专利名称：一种压电材料发电路面的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种交通设备，尤其是ー种路面。
背景技术：
众所周知，路面是道路交通中最基本的设施之一。目前，路面主要采用水泥路面、柏油路面、碎石路面等，上述路面虽能便于车辆行进，但却浪费很多能量，对于现在的能源社会来说，无法收集车辆行进能量势必会造成能量浪费。发明内容本发明的目的是提供ー种可利用车辆行进来收集能量的压电材料发电路面。本发明包括板面，所述板面由压电材料制成，板面顶面附有一层绝缘耐磨层；板面与导线连接，导线另一端连接蓄电池；在板面的底面与路基固接。使用时，将板面铺设在路基上，当有车辆压过板面时，会压迫压电材料变形，使其产生电压和电流，从而对蓄电池进行充电，达到收集电能的目的。使用者可定期取下蓄电池 使用。与已有技术相比，本发明的有益效果为结构合理、方便实用、应用广泛，可有效收集车辆行进时的能量并转化成电能。
图I为本发明的立体结构简图。附图标号1为板面、2为绝缘耐磨层、3为蓄电池。
具体实施方式
在图I所示的本发明的立体结构简图中，包括板面1，所述板面由压电材料制成，板面顶面附有一层绝缘耐磨层2 ;板面与导线连接，导线另一端连接蓄电池3 ;在板面的底面与路基固接。
权利要求
1.一种压电材料发电路面，包括板面(1)，其特征在于所述板面(I)由压电材料制成，板面(I)顶面附有一层绝缘耐磨层(2);板面(I)与导线连接，导线另一端连接蓄电池(3)；在板面(I)的底面与路基固接。
全文摘要
一种压电材料发电路面，包括板面，所述板面由压电材料制成，板面顶面附有一层绝缘耐磨层；板面与导线连接，导线另一端连接蓄电池；在板面的底面与路基固接。本发明具有结构合理、方便实用、应用广泛等优点。
文档编号E01C5/00GK102864713SQ201210314800
公开日2013年1月9日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者樊荣 申请人:樊荣