专利名称：一种可移动铺路板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铺路板材，尤其是涉及一种可移动铺路板。
背景技术：
道路的畅通是确保工程顺利展开的重要基础条件，尤其是在紧急和恶劣的环境条件下，不可避免的要在施工现场或周边改造或修建临时性道路。国内可移动路面主要是用金属材料、木头、钢筋混凝土等材料制成，金属材料不耐腐蚀，使用寿命短，木头材料浪费能源，不环保，采用钢筋混凝土材料，重量较大，运输也不方便。因此，开发一种结构简单，采用重量较轻，刚性较好的材料制作可移动铺路板是未来 的发展方向。中国专利CN102383354A公开了一种铺路板块，采用混凝土和钢筋制作。该方法制备的预制铺路板块重量较重，运输不方便。中国专利CN101791860A公开了一种高强中空夹心板材的芯板的制造方法及板材，采用高分子材料制成中空立体拉伸模型形状为圆形、六角形、菱形、方形、三角形的高强中空夹心板材。该方法制造的高强中空夹心板材的芯板，由于未进行纤维增强，使用在移动铺路板上易发生变形，使用不安全。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、美观、使用方便的可移动铺路板。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种可移动铺路板，包括支撑型材、连接构件和连接板，所述的连接板设在支撑型材的下方，连接板与支撑型材经连接构件连接，数个支撑型材连接固定在一组连接板上。所述的连接板还可以经塑料焊接或铆接方式与支撑型材连接。所述的支撑型材和连接板的材质为连续纤维增强塑料材料。所述的连续纤维增强塑料材料的塑料基体为聚丙烯、尼龙、聚酯、聚碳酸酯(PO、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)或聚酯/聚碳酸酯的共聚物。所述的聚酯包括聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚对苯二甲酸丙二醇酯(PTT)或聚芳酯。所述连续纤维包括玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维。所述的支撑型材的截面形状为圆形、半圆形、口字型、梯形或正方形。所述的连接板为平板、波纹板和夹芯板。所述的波纹板的波纹方向为垂直于车辆运行的方向。所述的夹芯板包括连续纤维增强塑料材料与纤维毡夹芯板、连续纤维增强塑料材料与金属板夹芯板或连续纤维增强塑料材料与金属网夹芯板。所述的连接板的厚度为5mm 20mm。[0019]圆形、半圆形、口字型或梯形结构的支撑型材的厚度为8mm 20mm,高度为50 10Omm,宽度为 50 100mm。正方形实心支撑型材的厚度为8mm 20mm。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、安装方便、支撑强度和连接强度高等特点，适用范围广。
图I为实施例I中可移动铺路板的截面结构示意图；图2为实施例I中可移动铺路板的左视图； 图3为实施例2中可移动铺路板的左视图；图4为实施例I中可移动铺路板的截面结构示意图；图5为实施例3中可移动铺路板的结构示意图；图6为实施例3中可移动铺路板的截面结构示意图；图7为实施例4中可移动铺路板的结构示意图；图8为实施例4中可移动铺路板的截面结构示意图；图9为实施例5中可移动铺路板的结构示意图；图10为实施例5中可移动铺路板的截面结构示意图；图11为实施例6中可移动铺路板的结构示意图；图12为实施例6中可移动铺路板的截面结构示意具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例I一种可移动铺路板，其结构如图1、2、4所示，包括口子型的支撑型材I、连接构件3及连接板2，如图I，其中，连接构件3为圆头螺栓，连接板在支撑型材的下方，连接板与支撑型材通过螺栓连接，采用多个支撑型材连接固定在一组连接板上，使整体结构具有良好的支撑效果。支撑型材I和连接板2的材质为连续纤维增强塑料材料。其中，连续纤维增强塑料材料的塑料基体为聚丙烯材料，连续纤维采用玻璃纤维。使用的连接板2为平板。采用平板做连接板，主要利用连续纤维增强塑料材料良好的力学性能，在受到外力作用的条件下，连续纤维增强塑料材料发生瞬间的较小形变，在外力去除后，可以很快恢复形变。连接板2的厚度为10mm。支撑型材I的厚度为20mm,高度为100mm，宽度为100mm。实施例2一种可移动铺路板，其侧视结构如图3所示，包括口子型的支撑型材I、连接构件3及连接板2，其中，连接构件3为圆头螺栓，连接板在支撑型材的下方，连接板与支撑型材通过螺栓连接，连接板下方设有垫片，采用多个支撑型材连接固定在一组连接板上，使整体结构具有良好的支撑效果。支撑型材I和连接板2的材质为连续纤维增强塑料材料。其中，连续纤维增强塑料材料的塑料基体为聚乙烯材料，连续纤维采用玻璃纤维。使用的连接板2为平板。采用平板做连接板，主要利用连续纤维增强塑料材料良好的力学性能，在受到外力作用的条件下，连续纤维增强塑料材料发生瞬间的较小形变，在外力去除后，可以很快恢复形变。连接板2的厚度为10mm。支撑型材I的厚度为20mm,高度为100mm，宽度为100mm。实施例3一种可移动铺路板，其结构如图5、6所示，包括梯形结构的支撑型材I、连接板2及连接构件3，连接板2在支撑型材I的下方，连接板2与支撑型材I通过连接构件3焊接连接，采用多个支撑型材连接固定在一组连接板上，使整体结构具有良好的支撑效果。支撑型材和连接板的材质为连续纤维增强塑料材料。连续纤维增强塑料材料的塑料基体为尼龙材料。连续纤维为玄武岩纤维。连接板2的截面形状为波纹形状。采用波纹形状做连接板，波纹板的方向为垂直于车辆运行方向，主要利用波纹形状连续纤维增强塑料材料具有良好的刚性，在受到外力作用的条件下，波纹形状连续纤维增强塑料材料形变量很小，可以保证可移动铺路板的稳定性和使用安全性。连接板2的厚度为5mm,支撑型材的厚度为8mm,高度为60mm,宽度为IOOmm0实施例4一种可移动铺路板，其结构如图7、8所示，包括圆形的支撑型材I、连接板2及连接构件3，连接板2在支撑型材I的下方，连接板2与支撑型材I通过连接构件3焊接连接，采用多个支撑型材I连接固定在一组连接板2上，使整体结构具有良好的支撑效果。支撑型材和连接板的材质为碳纤维增强聚碳酸酯材料的连续纤维增强塑料材料。连接板2为夹芯板，厚度为20臟，支撑型材的厚度为20臟，高度为80臟，宽度为80mm。实施例5一种可移动铺路板，其结构如图9、10所示，包括实心正方形支撑型材I、连接板2及连接构件3，连接板2在支撑型材I的下方，连接板2与支撑型材I通过连接构件3焊接连接，采用多个支撑型材连接固定在一组连接板上，使整体结构具有良好的支撑效果。支撑型材I和连接板2的材质为芳纶纤维增强聚对苯二甲酸乙二醇酯材料的连续纤维增强塑料材料。连接板2为夹芯板，厚度为15_，支撑型材的厚度为20_。实施例6一种可移动铺路板，其结构如图11、12所示，包括半圆形支撑型材I、连接板2及连接构件3，连接板2在支撑型材I的下方，连接板2与支撑型材I通过连接构件3焊接连接，采用多个支撑型材I连接固定在一组连接板2上，使整体结构具有良好的支撑效果。支撑型材和连接板的材质为碳纤维增强聚氯乙烯材料的连续纤维增强塑料材料。连接板2为夹芯板，厚度为20mm，支撑型材的厚度为12mm，高度为50mm，宽度为100mm。
权利要求1.一种可移动铺路板，其特征在于，该铺路板包括支撑型材、连接构件和连接板，所述的连接板设在支撑型材的下方，连接板与支撑型材经连接构件连接，数个支撑型材连接固定在一组连接板上。
2.根据权利要求I所述的一种可移动铺路板，其特征在于，所述的连接板经塑料焊接或铆接方式与支撑型材连接。
3.根据权利要求I所述的一种可移动铺路板，其特征在于，所述的支撑型材的截面形状为圆形、半圆形、口字型、梯形或正方形。
4.根据权利要求I所述的一种可移动铺路板，其特征在于，所述的连接板为平板、波纹板和夹芯板。
5.根据权利要求4所述的一种可移动铺路板，其特征在于，所述的波纹板的波纹方向为垂直于车辆运行的方向。
6.根据权利要求4所述的一种可移动铺路板，其特征在于，所述的夹芯板包括连续纤维增强塑料材料与纤维毡夹芯板、连续纤维增强塑料材料与金属板夹芯板或连续纤维增强塑料材料与金属网夹芯板。
7.根据权利要求I所述的一种可移动铺路板，其特征在于，所述的连接板的厚度为5mm 20mmo
8.根据权利要求3所述的一种可移动铺路板，其特征在于，圆形、半圆形、口字型或梯形结构的支撑型材的厚度为8mm 20mm，高度为50 100mm，宽度为50 100mm。
9.根据权利要求3所述的一种可移动铺路板，其特征在于，正方形实心支撑型材的厚度为8_ 20mm。
专利摘要本实用新型涉及一种可移动铺路板，包括支撑型材、连接构件和连接板，连接板设在支撑型材的下方，连接板与支撑型材经连接构件连接，数个支撑型材连接固定在一组连接板上，另外连接板还可以采用塑料焊接或铆接方式与支撑型材连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、安装方便、支撑强度和连接强度高等特点，适用范围广。
文档编号E01C9/08GK202626786SQ20122018022
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日
发明者李丹 申请人:辽宁辽杰科技有限公司