专利名称：高度可调式护栏立柱的制作方法
技术领域：
高度可调式护栏立柱
一、 技术领域
本实用新型涉及一种高速路防护装置，具体是高度可调式护栏立柱。
二、 背景技术
目前，为保证行车安全，高速公路路侧及中央分隔带一般设置波形梁护栏。 波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式。这是一种以波纹状钢护栏板相互拼 接，并由立柱支持的连续结构，利用土基、立柱、横梁的变形来吸收能量，并 迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶，防止车辆冲出路面或穿越中央分 隔带，以保护车辆和乘客，减小事故造成的损失。由于波形梁具有以上优点，
被国内高速公路广泛使用。现行《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81— 2006)规定波形梁护栏横梁中心高度距离路面高度为定值(一般为600mm)，这 就使的在高速公路维修罩面后出现波形梁护栏横梁中心高度不符合规范的情 况，同时护栏的剩余寿命还很长。如果要满足规范要求势必要将立柱拔出，然 后重新打入安装，这样将耗费大量的人力、物力和财力。
三、 发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种不仅能够满足 护栏的防撞等级，还能彻底解决后期道路养护所带来的波形梁护栏横梁中心高 度不符合规范的高度可调式护栏立柱。
其技术方案是本实用新型包括护栏立柱、防阻块和波形梁，护栏立柱顶
端设有橡胶柱帽，护栏立柱上设有竖向固定螺孔，竖向固定螺孔上方依次设有 多个备用螺孔，波形梁上设有并接螺栓，护栏立柱通过固定螺栓连接防阻块， 防阻块通过连接螺栓连接波形梁。本实用新型的效果是后期道路养护罩面维修后，通过调整防阻块在立柱 上的固定位置，微调防阻块使连接螺孔高度符合规范要求即可，这样就省去了 拔、提和打入立柱等大量工作，大大缩短了施工工期。同时改进后立柱和防阻 块加工制作要求同改进前立柱和防阻块。
四、
附图是本实用新型的结构示意图。
五具体实施方式
参照附图，本实用新型包括护栏立柱、防阻块和波形梁，护栏立柱顶端设 有橡胶柱帽，护栏立柱上设有竖向固定螺孔，竖向固定螺孔上方依次设有多个 备用螺孔，波形梁上设有并接螺栓，护栏立柱通过固定螺栓连接防阻块，防阻 块通过连接螺栓连接波形梁。
使用过程中，调整防阻块上固定螺孔的偏心值，可随意调节使波形梁中心 高度。
本实用新型已应用多项东港高速公路大修改造工程中，效果良好。
权利要求1、高度可调式护栏立柱，包括护栏立柱、防阻块和波形梁，其特征在于护栏立柱顶端设有橡胶柱帽，护栏立柱上设有竖向固定螺孔，竖向固定螺孔上方依次设有多个备用螺孔，波形梁上设有并接螺栓，护栏立柱通过固定螺栓连接防阻块，防阻块通过连接螺栓连接波形梁。
专利摘要本实用新型涉及一种高速路防护装置，具体是高度可调式护栏立柱。其技术方案是本实用新型包括护栏立柱、防阻块和波形梁，护栏立柱顶端设有橡胶柱帽，护栏立柱上设有竖向固定螺孔，竖向固定螺孔上方依次设有多个备用螺孔，波形梁上设有并接螺栓，护栏立柱通过固定螺栓连接防阻块，防阻块通过连接螺栓连接波形梁。本实用新型的效果是后期道路养护罩面维修后，通过调整防阻块在立柱上的固定位置，微调防阻块使连接螺孔高度符合规范要求即可，这样就省去了拔、提和打入立柱等大量工作，大大缩短了施工工期。同时改进后立柱和防阻块加工制作要求同改进前立柱和防阻块。
文档编号E01F15/04GK201310077SQ200820227328
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月4日 优先权日2008年12月4日
发明者孙文圃, 辉 苏 申请人:山东中咨公路咨询设计有限公司