技术总结
一种人车分离的公交专用天桥，是由桥身、桥墩、第一扶梯、第二扶梯、站台扶梯和公交站台组成的，其特征在于：四根桥墩分为两组，沿桥梁中心线呈对称分布，桥身安装在桥墩上；第一扶梯和第二扶梯的下部安装在道路一侧的人行道上，上部安装在桥身上，相对于桥身对称分布；站台扶梯下部安装在绿化带上，上部安装在桥身上；公交站台固定安装在绿化带上且紧贴着站台扶梯的下部；本发明属于交通安全设施领域，人们进出公交站台只能通过这种公交专用天桥，起到了人车分离的作用，不仅不会影响公交车站周边交通的通畅，而且减少了交通事故的发生；这种天桥不仅对乘坐公交车的人们服务，也可以作为普通天桥来用。
技术研发人员：宋传增;陈永鑫;刘华伟
受保护的技术使用者：山东建筑大学
文档号码：201610631450
技术研发日：2016.08.04
技术公布日：2016.12.07