除雪撒布车除雪铲的制作方法

本实用新型涉及环保机械技术领域，尤其是一种除雪撒布车除雪铲。

背景技术：

除雪保畅是冬季公路养护工作的重点，而在除雪过程中，除雪撒布车的车速较快，除雪量较大时，铲起的积雪在惯性作用下向上飞起，导致挡住除雪撒布车的挡风玻璃，影响行车视线，严重影响了行车安全及除雪效率。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种能够防止积雪乱飞的除雪撒布车除雪铲。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

除雪撒布车除雪铲，包括盖板和挡板，所述盖板为弧形结构的钢板并固定在除雪铲本体的上方，所述挡板为板状结构并连接在盖板的下沿。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：还包括连接在推雪板下端的铲刃，所述铲刃铰接在推雪板的下端并通过压缩弹簧与推雪板保持一定角度。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：还包括镶嵌在铲刃工作面上并伸出铲刃下沿的缓冲层。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缓冲层采用胶皮制成。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述挡板采用胶皮制成，并搭接固定在盖板下沿。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述盖板的宽度设为55cm。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述挡板的宽度为40cm。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型采用盖板和挡板将铲起的积雪覆盖控制在除雪铲内，使积雪不乱飞，避免影响驾驶人员的视线，并将铲起的积雪更稳定的送到指定地点，提高铲雪作业工作效率。

本使用新型采用可活动铲刃，在遇见路面凸起的障碍物时可向后翻倾，避免机件损坏；采用胶皮将铲刃的工作面包覆，减少铲刃的磨损，在铲刃与地面的接触之间也设有作为缓冲的胶皮，一方面避免铲刃的磨损，另一方面用于跨越较小的障碍物，本使用新型设置盖板的宽度和挡板的宽度使铲雪车行进中满足被铲起的积雪不被吹起和乱飞，充分保证驾驶人员的视线。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

其中，1、盖板，2、挡板，3、推雪板，4、铲刃，5、缓冲层。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1所示，除雪撒布车除雪铲，包括盖板1和挡板2，盖板1采用弧形结构的钢板固定在除雪铲本体的上方，盖板1用于罩住在铲雪作业中拱起的雪堆，并沿着盖板1向一端排出；挡板2采用板状结构连接在盖板1的下沿，挡板2用于阻止已经被铲起的积雪从盖板1上沿再次飞出，避免重复作业，增加工作效率；盖板1和挡板2能够保护驾驶人员的视线不被飞雪阻挡，使铲雪工作能够连续，提高工作效率。

如图1所示，本实用新型还包括连接在推雪板3下端的铲刃4，铲刃4采用钢板制成，铲刃4铰接在推雪板3的下端并通过压缩弹簧与推雪板3保持一定角度，在压缩弹簧的作用下，铲刃4能够保持足够的推力将积雪铲除，当铲刃4与路面凸起的障碍物接触时，铲刃4可克服压缩弹簧的作用向后翻倾，避免机件损坏。

如图1所示，本实用新型还包括镶嵌在铲刃4工作面上的缓冲层5，缓冲层5用于保护铲刃4，延长铲刃4使用寿命；缓冲层5伸出铲刃4的下沿，与高速公路面接触用于缓冲铲刃4与路面的接触，在遇到较小障碍物时不会触发铲刃4的压缩弹簧动作，提高工作质量。

如图1所示，缓冲层5采用胶皮制成，其耐磨特性能够有效保护铲刃4，其可变形性能够缓冲铲刃4与路面的接触。

如图1所示，所述挡板2采用胶皮制成，胶皮具有一定硬度能够保证被铲起的积雪不被轻易刮飞，同时胶皮具有可变形性能够在积雪达到一定量后轻微屈服，增加容雪量，适当提高工作量，胶皮搭接固定在盖板1下沿，在非工作状态下，挡板2胶皮处于竖直状态，在工作状态中，挡板2胶皮在积雪作用下轻微向前倾斜变形，能够阻止积雪乱飞挡住驾驶人员视线。

如图1所示，所述盖板1的宽度设为55cm，刚好能够满足盖住铲雪车在最高车速状态下铲除的积雪，使积雪沿着盖板1向一端移出。

如图1所示，所述挡板2的宽度为40cm，刚好能够满足挡住铲雪车在最高车速状态下铲除的积雪，使积雪不会乱飞，保护驾驶人员的视线，保证铲雪工作的连续进行。