一种新型隧道无源诱导标的制作方法

本发明涉及道路交通安全设施，尤其涉及新型隧道无源诱导标。

背景技术：

隧道诱导标主要用于隧道路缘石或隧道壁上，隧道诱导标在特殊路段能更清晰显示道路轮廓可提醒驾驶员控制车速，从而起到交通警示作用，避免发生交通事故。

隧道诱导标有两种，分别是有源诱导标和无源诱导标。有源诱导标，即自身具有发光功能，在不开启车灯的情况下也能发挥诱导作用。无源诱导标本身不发光，仅靠反射车灯的光线发挥诱导作用。

目前的隧道无源诱导标反射面一般为长方形，通过反射车灯的光线而发挥诱导作用。现有的隧道无源诱导标的反射面相对驾驶员是静态的，诱导效果不佳。

技术实现要素：

鉴于此，本发明的目的是提供一种新型隧道无源诱导标。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的，一种新型隧道无源诱导标，其特征在于：包括基板1和遮光部3，该基板上设置有反光面2，所述遮光部可转动的设置于基板上，所述遮光部转动使所述反光面呈现明暗相间区域；所述遮光部通过旋转轴4设置于基板上；所述基板为圆形基板，所述旋转轴设置于基板的中心处；所述遮光部包括至少一个遮光单元5，所述遮光单元包括固定端和自由端，所述固定端与旋转轴连接；所述自由端沿圆形基板的边缘运动；所述遮光部与基板间具有一定的间隔，所述遮光部的下表面设置有清洁刷。

进一步，所述反光面完全覆盖所述基板，或所述反光面包括若干个反光区域6，每个反光区域间隔的设置于基板上，或所述反光面包括若干个反光区域，每个反光区域以一定的间隔沿圆形基板的顺时针或逆时针方向排列。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点：

本发明能够使隧道内的诱导标产生动态的闪烁的视觉效果，提升诱导效果。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为反光区域布置图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述；应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。

如图1、2所示，一种新型隧道无源诱导标，包括基板1和遮光部3，该基板上设置有反光面2，所述遮光部可转动的设置于基板上，所述遮光部转动使所述反光面呈现明暗相间区域。

在本实施例中，所述基板为圆形基板，所述旋转轴设置于基板的中心处。所述遮光部通过旋转轴4设置于基板上。

所述遮光部包括至少一个遮光单元5，所述遮光单元包括固定端和自由端，所述固定端与旋转轴连接，所述自由端沿圆形基板的边缘运动。

在本实施例中，遮光单元的形状可以为扇叶状，数量为3片，3片扇叶均匀分布。

所述反光面完全覆盖所述基板，或所述反光面包括若干个反光区域6，每个反光区域间隔的设置于基板上，或所述反光面包括若干个反光区域，每个反光区域以一定的间隔沿圆形基板的顺时针或逆时针方向排列。

所述遮光部与基板间具有一定的间隔，所述遮光部的下表面设置有清洁刷。清洁刷与反光面表面局部接触，以便清洁反光面。

本发明的无源诱导标的反光面为圆形的，在反光面前方配置个旋转的扇叶。扇叶在隧道内自然风、交通风的推动下旋转，扇叶周期性地遮挡反光面，产生闪烁的效果，从而引起驾驶员的注意，提升诱导效果。另一方向清洁刷与反光面彼此的相对运动可以起到清扫其反光膜的作用。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。