专利名称：横排法的路基底板钢筋绑扎系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种横排法的路基底板钢筋绑扎系统。
背景技术：
在客运专线路基建设中，存在软土地基的路基结构物、较大面积的路基结构等，地基处理时都会设计考虑路基底板结构。由于在路基底板施工中钢筋绑扎又占据大量的施工时间，因此路基底板的钢筋绑扎效率成为了制约工程施工进度的一个重要因素。现有的钢筋绑扎系统有传统绑扎系统和跳格绑扎法，传统绑扎系统由于工人进行箍筋与下层主筋的绑扎时的空间很小，造成施工难度很大，很容易出现钢筋漏绑及不顺直的情况；跳格绑扎系统从整体来看，前半段的钢筋绑扎空间加大，提高了一些工效，但后半段钢筋绑扎的空间小，施工工效仍旧不高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种横排法的路基底板钢筋绑扎系统，解决了上述问题。本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的一种横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于包括上层钢筋网片和下层钢筋网片，所述上层钢筋网片和下层钢筋网片均由横向钢筋和纵向钢筋交叉而成，所述上层钢筋网片和下层钢筋网片之间通过多个箍筋连接，所述箍筋的两端分别与上层钢筋网片和下层钢筋网片通过铁丝绑扎。所述上层钢筋网片的横向钢筋和下层钢筋网片的横向钢筋上下对齐；所述上层钢筋网片的纵向钢筋和下层钢筋网片的纵向钢筋上下对齐。所述箍筋设在上层钢筋网片和下层钢筋网片的横向钢筋和纵向钢筋交叉处。所述箍筋与下层钢筋网片连接的一端设有弯钩。所述箍筋与上层钢筋网片连接的一端搭接在上层钢筋网片的横向钢筋和纵向钢筋交叉处。所述上层钢筋网片和下层钢筋网片的横向钢筋之间均间隔10厘米；所述上层钢筋网片和下层钢筋网片的纵向钢筋之间均间隔10厘米。本实用新型的有益效果本实用新型钢筋不易漏绑，钢筋绑扎顺直；短路基底板每仓的循环周期，加快施工进度，解决因钢筋漏绑及不顺直等产生的质量问题，改进路基底板钢筋绑扎工法，提高工作效率。
图1本实用新型正视图图2本实用新型侧视图[0015]如图所示，1-上层钢筋网片，2-横向钢筋，3-纵向钢筋，4-箍筋，5-下层钢筋网片具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。如图1-2所示，一种横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于包括上层钢筋网片1和下层钢筋网片5，所述上层钢筋网片1和下层钢筋网片5均由横向钢筋2和纵向钢筋3交叉而成，所述上层钢筋网片1和下层钢筋网片5之间通过多个箍筋4连接，所述箍筋4的两端分别与上层钢筋网片1和下层钢筋网片5通过铁丝绑扎。所述上层钢筋网片1的横向钢筋2和下层钢筋网片5的横向钢筋2上下对齐；所述上层钢筋网片1的纵向钢筋3和下层钢筋网片5的纵向钢筋3上下对齐。所述箍筋4设在上层钢筋网片1和下层钢筋网片5的横向钢筋2和纵向钢筋3交叉处。所述箍筋4与下层钢筋网片5连接的一端设有弯钩；所述箍筋4与上层钢筋网片1连接的一端搭接在上层钢筋网片1的横向钢筋2和纵向钢筋3交叉处。所述上层钢筋网片1和下层钢筋网片5的横向钢筋2之间均间隔10厘米；所述上层钢筋网片1和下层钢筋网片5的纵向钢筋3之间均间隔10厘米。具体施工方法为先按照施工图，用全站仪放出横、纵轴线，点上钉铁钉、周围撒上白灰线圈作标志，便于查找；根据钢筋间距在垫层弹出布局，根据画好的钢筋网格，将钢筋的位置大概的布设完成。钢筋网片两端的人拉线给绑扎的工人提供好参考点，同时纠正不顺直的点。在同时绑扎第一排钢筋时，先将第二排的钢筋挪至第三排的位置，这样第一排的空间就为20cm。绑扎完第一排后，将第二排的钢筋布设到位，同时将第三排的钢筋挪至第四排，这样第二排的钢筋绑扎空间也为20cm。同样绑扎第三排钢筋时挪第四排的钢筋，直至所有钢筋绑扎完成。采用该横排绑扎法，每排钢筋绑扎的施工空间都变成了 20cm，将所有钢筋绑扎的空间都加大，同时降低了漏绑率和不顺直率，大大提高了路基底板钢筋的施工工效。
权利要求1.一种横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于包括上层钢筋网片和下层钢筋网片，所述上层钢筋网片和下层钢筋网片均由横向钢筋和纵向钢筋交叉而成，所述上层钢筋网片和下层钢筋网片之间通过多个箍筋连接，所述箍筋的两端分别与上层钢筋网片和下层钢筋网片通过铁丝绑扎。
2.如权利要求1所述的横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于所述上层钢筋网片的横向钢筋和下层钢筋网片的横向钢筋上下对齐；所述上层钢筋网片的纵向钢筋和下层钢筋网片的纵向钢筋上下对齐。
3.如权利要求1或2所述的横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于所述箍筋设在上层钢筋网片和下层钢筋网片的横向钢筋和纵向钢筋交叉处。
4.如权利要求3所述的横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于所述箍筋与下层钢筋网片连接的一端设有弯钩。
5.如权利要求3所述的横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于所述箍筋与上层钢筋网片连接的一端搭接在上层钢筋网片的横向钢筋和纵向钢筋交叉处。
6.如权利要求1所述的横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于所述上层钢筋网片和下层钢筋网片的横向钢筋之间均间隔10厘米；所述上层钢筋网片和下层钢筋网片的纵向钢筋之间均间隔10厘米。
专利摘要本实用新型公开了一种横排法的路基底板钢筋绑扎系统，其特征在于包括上层钢筋网片和下层钢筋网片，所述上层钢筋网片和下层钢筋网片均由横向钢筋和纵向钢筋交叉而成，所述上层钢筋网片和下层钢筋网片之间通过多个箍筋连接，所述箍筋的两端分别与上层钢筋网片和下层钢筋网片通过铁丝绑扎。所述上层钢筋网片的横向钢筋和下层钢筋网片的横向钢筋上下对齐；所述上层钢筋网片的纵向钢筋和下层钢筋网片的纵向钢筋上下对齐。所述箍筋设在上层钢筋网片和下层钢筋网片的横向钢筋和纵向钢筋交叉处。本实用新型钢筋不易漏绑，钢筋绑扎顺直；短路基底板每仓的循环周期，加快施工进度，解决因钢筋漏绑及不顺直等产生的质量问题，改进路基底板钢筋绑扎工法，提高工作效率。
文档编号E01C3/00GK202298367SQ20112036628
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者刁望盛, 刘丙全, 刘继鹏, 安国涛, 庞前凤, 廖友根, 徐冬青, 徐高山, 杨树民, 杨金有, 陈建后, 韩海波 申请人:中铁二十二局集团有限公司, 中铁二十二局集团第一工程有限公司