一种护栏立柱定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型一种护栏立柱定位装置，属于立柱定位技术领域。
【背景技术】
[0002]随着我国经济建设的快速发展，公路建设对公路的承载力、超负荷运转、使用寿命及交通安全设施的要求越来越高，尤其是公路交通安全设施的建设显得尤为重要，由于公路交通安全设置的安全性主要体现在护栏工程上，所以对护栏工程的要求也很高。
[0003]现阶段在安装护栏时，通常采用人工方式来定位立柱的标高、垂直度、间距和线形等，这样无形中就给护栏的安装造成精度上的很大误差;在安装工艺方面，传统的方式是采用预留孔，预留孔是通过预先制作的模具进行固定，然后在预留孔的周围灌入混凝土，混凝土要在初凝时才能拆除模具，期间要不间断的观察混凝土的情况，以免凝固造成无法调节的后果，而此过程需要耗费大量的人力物力和财力，模具拆除后，在预留孔内安装立柱，由于立柱与混凝土之间存在缝隙，所以使用砂浆塞缝，这样的工序使得最终成型的立柱质量和外观均不理想，而且在二次施工时造成了大量的人力物力和时间上的浪费，不利于进度和质量安全。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种护栏立柱定位装置，利用框架结构对立柱进行统一定位，提高了安装精度，减少人工逐一定位对人工的消耗，减少成本，定位后直接水泥固定，省去二次固定，提升立柱稳定性和质量的同时提升施工进度。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:一种护栏立柱定位装置，包括底座支撑、横梁和主梁，所述底座支撑为杆状结构，其两端的下部均设置有支撑腿，所述主梁为杆状结构，数量为两根且对称设置于底座支撑的两侧的上表面，所述主梁与底座支撑垂直设置，所述主梁的侧壁上设置有立柱卡槽，所述立柱卡槽数量为多个，均匀分布于主梁上，所述立柱卡槽与主梁垂直设置，所述立柱卡槽为U型框架结构，其U型面与水平面平行，所述两根主梁上表面横跨有横梁，所述横梁与两根主梁垂直。
[0006]所述横梁为杆状结构，其两端的下表面均设置有用于限定两根主梁之间间距的限位卡腿，两侧的限位卡腿的数量均为两根，所述两根限位卡腿之间的距离大于主梁的宽度。
[0007]所述立柱卡槽的一侧固定有紧固螺母，所述紧固螺母上设置有紧固螺栓。
[0008]所述主梁的侧壁上开有调节孔，所述调节孔的数量为多个，所述立柱卡槽通过调节孔设置于主梁上，并通过不同的调节孔固定于不同的位置。
[0009]所述立柱卡槽的两个侧面上均设置有加强筋。
[0010]本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
[0011]1、本装置利用底座支撑、横梁和主梁对立柱进行定位，且三件部件之间只需简单安放，相互之间无需固定，安装方便。
[0012]2、本装置利用立柱卡槽对立柱进行定位，无需人工定位立柱位置，提高了立柱位置的精度。
[0013]3、本装置改变了立柱的安装工艺，利用装置直接将立柱进行定位，然后直接固定立柱，使得稳定性高，破坏率低，且装置本事部件少，运输方便。
[0014]4、采用本装置后立柱一次成型，立柱表面干净整洁，美观度提升，为后续安装波形护栏等工作提供了保障。
[0015]5、采用本装置使得工艺简单实用，节省了大量的人力物力和时间，同时保证了工程的质量安全，加强了护栏本身的强度和安全系数，该装置在工程应用中保证施工质量的前提下加快了施工进度、缩短了工期，降低了在施工过程中的人工、设备费用，节约了管理成本。
[0016]6、采用本装置使得工作区域减小，同时降低噪音，对环境影响小，为施工创造了良好的施工环境。
【附图说明】
[0017]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0018]图1为本实用新型的结构示意图一。
[0019]图2为本实用新型的结构示意图二。
[0020]图3为本实用新型中底座支撑的结构示意图。
[0021 ]图4为本实用新型中横梁的结构示意图。
[0022]图5为本实用新型中主梁的结构示意图。
[0023]图中I为底座支撑、2为横梁、3为主梁、4为支撑腿、5为立柱卡槽、6为限位卡腿、7为紧固螺母、8为紧固螺栓、9为调节孔、10为加强筋。
【具体实施方式】
[0024]如图1?图5所示，本实用新型一种护栏立柱定位装置，其特征在于:包括底座支撑
1、横梁2和主梁3，所述底座支撑I为杆状结构，其两端的下部均设置有支撑腿4，所述主梁3为杆状结构，数量为两根且对称设置于底座支撑I的两侧的上表面，所述主梁3与底座支撑I垂直设置，所述主梁3的侧壁上设置有立柱卡槽5，所述立柱卡槽5数量为多个，均匀分布于主梁3上，所述立柱卡槽5与主梁3垂直设置，所述立柱卡槽5为U型框架结构，其U型面与水平面平行，所述两根主梁3上表面横跨有横梁2，所述横梁2与两根主梁3垂直。
[0025]所述横梁2为杆状结构，其两端的下表面均设置有用于限定两根主梁3之间间距的限位卡腿6，两侧的限位卡腿6的数量均为两根，所述两根限位卡腿6之间的距离大于主梁3的宽度。
[0026]所述立柱卡槽5的一侧固定有紧固螺母7，所述紧固螺母7上设置有紧固螺栓8。
[0027]所述主梁3的侧壁上开有调节孔9，所述调节孔9的数量为多个，所述立柱卡槽5通过调节孔9设置于主梁3上，并通过不同的调节孔9固定于不同的位置。
[0028]所述立柱卡槽5的两个侧面上均设置有加强筋10。
[0029]优选的，底座支撑1、横梁2和主梁3均采用槽钢作为材料。
[0030]具体安装方式:
[0031]先将底座支撑I放置于施工工位，将其调制水平，然后将主梁3放置于底座支撑I上，由于考虑到路线平曲线弯道部位，所以将主梁3长度定为每根6米长，既能满足施工的条件与精度要求，也消除了平曲线半径较小的弯道施工时造成的误差。
[0032]调节立柱卡槽5的水平位置，根据事先设计好的立柱间距来设置立柱卡槽5在主梁3上的位置，立柱卡槽5通过螺钉和调节孔9的配合固定于立柱所要求的位置上。
[0033]安装完成后将立柱放置于立柱卡槽5内，调整立柱的标高，调节好后操作紧固螺栓8将立柱与立柱卡槽5夹紧，紧固后连接下一根主梁3，以此类推设置若干组立柱。
[0034]立柱固定好后进行逐一的浇筑，浇筑过程中由于立柱被立柱卡槽5固定，因此不会受到振捣等工序的影响，一次工序即可成型，使得立柱更加牢固，成型后，无论质量还是外观，均到达规范要求。
[0035]上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种护栏立柱定位装置，其特征在于:包括底座支撑(1)、横梁(2)和主梁(3)，所述底座支撑(I)为杆状结构，其两端的下部均设置有支撑腿(4)，所述主梁(3)为杆状结构，数量为两根且对称设置于底座支撑(I)的两侧的上表面，所述主梁(3)与底座支撑(I)垂直设置，所述主梁(3)的侧壁上设置有立柱卡槽(5)，所述立柱卡槽(5)数量为多个，均匀分布于主梁(3)上，所述立柱卡槽(5)与主梁(3)垂直设置，所述立柱卡槽(5)为U型框架结构，其U型面与水平面平行，所述两根主梁(3)上表面横跨有横梁(2)，所述横梁(2)与两根主梁(3)垂直。2.根据权利要求1所述的一种护栏立柱定位装置，其特征在于:所述横梁(2)为杆状结构，其两端的下表面均设置有用于限定两根主梁(3)之间间距的限位卡腿(6)，两侧的限位卡腿(6)的数量均为两根，所述两根限位卡腿(6)之间的距离大于主梁(3)的宽度。3.根据权利要求1所述的一种护栏立柱定位装置，其特征在于:所述立柱卡槽(5)的一侧固定有紧固螺母(7)，所述紧固螺母(7)上设置有紧固螺栓(8)。4.根据权利要求1所述的一种护栏立柱定位装置，其特征在于:所述主梁(3)的侧壁上开有调节孔(9)，所述调节孔(9)的数量为多个，所述立柱卡槽(5)通过调节孔(9)设置于主梁(3)上，并通过不同的调节孔(9)固定于不同的位置。5.根据权利要求1所述的一种护栏立柱定位装置，其特征在于:所述立柱卡槽(5)的两个侧面上均设置有加强筋(10)。
【专利摘要】本实用新型一种护栏立柱定位装置，属于立柱定位领域；所要解决的技术问题是提供了一种护栏立柱定位装置，利用框架结构对立柱进行统一定位，提高了安装精度，减少人工逐一定位对人工的消耗，减少成本，定位后直接水泥固定，省去二次固定，提升立柱稳定性和质量的同时提升施工进度；解决该技术问题采用的技术方案为：一种护栏立柱定位装置，包括底座支撑、横梁和主梁，底座支撑两端的设置有支撑腿，主梁的数量为两根且对称设置于底座支撑的上表面，主梁的侧壁上设置有立柱卡槽，立柱卡槽数量为多个，均匀分布于主梁上，主梁上表面横跨有横梁并两根主梁垂直；本实用新型可广泛应用于立柱定位领域。
【IPC分类】E01F15/02
【公开号】CN205276166
【申请号】CN201521096378
【发明人】贺月民, 张东, 单慧强, 杨志军, 贺新云
【申请人】山西路桥第二工程有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月28日