一种公路工程用工布车的制作方法

文档序号:11752799阅读:273来源:国知局
一种公路工程用工布车的制作方法与工艺

本实用新型是一种公路工程用工布车,属于公路工程领域。



背景技术:

土工布是一种新型建筑材料,土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性,因此具有很高的应用前景,所以开发出一种专门铺设土工布的机车将变得势在必行。

现有技术中,传统的土工布车,只能做到对土工布进行铺展,无法对铺展好的布面进行清扫,需要工作人员专门进行清扫,加大了工作量,浪费了大量人力,传统的土工布车由于前端的照明设备被前方装配的土工布遮挡住,无法在夜晚情况看清路面,造成很大的障碍,需要工作人员专门对路面进行照明,提高了成本,传统的土工布车无法对铺展好的布面进行修整压平,使得该布面变得不平整,容易因风力作用而吹起,需要工作人员专门进行维护,提高了成本,产生了很多不必要的麻烦。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种公路工程用工布车,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,可以对布面进行清扫,可以在夜晚提供旋转照明,可以对布面进行修正压边,稳定性好,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公路工程用工布车,包括清扫机构、车体、照明机构以及修整机构,所述清扫机构安装在车体左端,所述照明机构固定在车体上端,所述修整机构装配在车体右端,所述清扫机构由清扫刷、电机一、液压杆一、气缸一以及连接板组成,所述清扫刷安装在电机一下端,所述电机一固定在液压杆一下端,所述液压杆一上端连接气缸一,所述气缸一上端固定连接板,所述连接板右端连接车体,所述照明机构由气缸二、液压杆二、电机二、连接杆以及照明灯组成,所述气缸二下端安装车体,所述气缸二上端连接液压杆二,所述液压杆二上端固定电机二,所述电机二上端固定连接杆,所述连接杆右端固定照明灯,所述修整机构由支撑架、轴承、碾轮、减震器、液压杆三、气缸三以及支撑板组成,所述支撑板安装在车体右端,所述支撑板下端固定气缸三,所述气缸三下端连接液压杆三,所述液压杆三下端装配减震器,所述减震器下端安装支撑架,所述轴承设置有两个,两个所述轴承分别安装在支撑架的前后两端,所述碾轮安装在两个轴承之间,所述碾轮通过轴承与支撑架相连接。

进一步地,所述车体内部安装有风扇。

进一步地,所述车体内部安装有空气净化装置。

进一步地,所述车体上端安装有太阳能发电装置。

进一步地,所述车体左部上端固定装载车厢。

进一步地,所述连接板下端安装喷水机且喷水机安装在清扫刷右侧。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种公路工程用工布车,本实用新型通过添加清扫刷、电机一、液压杆一、气缸一以及连接板,该设计实现了对布面进行清扫,可以进行上下伸缩,使清扫机构可以在需要清扫时伸出,在停止清扫时缩回,节省了空间,提高了安全,不会产生因距离地面太近而产生碰触的危险,解决了传统的土工布车,只能做到对土工布进行铺展,无法对铺展好的布面进行清扫,需要工作人员专门进行清扫,加大了工作量,浪费了大量人力。

本实用新型通过添加气缸二、液压杆二、连接杆以及照明灯,该设计实现了照明机构可以在夜晚提供照明服务,可以进行上下伸缩,提高了照明距离,减少了因土工布遮挡的阴影面积,提高了工作效率,减少了夜晚工作的难度,解决了传统的土工布车由于前端的照明设备被前方装配的土工布遮挡住,无法在夜晚情况看清路面,造成很大的障碍,需要工作人员专门对路面进行照明,提高了成本的问题,因添加电机二,该设计实现了照明灯可以进行旋转,提高了照明范围,可以为行人提供照明,解决了夜晚黑暗,路面看不清楚的问题。

本实用新型通过添加支撑架、轴承、碾轮以及支撑板,该设计实现了对布面进行修齐压边,使得布面变得整齐,减少了褶皱以及降低了被风力吹起的风险,解决了传统的土工布车无法对铺展好的布面进行修齐压平,使得该布面变得不平整,容易因风力作用而吹起,需要工作人员专门进行维护,提高了成本,产生了很多不必要的麻烦,因添加液压杆三以及气缸三,该设计实现了上下伸缩,减少了因路面不平而可能被碰触的风险,提高了使用周期,因添加减震器,该设计实现了对修整机构的保护,降低了因路面不平而造成的损毁的可能,使结构更加合理,使用效果更好。

因添加风扇,该设计可以在炎热的天气为工作人员提供降温的作用,因添加空气净化装置,该设计可以净化车体内污浊的空气,为车体内的工作人员提供清新的空气,提高工作人员的工作环境,因添加太阳能发电装置,该设计可以为照明机构提供电能,减少了传统电力的损耗,减少了污染,提高了新能源的使用效率,因添加装载车厢,该设计加大了车体的空间,可以盛放更多的装备,提高了使用范围,本实用新型使用方便,便于操作,可以对布面进行清扫,可以在夜晚提供旋转照明,可以对布面进行修正压边,稳定性好,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种公路工程用工布车的结构示意图;

图2为本实用新型一种公路工程用工布车的清扫机构的示意图;

图3为本实用新型一种公路工程用工布车的照明机构的示意图;

图4为本实用新型一种公路工程用工布车的修整机构的示意图;

图中: 1-清扫机构、2-车体、3-照明机构、4-修整机构、11-清扫刷、12-电机一、13-液压杆一、14-气缸一、15-连接板、31-气缸二、32-液压杆二、33-电机二、34-连接杆、35-照明灯、41-支撑架、42-轴承、43-碾轮、44-减震器、45-液压杆三、46-气缸三、47-支撑板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路工程用工布车,包括清扫机构1、车体2、照明机构3以及修整机构4,清扫机构1安装在车体2左端,照明机构3固定在车体2上端,修整机构4装配在车体2右端。

清扫机构1由清扫刷11、电机一12、液压杆一13、气缸一14以及连接板15组成,清扫刷11安装在电机一12下端,电机一12固定在液压杆一13下端,液压杆一13上端连接气缸一14,气缸一14上端固定连接板15,连接板15右端连接车体16。

照明机构3由气缸二31、液压杆二32、电机二33、连接杆34以及照明灯35组成,气缸二31下端安装车体2,气缸二31上端连接液压杆二32,液压杆二32上端固定电机二33,电机二33上端固定连接杆34,连接杆34右端固定照明灯35。

修整机构4由支撑架41、轴承42、碾轮43、减震器44、液压杆三45、气缸三46以及支撑板47组成,支撑板47安装在车体2右端,支撑板47下端固定气缸三46,气缸三46下端连接液压杆三45,液压杆三45下端装配减震器44,减震器44下端安装支撑架41,轴承42设置有两个,两个轴承42分别安装在支撑架41的前后两端,碾轮43安装在两个轴承42之间,碾轮43通过轴承42与支撑架41相连接。

车体2内部安装有风扇,车体2内部安装有空气净化装置,车体2上端安装有太阳能发电装置,车体2左部上端固定装载车厢,连接板15下端安装喷水机且喷水机安装在清扫刷11右侧。

具体实施方式:当需要对布面进行清扫时,工作人员启动气缸一14,气缸一14工作带动液压杆一13向下移动,液压杆一13向下移动带动电机一12向下移动,电机一12向下移动带动清扫刷11向下移动,同时启动电机一12,电机一12运行带动清扫刷11旋转,清扫刷11旋转对布面进行清扫,最后清扫结束,该设计实现了对布面进行清扫,因可上下伸缩,降低了被路面上的凸起碰到的风险,提高了使用寿命。

在夜晚需要进行铺设土工布作业时,工作人员可以启动气缸二31,气缸二31工作带动液压杆二32上升,液压杆二32上升带动电机二33上升,电机二33上升带动连接杆34上升,最后照明灯35跟随连接杆34上升,同时启动电机二33和照明灯35,电机二33旋转带动照明灯35旋转,照明灯35提供照明服务,该设计使照明机构3可以进行上下伸缩以及旋转,提高了照明范围以及减少了布面遮挡的阴影面积,同时可以为工作人员以及行人提供照明服务。

在铺设土工布作业时,工作人员启动气缸三46,气缸三46工作带动液压杆三45向下移动,液压杆三45向下移动带动减震器44向下移动,减震器44向下移动带动支撑架41向下移动,最后碾轮43跟随支撑架41向下移动,最后碾轮43下降到与布面相接触,当车体2向前移动时,碾轮43顺着布面随车体2向前滚动,该设计实现了修整机构4的上下伸缩,对布面进行修齐压边,因可向上缩回,减少了与路面凸起的接触概率,提高了使用寿命,降低了风险。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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