道路并道导向结构的制作方法

文档序号:2295689阅读:178来源:国知局
道路并道导向结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及公共道路结构领域,具体为一种道路并道导向结构;它包括主干道和侧向并入主干道的辅道,其特征是:辅道向主干道侧倾斜,主干道上设置有多个横置的楔形凸条,所述楔形凸条的长度为主干道宽度的50%~80%,楔形凸条的垂直面面向车辆,楔形凸条呈队列式设于主干道上,其列队长度至少50米,楔形凸条的设置终点位于主干道与辅道的并道交汇处。本实用新型在两条交汇道路的交汇处造成车辆的速度差,使得车辆并道变得有序,减缓道路交汇口车辆无需插队、互不相让所造成的交通拥堵。
【专利说明】
道路并道导向结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公共道路结构领域,具体为一种道路并道导向结构。

【背景技术】
[0002]随着生活水平提高,私家车的数量与日俱增,道路压力逐渐增大,尤其高架道路的道路接汇处,经常发生车辆无序插队、互不相让导致车辆严重挤压最终道路拥堵的情况。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于,提供一种道路并道导向结构,其能主动够引导车辆进行有序的道口并道会车,从而改善因无需插队、互不相让而引起的并道口拥堵的现象。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:
[0005]一种道路并道导向结构,它包括主干道和侧向并入主干道的辅道,辅道向主干道侧倾斜,主干道上设置有多个横置的楔形凸条,所述楔形凸条的长度为主干道宽度的509Γ80%,楔形凸条的垂直面面向车辆,楔形凸条呈队列式设于主干道上,其列队长度至少50米,楔形凸条的设置终点位于主干道与辅道的并道交汇处。
[0006]所述的道路并道导向结构,辅道向主干道侧倾斜2°?5°。
[0007]所述的道路并道导向结构,楔形凸条的垂直面上设有反光板。
[0008]所述的道路并道导向结构,反光板的颜色有红、黄、绿三种,楔形凸条队列的起始段的反光板为绿色,楔形凸条队列的中段反光板为黄色,楔形凸条队列终末段的反光板为红色。
[0009]所述的道路并道导向结构,楔形凸条的高度为lcnT5cm。
[0010]本实用新型采用上述设计,在主干道的交汇段设置凸起的楔形条,如此,行径的车辆将被动减速,不同色泽的反光板提醒主干道上的车辆驾驶员进行主动减速,以此降低主干道车流的速度;同时辅道上的这辆借助倾斜路面提供的被动速度优势向主干道并入,如此造成两条道路上的车辆的速度差,使得车辆并道变得有序,减缓道路交汇口车辆无需插队、互不相让所造成的交通拥堵。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的局部俯视图。
[0012]图2为图1中B-B的向视图。
[0013]图3为图1中A-A的向视图。
[0014]图4为图1中C-C的向视图。

【具体实施方式】
[0015]以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
[0016]如图1、图2所示,一种道路并道导向结构,它包括主干道I和侧向并入主干道I的辅道2,如图3所示,辅道2向主干道I侧倾斜2°?5°,主干道I上设置有多个横置的楔形凸条3,所述楔形凸条3的长度为主干道I宽度的509Γ80%,如图4所示,楔形凸条3的垂直面面向车辆,楔形凸条3呈队列式设于主干道I上,其列队长度至少50米,楔形凸条3的设置终点位于主干道I与辅道2的并道交汇处。
[0017]所述的道路并道导向结构,楔形凸条的的高度为lcnT5Cm,其垂直面上设有反光板。反光板的颜色有红、黄、绿三种,楔形凸条队列的起始段的反光板为绿色,楔形凸条队列的中段反光板为黄色,楔形凸条队列终末段的反光板为红色。
[0018]本实用新型采用上述设计,在主干道的交汇段设置凸起的楔形条,如此,行径的车辆将被动减速,不同色泽的反光板提醒主干道上的车辆驾驶员进行主动减速,以此降低主干道车流的速度;同时辅道上的这辆借助倾斜路面提供的被动速度优势向主干道并入,如此造成两条道路上的车辆的速度差,使得车辆并道变得有序,减缓道路交汇口车辆无需插队、互不相让所造成的交通拥堵。
【权利要求】
1.一种道路并道导向结构,它包括主干道和侧向并入主干道的辅道,其特征是:辅道向主干道侧倾斜,主干道上设置有多个横置的楔形凸条,所述楔形凸条的长度为主干道宽度的509Γ80%,楔形凸条的垂直面面向车辆,楔形凸条呈队列式设于主干道上,其列队长度至少50米,楔形凸条的设置终点位于主干道与辅道的并道交汇处。
2.根据权利要求1所述的道路并道导向结构,其特征是:辅道向主干道侧倾斜2。?5。。
3.根据权利要求1所述的道路并道导向结构,其特征是:楔形凸条的垂直面上设有反光板。
4.根据权利要求3所述的道路并道导向结构,其特征是:反光板的颜色有红、黄、绿三种,楔形凸条队列的起始段的反光板为绿色,楔形凸条队列的中段反光板为黄色,楔形凸条队列终末段的反光板为红色。
5.根据权利要求1或3所述的道路并道导向结构,其特征是:楔形凸条的高度为Icm?5cmο
【文档编号】E01F9/047GK203923941SQ201420218286
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】沈俊 申请人:上海市宝山区第一中心小学
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1