本发明涉及扫路车，具体涉及扫路车后门开启装置。
背景技术：
目前，扫路车后门的开启大多采用向上开启的方式，即通过后门油缸的动作将后门向上翻转；由于箱体距地间有一定的距离，导致在倾倒垃圾的过程中容易产生粉尘污染。而采用后门向下开启，利用后门的导向及缓冲作用，能大大降低粉尘污染。
发明目的
本发明的目的在于针对现有技术的不足，充分发掘扫路车垃圾箱后门的其它作用；使其既能起到一般扫路车垃圾箱后门的作用，又能起到降低粉尘污染的效果。
技术方案
为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案为：
一种向下开启的扫路车后门装置，主要包括：垃圾箱、后门、后门油缸，其特征在于后门是向下开启，与后门贴合的垃圾箱部分开口高度小于后门高度，其连接方式为：后门下端铰接在垃圾箱上，后门油缸一端与后门铰接，一端与铰接支座铰接，铰接支座安装在垃圾箱或车辆底盘上。
设置有至少一套后门连杆机构。
后门上安装有上补偿板和下补偿板。
后门处于关闭状态下，其与水平面夹角α为60°～120°。
与后门贴合的垃圾箱部分为斜面。
当后门开启时，通过后门油缸的动作，同时上补偿板逐渐补偿后门与地面间的间隙，下补偿板逐渐补偿后门与垃圾箱之间的间隙，后门开启完成后，后门、上补偿板和下补偿板对垃圾形成整体的导向作用。
有益效果
本发明与现有技术相比，其有益效果是：
1.后门上安装有上补偿板和下补偿板，在倾倒垃圾的过程中，既能防止垃圾从垃圾箱与后门的间隙处遗漏，又能起缓冲作用；
2.后门处于关闭状态下与水平面夹角α为60°～120°，保证后门在向下开启的过程中不发生干涉；
3.后门开启后，连同上补偿板和下补偿板对垃圾形成整体的导向和缓冲作用，降低倾倒垃圾时产生的粉尘污染。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式做进一步详细描述。
一种向下开启的扫路车后门装置，主要包括：垃圾箱1、后门3、后门油缸4，其特征在于后门3是向下开启，与后门3贴合的垃圾箱部分开口高度小于后门高度，其连接方式为：后门下端3铰接在垃圾箱1上，后门油缸4一端与后门3铰接，一端与铰接支座6铰接，铰接支座6安装在垃圾箱1或车辆底盘上。
设置有对称的两套后门连杆机构。
后门3上安装有上补偿板2和下补偿板5。
后门3处于关闭状态下，其与水平面夹角α为100°。
与后门3贴合的垃圾箱部分为斜面，斜面长度为1米。
上补偿板的高度大于下补偿板。
当后门3开启时，通过后门油缸4的动作，同时上补偿板2逐渐补偿后门3与地面间的间隙，下补偿板5逐渐补偿后门3与垃圾箱1之间的间隙，后门3开启完成后，后门3、上补偿板2和下补偿板5对垃圾形成整体的导向作用。