智能市政减速带的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种智能市政减速带，包括减速区及感应区，减速区位于感应区的前方，减速带安装于减速区中，所述感应区中安装有测速装置，所述减速带中安装有指示灯，所述测速装置与指示灯电连接。本实用新型的减速带设置指示灯，与测速感应结构相结合，实现对车辆行驶时的智能警示提醒，保证车辆夜间行驶安全。
【专利说明】
智能市政减速带
技术领域
[0001]本实用新型涉及市政减速带。
【背景技术】
[0002]现有的市政减速带的结构单一、功能单一，用于提醒车辆减速行驶，保证行车安全。当晚上行车时，由于减速带较低，驾驶员不容易看到，容易出现安全事故。
【实用新型内容】
[0003]本
【申请人】针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种智能市政减速带，其具有智能提醒功能，可视性好、安全性高。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案:
[0005]一种智能市政减速带，包括减速区及感应区，减速区位于感应区的前方，减速带安装于减速区中，所述感应区中安装有测速装置，所述减速带中安装有指示灯，所述测速装置与指示灯电连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述减速带的截面为弓形状，其中部具有沿着路面宽度方形间隔设置的多个安装槽，所述安装槽中安装所述指示灯，所述安装槽中安装有位于所述指示灯上方的透明防护层。
[0008]本实用新型的技术效果在于:
[0009]本实用新型的减速带设置指示灯，与测速感应结构相结合，实现对车辆行驶时的智能警示提醒，保证车辆夜间行驶安全。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011 ]图2为本实用新型中减速带的截面图。
[0012]图中:1、减速区；2、感应区；3、减速带;30、安装槽;4、测速装置;5、指示灯;6、透明防护层。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。
[0014]如图1所示，本实施例的智能市政减速带，包括减速区I及感应区2，减速区I位于感应区2的前方，减速带3安装于减速区I中，感应区2中安装有测速装置4，减速带3中安装有指示灯5，测速装置4与指示灯5电连接。
[0015]如图2所示，减速带3的截面为弓形状，其中部具有沿着路面宽度方形间隔设置的多个安装槽30，安装槽30中安装指示灯5。指示灯5的灯光颜色为红色，其警示作用。其中，安装槽30中还安装有用于保护指示灯5的透明防护层6，防护层6可防水、防尘及防挤压作用。
[0016]当汽车行驶至感应区2中时，测速装置4对行驶速度检测，若其速度大于道路限制的速度时，测速装置4将信号发送至控制单元，控制单元启动指示灯5，指示灯5向上发出红光，提醒驾驶员减速行驶，指示灯5经过一段时间(如15秒左右)熄灭。本实用新型中，指示灯5还可以是闪烁灯，其警示效果更佳。
[0017]以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
【主权项】
1.一种智能市政减速带，其特征在于:包括减速区(I)及感应区(2)，减速区(I)位于感应区(2)的前方，减速带(3)安装于减速区(I)中，所述感应区(2)中安装有测速装置(4)，所述减速带(3)中安装有指示灯(5)，所述测速装置(4)与指示灯(5)电连接。2.根据权利要求1所述的智能市政减速带，其特征在于:所述减速带(3)的截面为弓形状，其中部具有沿着路面宽度方形间隔设置的多个安装槽(30)，所述安装槽(30)中安装所述指示灯(5)。3.根据权利要求1所述的智能市政减速带，其特征在于:所述安装槽(30)中安装有位于所述指示灯(5)上方的透明防护层(6)。
【文档编号】E01F9/529GK205711811SQ201620635535
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月24日
【发明人】郑飞珍
【申请人】郑飞珍