一种市政工程建筑施工用警示装置的制作方法

文档序号:12499132阅读:249来源:国知局
一种市政工程建筑施工用警示装置的制作方法

本实用新型涉及一种警示装置,尤其涉及一种市政工程建筑施工用警示装置。



背景技术:

市政工程是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。

随着社会经济的不断发展,越来越多的工程假设趋于城市化,在许多城市市政施工过程中,为了警示行人与车辆,施工人员常常会在施工时放置一些警示标志,但是目前的警示装置都过于简陋,无法满足现代施工的要求。

目前施工警示装置存在警示效果不明显、警示时间受限制、警示方式单一的缺点,因此亟需设计一种警示效果明显、警示时间自由、警示方式多样的市政工程建筑施工用警示装置。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前施工警示装置警示效果不明显、警示时间受限制、警示方式单一的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种警示效果明显、警示时间自由、警示方式多样的市政工程建筑施工用警示装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种市政工程建筑施工用警示装置,包括有推车、第一电机、凸轮、第一支杆、敲击块、弹簧、弹力绳、发声片、滑轨、滑块、第二支架、第一电动推杆、第一支架、齿轮、齿条、第二支杆、警示牌和警示灯;推车内左壁上设有第一电机和第一支杆,第一支杆位于第一电机的上方,第一电机上下对称的推车内左壁上设有弹簧,弹簧右端连接有敲击块,第一支杆底部右侧设有弹力绳,弹力绳下端连接有发声片,发声片位于敲击块的正右方,推车顶部左右两端对称设有滑轨,滑轨上设有滑块,滑块上设有齿条,左侧滑轨右端和右侧滑轨左端均设有第二支架,第二支架顶端设有第一电动推杆,第一电动推杆与齿条相连,第一电动推杆上设有第一支架,第一支架末端设有齿轮,齿轮与齿条啮合,齿轮上连接有第二支杆,第二支杆上设有警示牌,警示牌外围设有警示灯。

优选地,还包括有第二电动推杆、第二电机和钻头;推车底部设有第二电动推杆,第二电动推杆底端连接有第二电机,第二电机底端连接有钻头。

优选地,还包括有第三支架、转轴、第三电机和挡杆;推车左侧设有第三支架,第三支架上端设有第三电机,第三电机后方连接有转轴,转轴上连接有挡杆。

优选地,第一电机为伺服电机。

工作原理:当市政工程建筑施工时,需要一个警示装置来警醒路人或车辆,此时可以将该装置推放到施工地带的合适位置,启动警示灯,然后启动第一电机转动,带动凸轮转动,使敲击块左右移动,敲击块向左移动时会敲击发声片,发声片会发出声音来起到警醒的作用,同时启动第一电动推杆伸长或缩短,当第一电动推杆伸长时带动齿条向外移动,使齿轮转动,使得第二支杆向内侧摆动,带动警示牌向内侧摆动,带动警示灯向内侧摆动,当第一电动推杆缩短时带动齿条向内移动,使齿轮向外侧转动,使得第二支杆向外侧摆动,带动警示牌向外侧摆动,带动警示灯向外摆动,因此当第一电动推杆伸长缩短交替进行时,警示灯会左右摇晃,增强警示效果,另外由于警示灯是环绕在警示牌外侧的状态,这样可以减轻警示灯在警示牌上的投影现象,提高警示效果。当施工完成后,第一电机停止工作,第一电动推杆带动警示牌复位后停止工作。

因为还包括有第二电动推杆、第二电机和钻头,推车底部设有第二电动推杆,第二电动推杆底端连接有第二电机,第二电机底端连接有钻头,所以当推车位于施工处的合适位置时,启动第二电动推杆伸长,同时启动第二电机转动,带动钻头向下移动并转动,当钻头钻入地底时,第二电动推杆和第二电机均停止工作,这使得推车固定在该处,不会乱动,提高施工的安全性。

因为还包括有第三支架、转轴、第三电机和挡杆;推车左侧设有第三支架,第三支架上端设有第三电机,第三电机后方连接有转轴,转轴上连接有挡杆,所以当开始施工时,启动第三电机正转,带动转轴正转,使挡杆正转,当挡杆处于水平位置时,第三电机停止工作,这可以有效地阻挡行人的靠近,保证行人的安全,当施工完成后,启动第三电机反转,带动转轴反转,使挡杆反转,当挡杆复位后,第三电机停止工作。

因为第一电机为伺服电机,所以可以更为精确地控制转速,使运行更加平稳。

(3)有益效果

本实用新型达到了警示效果明显、警示时间自由、警示方式多样的效果,并且操作简单,使用方便。

附图说明

图1本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为:1-推车,2-第一电机,3-凸轮,4-第一支杆,5-敲击块,6-弹簧,7-弹力绳,8-发声片,9-滑轨,10-滑块,11-第二支架,12-第一电动推杆,13-第一支架,14-齿轮,15-齿条,16-第二支杆,17-警示牌,18-警示灯,19-第二电动推杆,20-第二电机,21-钻头,22-第三支架,23-转轴,24-第三电机,25-挡杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种市政工程建筑施工用警示装置,如图1-3所示,包括有推车1、第一电机2、凸轮3、第一支杆4、敲击块5、弹簧6、弹力绳7、发声片8、滑轨9、滑块10、第二支架11、第一电动推杆12、第一支架13、齿轮14、齿条15、第二支杆16、警示牌17和警示灯18;推车1内左壁上设有第一电机2和第一支杆4,第一支杆4位于第一电机2的上方,第一电机2上下对称的推车1内左壁上设有弹簧6,弹簧6右端连接有敲击块5,第一支杆4底部右侧设有弹力绳7,弹力绳7下端连接有发声片8,发声片8位于敲击块5的正右方,推车1顶部左右两端对称设有滑轨9,滑轨9上设有滑块10,滑块10上设有齿条15,左侧滑轨9右端和右侧滑轨9左端均设有第二支架11,第二支架11顶端设有第一电动推杆12,第一电动推杆12与齿条15相连,第一电动推杆12上设有第一支架13,第一支架13末端设有齿轮14,齿轮14与齿条15啮合,齿轮14上连接有第二支杆16,第二支杆16上设有警示牌17,警示牌17外围设有警示灯18。

还包括有第二电动推杆19、第二电机20和钻头21;推车1底部设有第二电动推杆19,第二电动推杆19底端连接有第二电机20,第二电机20底端连接有钻头21。

还包括有第三支架22、转轴23、第三电机24和挡杆25;推车1左侧设有第三支架22,第三支架22上端设有第三电机24,第三电机24后方连接有转轴23,转轴23上连接有挡杆25。

第一电机2为伺服电机。

工作原理:当市政工程建筑施工时,需要一个警示装置来警醒路人或车辆,此时可以将该装置推放到施工地带的合适位置,启动警示灯18,然后启动第一电机2转动,带动凸轮3转动,使敲击块5左右移动,敲击块5向左移动时会敲击发声片8,发声片8会发出声音来起到警醒的作用,同时启动第一电动推杆12伸长或缩短,当第一电动推杆12伸长时带动齿条15向外移动,使齿轮14转动,使得第二支杆16向内侧摆动,带动警示牌17向内侧摆动,带动警示灯18向内侧摆动,当第一电动推杆12缩短时带动齿条15向内移动,使齿轮14向外侧转动,使得第二支杆16向外侧摆动,带动警示牌17向外侧摆动,带动警示灯18向外摆动,因此当第一电动推杆12伸长缩短交替进行时,警示灯18会左右摇晃,增强警示效果,另外由于警示灯18是环绕在警示牌17外侧的状态,这样可以减轻警示灯18在警示牌17上的投影现象,提高警示效果。当施工完成后,第一电机2停止工作,第一电动推杆12带动警示牌17复位后停止工作。

因为还包括有第二电动推杆19、第二电机20和钻头21,推车1底部设有第二电动推杆19,第二电动推杆19底端连接有第二电机20,第二电机20底端连接有钻头21,所以当推车1位于施工处的合适位置时,启动第二电动推杆19伸长,同时启动第二电机20转动,带动钻头21向下移动并转动,当钻头21钻入地底时,第二电动推杆19和第二电机20均停止工作,这使得推车1固定在该处,不会乱动,提高施工的安全性。

因为还包括有第三支架22、转轴23、第三电机24和挡杆25;推车1左侧设有第三支架22,第三支架22上端设有第三电机24,第三电机24后方连接有转轴23,转轴23上连接有挡杆25,所以当开始施工时,启动第三电机24正转,带动转轴23正转,使挡杆25正转,当挡杆25处于水平位置时,第三电机24停止工作,这可以有效地阻挡行人的靠近,保证行人的安全,当施工完成后,启动第三电机24反转,带动转轴23反转,使挡杆25反转,当挡杆25复位后,第三电机24停止工作。

因为第一电机2为伺服电机,所以可以更为精确地控制转速,使运行更加平稳。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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