1.一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：包括设置于狭窄路段的路面(31)上的转换平台(3)，所述转换平台(3)底部通过竖向伸缩杆(4)连接到地下的安装槽(1)中，所述地下的安装槽(1)内设有驱动所述竖向伸缩杆升降的第一升降驱动机构，所述转换平台(3)上开设有第一凹槽(16)，所述第一凹槽(16)的内腔底部正中心固定安装有旋转电机(17)，所述旋转电机(17)的顶部输出端通过联轴器(18)与圆形转盘(19)连接，所述圆形转盘(19)的顶部通过多个支撑杆(20)与旋转平台(21)连接，所述旋转平台(21)上开设有两个第二凹槽(22)，每个所述第二凹槽(22)内设有对车辆轮胎进行限定的挡轮器(25)，所述挡轮器(25)底部连接有竖向的升降柱(24)，所述第二凹槽(22)内还设有驱动所述升降柱(24)升降的第二升降驱动机构；所述保障系统还包括环形检测线圈、信号灯和控制箱(28)，所述环形检测线圈包括两个第一环形检测线圈(5)和两个第二环形检测线圈(26)，所述两个第一环形检测线圈(5)分别设置在所述狭窄路段两端以外的路面底部，所述两个第二环形检测线圈(26)分别设置在靠近所述转换平台(3)两端的路面底部，所述信号灯包括两个第一信号灯(30)和两个第二信号灯(27)，在车辆行进方向上，所述两个第一信号灯(30)分别设置于所述两个第一环形检测线圈(5)的前方，所述两个第二信号灯(27)分别设置于所述两个第二环形检测线圈(26)的前方，所述环形检测线圈和信号灯分别受控于所述控制箱(28)。
2.如权利要求1所述的一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：所述第一升降驱动机构为液压站(2)。
3.如权利要求1所述的一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：第二升降驱动机构为挡轮器油缸(23)。
4.如权利要求1所述的一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：所述转换平台(3)为矩形状，所述转换平台(3)底部四个角分别通过竖向伸缩杆(4)连接到地下的安装槽(1)中。
5.如权利要求1所述的一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：所述转换平台(3)在与车辆行进方向相垂直的方向上的两侧分别固定安装有挡板(6)。
6.如权利要求5所述的一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：所述挡板(6)上固定安装有控制盒(8)，且所述控制盒(8)上从左到右依次设置有升降开关(9)、挡轮器开关(10)和旋转开关(11)。
7.如权利要求1所述的一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：所述旋转平台(21)的上平面与所述转换平台(3)的上平面位于同一水平面。
8.如权利要求1所述的一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，其特征在于：所述转换平台(3)在沿着车辆行进方向上的两端分别固定安装有连接板(32)，所述连接板(32)的截面形状呈三角形。