1.一种机场道面传力杆安装施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：
①道面振捣：利用振捣器对需要安装传力杆的道面进行振捣；
②安放传力杆：将传力杆放在传力杆安装托架上，将传力杆安装托架和传力杆放置在机场道面的设计位置处；
③传力杆沉降：两名操作工人站在传力杆安装托架两侧对传力杆托架进行固定，一人将平板振捣器抬到传力杆托架一端，打开平板振捣器，从传力杆安装托架一端向另一端均匀移动振捣，传力杆安装托架在平板振捣器的振捣力作用下逐渐向下移动，直至传力杆沉降到设计位置；
④撤出传力杆安装托架：操作人员从传力杆安装托架的两端将传力杆托架逐渐抬出，撤出传力杆安装托架时，两侧工人需用力均匀，缓慢移除。
2.根据权利要求1所述的机场道面传力杆安装施工工艺，其特征在于，所述的传力杆安装托架包括主横杆(1)、加密横杆(2)、传力杆定位板(3)和定位板固定杆(4)，所述主横杆(1)有两根，平行设置，两根主横杆(1)之间以若干均布的加密横杆(2)连接，所述主横杆(1)下部与若干均布的传力杆定位板(3)连接，两侧的传力杆定位板(3)之间以定位板固定杆(4)连接，所述传力杆定位板(3)的下端设有定位槽口(5)。
3.根据权利要求2所述的机场道面传力杆安装施工工艺，其特征在于，所述的传力杆安装托架的主横杆(1)的两端包裹有橡胶，以避免填仓施工对道面造成损伤。
4.根据权利要求2所述的机场道面传力杆安装施工工艺，其特征在于，所述的传力杆安装托架的传力杆定位板(3)的长度与传力杆安装深度相同，传力杆定位板(3)的间距与传力杆间距相同。
5.根据权利要求2所述的机场道面传力杆安装施工工艺，其特征在于，所述的传力杆安装托架的定位槽口(5)为半圆形，直径比传力杆大4mm以上。