专利名称：跨街人行桥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桥梁设施，尤其是能够跨越城市交通要道供行人安全通行和补充现有跨街人行桥建筑风格和功能的跨街人行桥。
背景技术：
当前，随着城市的发展，交通拥堵的现状日趋严重，行车安全和行人穿越道路的危险让人不放心。为了解决城市交通拥堵的现状，尽量减少行人在穿越道路时潜在的危险，各地政府和相关职能部门想了许许多多的办法和强有力的措施，在城市的主要路口和交通要道修建大型立交桥，车流量大，行人和机动车往返频繁的干道下修建下穿快速通道和行人通行的跨街人行桥，尽量减少干道上红、绿灯信号的设置，提高机动车行车速度，保障行人通过道路的安全。这些措施实施后，的确缓解了一些重要路口和干道行车拥堵的现状，保障了行人的安全。但是，这些大量出现在城市中的跨街人行桥在解决交通拥堵和保障行人通行安全的同时，却给城市留下了挥之不去的遗憾。这些跨街人行桥的外观形状几乎一样，建筑风格单一，仅仅满足了行人通过的需求，却丧失了桥梁的建筑风格，忽略了桥梁主体结构的景观功能作用和桥梁本身的文化内涵。
发明内容为了克服现有城市中修建的跨街人行桥外观形状千桥一面，建筑风格和功能单一方面存在的不足，本实用新型提供一种跨街人行桥，该跨街人行桥不仅能保障行人的通过安全，而且还能补充现有跨街人行的建筑风格和景观作用。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在跨街人行桥结构上，用两根尺寸相同的钢构组成跨街人行桥主体钢架，在主体钢架的上面用钢套将两根钢构连接，用焊接方式固定，钢套中用圆钢封闭固定。连接固定后的主体钢架顶端用带柄的环状钢构固定在主体钢架上，构成外观似圆规形状。在主体钢架的腰部位置设承载桥面钢梁的横梁，桥面钢梁铺搭在横梁上，桥面钢梁的两端用支承钢构支承组成跨街人行桥基本结构。梯步钢梁用焊接或螺栓连接的方式搭接在桥面钢梁两侧，下面用梯步支承钢构支承。在桥面钢梁和梯步钢梁上铺搭钢板，安上桥面和梯步扶手后与安装在梯步钢板上的行人上、下桥梯步构成跨街人行桥。本实用新型的有益效果是，可以在满足行人安全上、下桥通行的同时，增加了桥面上部外观形状结构，弥补了现有跨街人行桥建筑风格和桥梁主体景观功能作用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视图图2是
图1的侧视图图中1、主体钢架，2、带柄环状钢构，3、圆钢，4、桥面钢梁，5、钢板，6、桥面扶手，7、梯步钢梁，8、钢板，9、梯步，10、支承钢构，11、梯步支承钢构，12、梯步扶手，13、钢套。
具体实施方式
在
图1和图2中，在跨街人行桥结构上，用两根尺寸相同的钢构组成跨街人行桥主体钢架(1)，在主体钢架的上面用钢套(13)将两根钢构连接，用焊接方式固定，钢套中用圆钢(3)封闭固定，连接固定后的主体钢架顶端用带柄环状钢构(2)固定在主体钢架上，构成外观似圆规形状。在主体钢架的腰部位置设承载桥面钢梁的横梁，桥面钢梁(4)铺搭在横梁上，桥面钢梁的两端用支承钢构(10)支承组成跨街人行桥基本结构。梯步钢梁(7)用焊接或螺栓连接的方式搭接在桥面钢梁的两侧，下面用梯步支承钢构(11)支承，在桥面钢梁和梯步钢梁上铺搭钢板(5、8)，安装上桥面扶手(6)和梯步扶手(12)后与安装在梯步钢板上的行人上、下桥梯步(9)构成跨街人行桥。
权利要求1. 一种跨街人行桥，结构上由主体钢架，桥面钢梁、梯步钢梁、支承钢构、梯步支承钢构，桥面钢板、梯步钢板和扶手与安装在梯步钢板上的行人上、下桥梯步构成，其特征是用两根尺寸相同的钢构组成跨街人行桥的主体钢架，在主体钢架的上面用钢套将两根钢构连接，用焊接固定，钢套中用圆钢封闭固定，连接固定后的主体钢架顶端用带柄环状钢构固定在主体钢架上，形成外观似圆规形状，在主体钢架腰部位置设承载桥面钢梁的横梁，桥面钢梁铺搭在横梁上，桥面钢梁的两端用支承钢构支承组成跨街人行桥基本结构，梯步钢梁用焊接或螺栓连接的方式搭接在桥面钢梁的两侧，下面用梯步支承钢构支承，在桥面钢梁和梯步钢梁上铺搭钢板，安装上桥面扶手和梯步扶手后与安装在梯步钢板上的行人上、下桥梯步构成。
专利摘要一种能够保障行人安全通行和弥补现有跨街人行桥建筑风格和功能单一的跨街人行桥。它是在跨街人行桥结构上，用两根尺寸相同的钢构组成跨街人行桥的主体钢架，在主体钢架上面用钢套将两根钢构连接，用焊接固定，钢套中用圆钢封闭固定，连接固定后的主体钢架顶端用带柄环状钢构固定在主体钢架上，构成外形似圆规形状。在主体钢架的腰部位置设承载桥面钢梁的横梁，桥面钢梁铺搭在横梁上，桥面钢梁的两端用支承钢构支承组成跨街人行桥基本结构。梯步钢梁用焊接或螺栓连接的方式搭接在桥面钢梁的两侧，下面用梯步支承钢构支承，在桥面钢梁和梯步钢梁上铺搭钢板，安装上桥面扶手和梯步扶手后与安装在梯步钢板上的行人上、下桥梯步构成跨街人行桥。
文档编号E01D1/00GK202298437SQ20112032777
公开日2012年7月4日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者冷定刚 申请人:冷定刚