专利名称：一种轻型桥台前倾加固装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及桥台加固装置，尤其涉及一种轻型桥台前倾加固装置。
背景技术：
由于轻型桥台自重轻、样式多变，是桥梁中主要的桥台形式，特别是城市桥梁和地基不太好的桥梁应用最广泛。轻型桥台主要由台背、耳墙、台帽、台身(前墙)、承台及基础组成，其中耳墙有大有小，台身形式多样，基础常有扩大基础或承台加桩基础。有些轻型桥台由于设计不足或后期使用中土的状况发生变化，台后土侧压力较大，桥台本身难以抵抗这种水平推力，引起台身向桥跨方向倾斜，推挤桥台处的伸缩缝，使伸缩缝的伸缩量减小或消失，导致桥跨结构不能满足变形需要，造成支座永久剪切变形，甚至使梁的端部混凝土压碎等病害。必须对桥台进行加固，阻止桥台前倾的出现和发展。常用加固方法是对桥台后填 土钻孔灌注水泥浆，达到固结填土的目的，减少土侧压力。或者是挖出桥台后破坏棱体范围内的填土，换成土侧压力较小的砂碌石等类似软基处理办法。前者灌浆效果无法保证，抽检范围也很有限。后者挖填土方量过大，特别是对路基较宽的桥台。而且台身仍承受一定的土侧压力，对于已经前倾受损的桥台来说仍有较重的负担。这些加固办法虽有一定效果，但是加固不彻底，隐患未得到根本解决。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种轻型桥台前倾加固装置，其结构简单、施工方便、加固彻底。本发明通过下述技术方案实现一种轻型桥台前倾加固装置，该桥台包括台帽以及支撑台帽的台身，还包括一堵挡土墙，挡土墙埋设于桥台后的填土中，所述挡土墙的截面形状呈梯形，所述埋设于台后填土中的挡土墙为衆砌片石或片石混凝土挡土墙。本发明与现有的技术相比的优点是挡土墙承受桥台后全部或大部分土侧压力，使桥台得以放松，部分回弹减少前倾量，加固后台背不再挤压伸缩缝，施工质量有保证，力口固彻底，消除了桥台前倾隐患，效果显著。
图I是本发明轻型桥台前倾加固装置结构示意图。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明作进一步具体详细描述。实施例如图I所示，本发明轻型桥台前倾加固装置，该桥台包括台帽2以及支撑台帽2的台身3，还包括一堵挡土墙1，挡土墙I埋设于桥台后的填土中。
所述挡土墙I的截面形状呈梯形。所述埋设于台后填土中的挡土墙I为浆砌片石或片石混凝土挡土墙。挡土墙I承受桥台后全部或大部分土侧压力，使桥台得以放松，部分回弹减少前倾量，加固后台背不再挤压伸缩缝，施工质量有保证，加固彻底，消除了桥台前倾隐患，效果显著。施工时，挖出桥台后一定范围的填土，具体范围取决于要设置的挡土墙I的高度，为此需要暂时中断车辆通行或半幅通行；挡土墙I截面尺寸由墙高和土侧压力大小决定。完成挡土墙I的设置后，回填土方，挡土墙I与台身3之间的缝隙中填塞砂砾石，挡土墙I前约30cm范围内填塞碎石，这些材料透水性好、且有一定弹性。如果挡土墙I设计可完全承受土侧压力，并且路面为混凝土路面，则可不设桥头搭板，否则应将搭板一端支承于墙顶，再恢复路面结构。
本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种轻型桥台前倾加固装置，该桥台包括台帽以及支撑台帽的台身，其特征在于还包括一堵挡土墙，挡土墙埋设于桥台后的填土中。
2.根据权利要求I所述的轻型桥台前倾加固装置，其特征在于所述挡土墙的截面形 状呈梯形。
3.根据权利要求I所述的轻型桥台前倾加固装置，其特征在于所述埋设于台后填土中的挡土墙为浆砌片石或片石混凝土挡土墙。
全文摘要
本发明公开一种轻型桥台前倾加固装置，该桥台包括台帽以及支撑台帽的台身，还包括一堵挡土墙，挡土墙埋设于桥台后的填土中，所述挡土墙的截面形状呈梯形，浆砌片石或片石混凝土挡土墙。挡土墙承受桥台后全部或大部分土侧压力，使桥台得以放松，部分回弹减少前倾量，加固后台背不再挤压伸缩缝，施工质量有保证，加固彻底，消除了桥台前倾隐患，效果显著。
文档编号E01D22/00GK102966047SQ201210498910
公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者单成林, 余锦州, 许薛军, 雷江涛 申请人:华南理工大学