技术总结
本实用新型属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮双线挖方地段桩基复合分幅式承轨梁结构，包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述第一桩基承载结构设置有多根；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟，所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本实用新型既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求，又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求，且经济性更佳。
技术研发人员：郭建湖;李小和;赵新益;姜鹰;姚洪锡;李巍;王勇刚;杨辉建
受保护的技术使用者：中铁第四勘察设计院集团有限公司
文档号码：201621058040
技术研发日：2016.09.15
技术公布日：2017.05.10