车载式电热除冰雪的制造方法
【专利摘要】本实用新型的车载式电热除冰雪机涉及去除道路冰雪的装置，是由传送带、电机和储雪箱构成，所述的传送带与水平线成锐角夹角，其低端与加热板固定连接、高端与搅拌桨连接，传送带的底部设有电机与传送带的传动轴传动连接，搅拌桨的下方设有储雪箱。本装置机械结构合理、除雪性能良好、安全可靠性高、有利于大批量的生产、加工和普及使用；可以快速的将路面上压紧的冰雪融化成块状，达到去除冰雪的效果，减少了人工劳动力的输出；本装置既可以达到去除冰雪的效果又不会对环境造成污染，解决了现有的技术难题；可与各种车体配合使用，采用车载形式大大的增加了除去冰雪的工作效率。
【专利说明】车载式电热除冰雪机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及去除道路冰雪的装置，尤其涉及一种车载式电热除冰雪机。
【背景技术】
[0002]北方天气寒冷，在冬天下过雪后的路面，经过车辆的碾压、汽车尾气的融化在结冻，路面便会结冰变的非常的滑，给行车和路人带来很大的不便，增加了交通事故的发生率和行人因路面过滑而导致的摔伤事故。为了解决路面因下雪而结冰的问题，很多地方增大了环卫工人的劳动量，在下雪的天气里很多环卫工人都是凌晨三、四点钟就要起来工作，并且使用的工具，一般都是铁锹和铲子，工作效率非常的低，往往是付出了很大的辛苦，但是除冰雪的效果却不理想，还有一些地方使用撒盐和撒融雪剂的方法将冰雪溶解，这种方法可以很有效的去除冰雪，但这些药剂却对环境和汽车的底盘有很大的伤害。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在针对【背景技术】中存在的不足，而提供了一种车载式电热除冰雪机。
[0004]本实用新型的车载式电热除冰雪机，是由传送带、电机和储雪箱构成，所述的传送带与水平线成锐角夹角，其低端与加热板固定连接、高端与搅拌桨连接，传送带的底部设有电机与传送带的传动轴传动连接，搅拌桨的下方设有储雪箱。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述的传送带中部固定于车轮a上方的车板上，储雪箱固定于车轮b上方的车板上。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，在传送带两边的框架上设有连接杆。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述的储雪箱上设有排雪出口。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述的传送带的高端通过固定架与搅拌桨转动连接。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述的电机与机车发动机传动轴上的齿轮传动链接。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述的电机与加热板和搅拌桨电路连接。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，传送带的低端的背面设有烘干装置。
[0012]本实用新型的车载式电热除冰雪机的优点为:
[0013]1、本实用新型的车载式电热除冰雪机结构合理、除雪性能良好、安全可靠性高、有利于大批量的生产、加工和普及使用；
[0014]2、本实用新型的车载式电热除冰雪机前方设有加热板，可以快速的将路面上压紧的冰雪融化成块状，达到去除冰雪的效果，减少了人工劳动力的输出；
[0015]3、本实用新型的车载式电热除冰雪机既可以达到去除冰雪的效果又不会对环境造成污染，解决了现有的技术难题；
[0016]4、本实用新型的车载式电热除冰雪机可与各种车体配合使用，采用车载形式大大的增加了除去冰雪的工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的车载式电热除冰雪机结构示意图；
[0018]图2是本实用新型的独立行走式车载式电热除冰雪机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合图1或图2对本实用新型的一种车载式电热除冰雪机，做进一步说明:
[0020]实施例1
[0021]如图1所示，本实用新型的车载式电热除冰雪机，是由传送带1、电机2和储雪箱3构成，在传送带I两边的框架上设有连接杆12。所述的传送带I与水平线成锐角夹角，其低端与加热板6固定连接、高端通过固定架10与搅拌桨7转动连接，搅拌桨7的下方设有储雪箱3，储雪箱3上设有排雪出口 9。使用时，通过连接杆12将本装置固定在机车底盘下方，跟随机车同步行进。在传送带I的底部设有电机2,电机2与机车发动机传动轴上的齿轮传动链接，电机2输出又与传送带I的传动轴传动连接，进而驱动传送带工作。另外，电机2还与加热板6和搅拌桨7电路连接，为其提供工作电源。本装置还可在传送带I的低端的背面设有烘干装置11。烘干装置11可以是导热装置也与电机2连接，也可以是与机车尾气管管路连接，利用机车尾气进行烘干的装置。
[0022]实施例2
[0023]如图2所示，本实用新型的车载式电热除冰雪机，是由传送带1、电机2和储雪箱3构成，所述的传送带I与水平线成锐角夹角，其低端与加热板6固定连接、高端通过固定架10与搅拌桨7转动连接，传送带I的底部设有电机2与传送带I的传动轴传动连接，搅拌桨7的下方设有储雪箱3，储雪箱3上设有排雪出口 9。且传送带I中部固定于车轮a4上方的车板5上，储雪箱3固定于车轮b8上方的车板5上，车轮a4位于车轮b8的前方。所述的电机2与加热板6和搅拌桨7电路连接，为其提供工作用电源。传送带I的低端的背面设有烘干装置11，烘干装置11是导热装置也与电机2连接。本装置适于人工推动行走除冰雪，但也可以在传送带I两边的框架上设有连接杆与机车配套使用。
[0024]本装置通过加热板6将冰雪融开，通过传送带I将冰雪送进储雪箱内，在进入储雪箱前通过搅拌桨将冰雪打碎，甚至融化，减少了体积，使储雪箱达到最大使用容量。
【权利要求】
1.车载式电热除冰雪机，是由传送带(I)、电机(2)和储雪箱(3)构成，其特征在于传送带(I)与水平线成锐角夹角，其低端与加热板(6 )固定连接、高端与搅拌桨(7 )连接，传送带(I)的底部设有电机(2 )与传送带(I)的传动轴传动连接，搅拌桨(7 )的下方设有储雪箱(3)。
2.如权利要求1所述的车载式电热除冰雪机，其特征在于所述的传送带(I)中部固定于车轮a (4)上方的车板(5)上，储雪箱(3)固定于车轮b (8)上方的车板(5)上。
3.如权利要求1所述的车载式电热除冰雪机，其特征是在传送带(I)两边的框架上设有连接杆(12)。
4.如权利要求1或2或3所述的车载式电热除冰雪机，其特征在于所述的储雪箱(3)上设有排雪出口(9)。
5.如权利要求1或2或3所述的车载式电热除冰雪机，其特征在于所述的传送带(I)的高端通过固定架(10 )与搅拌桨(7 )转动连接。
6.如权利要求1或2或3所述的车载式电热除冰雪机，其特征在于所述的电机(2)与机车发动机传动轴上的齿轮传动连接。
7.如权利要求1或2或3所述的车载式电热除冰雪机，其特征在于所述的电机(2)与加热板(6)和搅拌桨(7)电路连接。
8.如权利要求1或2或3所述的车载式电热除冰雪机，其特征在于传送带(I)的低端的背面设有烘干装置(11)。
【文档编号】E01H5/10GK203429593SQ201320559643
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年9月10日 优先权日:2013年9月10日
【发明者】闫庆震 申请人:闫庆震