专利名称：伸缩式路障的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种伸缩式路障，更具体的说，尤其涉及一种便于存放并且可实现良好警示作用的伸缩式路障。
背景技术：
在交通道路上应急停车时，尤其是在高速路上泊车时，需要用到三角形停车牌。但现在使用的三角形停车牌体积较小，在很多情况下不宜引起后方车辆的注意，容易发生安全事故。
发明内容本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种便于存放并且可实现良好警示作用的伸缩式路障。本实用新型的伸缩式路障，包括起固定和支撑作用的左支撑架和右支撑架，其特别之处在于所述左支撑架与右支撑架之间设置有若干铰接在一起的折叠杆，最左端和最右端的折叠杆分别转动地固定于左支撑架和右支撑架上；所述每个折叠杆的外侧面上均设置有荧光片。左支撑架和右支撑架实现对中间折叠杆的支撑和固定作用；位于中间的若干个折叠杆铰接在一起，不使用时，可将其折合起来，便于存放；使用时，将折叠杆进行拉伸，便于形成较长的形状，有利于实现对后方车辆的警示作用。每个折叠杆的外侧面上均设置有荧光片，增强了整个伸缩式路障的警示作用。本实用新型的伸缩式路障，所述相邻的折叠杆通过铰接螺栓相连接。折叠杆通过铰接螺栓相连接，有利于保证折叠杆的自由伸缩作用。本实用新型的伸缩式路障，所述折叠杆的数目为6 12个。采用6 12个折叠杆，有利于形成合适长度的路障。本实用新型的有益效果是本实用新型通过在左支撑架与右支撑架之间设置多个铰接在一起的折叠杆，并在每个折叠杆的外侧设置荧光片，不仅保证了整个路障可根据需求伸缩至合适的长度，而且对其它车辆还起到了很好的警示作用，同时也十分便于保存。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型处于收缩状态时的结构示意图。图中1左支撑架，2右支撑架，3折叠杆，4荧光片，5铰接螺栓。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，给出了本实用新型的伸缩式路障的结构示意图，其包括左支撑架1、右支撑架2、折叠杆3、荧光片4和铰接螺栓5 ;所示的左支撑架I和右支撑架2起固定和支撑作用，均可稳定地置于底面上。多个折叠杆3设置于左支撑架I与右支撑架2之间，相邻的两折叠杆3通过铰接螺栓5转动地固定在一起。最左端和最右端的折叠杆3均通过铰接螺栓5分别转动地固定于左支撑架I和右支撑架2上。为了增强整个伸缩路障的警示作用，在每个折叠杆3的外侧面上均设置有荧光片
4。在使用的过程中，通过分离左支撑架I与右支撑架2，可使得折叠杆3伸张开来，达到所需的长度后，将左支撑架I和右支撑架2放置在合适的位置，并通过折叠杆3外侧面的荧光片4，即可实现很好的警示作用。使用完毕后，通过左支撑架I和右支撑架2折叠杆3对折叠杆3进行折叠，以使整个伸缩式路障收缩至合适的大小，进行存放。本实用新型通过在左支撑架与右支撑架之间设置多个铰接在一起的折叠杆，并在每个折叠杆的外侧设置荧光片，不仅保证了整个路障可根据需求伸缩至合适的长度，而且对其它车辆还起到了很好的警示作用，同时也十分便于保存。
权利要求1.一种伸缩式路障，包括起固定和支撑作用的左支撑架(1)和右支撑架(2)，其特征在于所述左支撑架与右支撑架之间设置有若干铰接在一起的折叠杆(3)，最左端和最右端的折叠杆分别转动地固定于左支撑架和右支撑架上；所述每个折叠杆的外侧面上均设置有荧光片(4)。
2.根据权利要求1所述的伸缩式路障，其特征在于所述相邻的折叠杆(3)通过铰接螺栓(5)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的伸缩式路障，其特征在于所述折叠杆(3)的数目为6 12个。
专利摘要本实用新型的伸缩式路障，包括左支撑架和右支撑架，特征在于所述左支撑架与右支撑架之间设置有若干铰接在一起的折叠杆，最左端和最右端的折叠杆分别转动地固定于左支撑架和右支撑架上；所述每个折叠杆的外侧面上均设置有荧光片。本实用新型通过在左支撑架与右支撑架之间设置多个铰接在一起的折叠杆，并在每个折叠杆的外侧设置荧光片，不仅保证了整个路障可根据需求伸缩至合适的长度，而且对其它车辆还起到了很好的警示作用，同时也十分便于保存。
文档编号E01F9/012GK202899057SQ20122061915
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者岐周 申请人:岐周