3与支撑件4之间通常用焊接方式连接成为一个整体,具 有很高的强度和刚度。
作为一种优化结构,上承重块2和下承重块3的结构完全相同,其大小、 厚薄等几何尺寸完全相同,以增强零件的互换性和加工方便。支撑件4设置 在上承重块2和下承重块3的中心位置。
上承重块2与下承重块3相互平行,安装时与水平方向平行,承受桥梁 预制梁重量。
在实际加工中,上承重块2和下承重块3可以选取钢板,其大小、厚薄 等几何尺寸由桥梁预制梁的具体情况决定。支撑件4可以选取钢筒、钢管等 管材或棒材等,具体尺寸由桥梁预制梁的具体情况决定。上承重块2、下承重 块3和支撑件4构成的临时支座体1能满足工艺要求,尤其是安全要求即可。 如图3、 4所示,由于桥梁预制梁的具体情况不同,与之配套的支座的结 构相应变化,本实用新型临时支座第二种实施例是在上承重块2和下承重块3 之间设置一根以上的多根支撑件4和一块以上的多块加强块5,多根支撑件4 和多块加强块5都采用焊接方式与上承重块2和下承重块3连接为一个整体。 该种实施例结构的临时支座体1尺寸较大,适合于要求支座尺寸较大的场合。 如图5中,6—预制梁,7—桥墩,8—连接体,9一永久支座; 实用新型临时支座使用状态中,预制梁6经临时支座体1架设在桥墩7 上,在两根对应的预制梁6之间浇注混凝土等,形成连接体8,连接体8将两 根对应的预制梁6连接起来,形成连接梁。在连接体8下面设置符合要求的 永久支座9,待连接体8、永久支座9的强度达到要求后,尤其是永久支座9 能够承载后,就需要将临时支座体l拆除。
权利要求1、桥梁简支临时支座,包括临时支座体(1);其特征在于所述的临时支座体(1)由上承重块(2)、下承重块(3)和支撑件(4)组成,上承重块(2)在上,下承重块(3)在上承重块(2)下面,在上承重块(2)与下承重块(3)之间,设置支撑件(4);上承重块(2)与支撑件(4)、下承重块(3)与支撑件(4)之间连接成为一个整体。
2、 根据权利要求1所述的桥梁简支临时支座,其特征在于上承重块(2) 和下承重块(3)的结构相同,几何尺寸相同;支撑件(4)设置在上承重块(2)和下承重块(3)的中心位置。
3、 根据权利要求1或2所述的桥梁简支临时支座,其特征在于在上承 重块(2)和下承重块(3)之间设置一根以上的支撑件(4)和一块以上的加 强块(5)。
4、 根据权利要求1或2所述的桥梁简支临时支座,其特征在于所述的 上承重块(2)与下承重块(3)相互平行。
专利摘要本实用新型公开了一种桥梁简支临时支座,包括临时支座体;其特征在于所述的临时支座体由上承重块、下承重块和支撑件组成,上承重块在上,下承重块在下,在上承重块与下承重块之间,设置支撑件;上承重块与支撑件、下承重块与支撑件之间连接成为一个整体。本实用新型的桥梁简支临时支座,结构简单、制造成本低;只采用通常的钢板、钢筒、钢管等施工现场都有的普通材料,加工方便、制造容易,加工制造成本低;安全性好;临时支座的强度和刚度等都能满足安全性要求;安装和拆除方便;只需要用氧气或乙炔气割,割掉支撑的钢筒或钢管,临时支座就与桥梁的预制梁分开,钢板可以回收多次使用。
文档编号E01D21/00GK201212130SQ20082009820
公开日2009年3月25日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者陈国民 申请人:中冶建工有限公司
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