一种贝雷梁支架支承卸落砂箱的制作方法

本实用新型涉及一种支承卸落砂箱，尤其是一种贝雷梁支架支承卸落砂箱，属于公路桥梁工程支架施工技术领域。

背景技术：

在预应力混凝土现浇箱梁支架施工中，多数单位卸落支架时采用碗扣支架顶托和硫磺砂浆支座。然而，碗扣支架顶托和硫磺砂浆支座安装麻烦、支承力不足，箱梁的线形不容易控制，

浇梁线形及坡度的精准度不足，浇箱梁水平分力对支架也有影响，面对上述不足，急需一种安装操作简便，支承力大、能够更好的控制箱梁的线形、的安全可靠的支架支承卸落砂箱。

技术实现要素：

为了简化卸落砂箱的安装拆卸工作，更好的控制支架卸落速度，更好的控制底板高程及平整度，使现浇梁线形及坡度更加精准，本实用新型利用千斤顶的工作原理，提供了一种贝雷梁支架支承卸落砂箱，包括底座和芯筒，所述底座包括底板和第一螺旋管，第一螺旋管设于底板上，所述第一螺旋管内设有细砂层，所述第一螺旋管底部开孔，所述芯筒包括顶板和第二螺旋管，第二螺旋管设于顶板上，所述第二螺旋管内设有混凝土层，所述芯筒设于所述底座上，所述第二钢板保持水平，所述芯筒的第二螺旋管放入所述底座的第一螺旋管中，所述细砂层与所述混凝土层接触。将底座和筒芯组合使用，形成支架支承卸落系统。使用该砂箱进行支架支承卸落施工，便于拆装、避免了现浇箱梁水平分力对支架的影响，提高了现浇支架的稳定性及支架结构安全性。

进一步地，所述第一螺旋管和第二螺旋管的高度为30cm，第一螺旋管直径为529mm，第二螺旋管直径为426cm。

进一步地，所述顶板和底板为800×800×15mm的钢板。根据测量给定的高程，能够更有效的控制好各个砂箱的顶面高程，从而保证箱梁底模的线形平顺度，使箱梁在浇筑完成能达到设计预期的美观度。

进一步地，所述漏砂孔均匀设置4个，均位于底座底板的对角线上，进而，落架时，同一排立柱底座中的细砂通过漏沙孔流出砂箱底座，使砂箱顶的贝雷梁均匀、整体下落，从而达到落架的目的。

本实用新型的有益效果如下：

1、支承卸落砂箱简化了支架卸落系统的安装拆卸工作，并且在卸落过程中，能够更有效的控制好支架卸落速度，更好的控制底板高程及平整度，使现浇梁线型及坡度更加精准，极大的提高了支架卸落施工的安全性。相比碗扣件支架顶托和硫磺砂浆临时支座制作简单，安装操作简便，支承力大，能够更好的控制箱梁的线形，避免了现浇箱梁水平分力对支架的影响，是一种安全、可靠的支架支承卸落装置。

2、根据测量给定的高程，能够更有效的控制好各个砂箱的顶面高程，从而保证箱梁底模的线形平顺度，使箱梁在浇筑完成能达到设计预期的美观度。

3、通过利用多余的施工零星材料，一定程度上节约了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A截面的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是对本实用新型一部分实例，而不是全部的实例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实施例的一种贝雷梁支架支承卸落砂箱，包括底座和芯筒，所述底座包括底板4和第一螺旋管3，第一螺旋管3设于底板4上，所述第一螺旋管3内设有细砂层7，所述第一螺旋管3底部开漏砂孔5，所述漏砂孔均匀设置4个，位于底座底板的对角线上，所述芯筒包括顶板1和第二螺旋管2，第二螺旋管2设于顶板1上，所述第二螺旋管2内设有混凝土层6，所述芯筒设于所述底座上，所述顶板1保持水平，所述芯筒的第二螺旋管2放入所述底座的第一螺旋管3中，所述细砂层6与所述混凝土层7接触。

作为进一步优选，所述第一螺旋管3和第二螺旋管2的高度为30cm，第一螺旋管直径为529mm，第二螺旋管直径为426cm。所述顶板和底板可以是800×800×15mm的钢板。

底座中的第一螺旋管与800×800×15mm钢板焊封严密，第一螺旋管底部开30×20mm漏沙孔，底座内装颗粒均匀的细砂。所用的砂子必须过筛，去除过大的颗粒，砂子在入箱前必须晾干或烘干。

筒芯中的第二螺旋管与800×800×15mm钢板焊封严密，并将浇筑承台墩身多余的零星混凝土灌注进筒芯，待每排螺旋管立柱架立完成后，砂箱底座的底板与支架立柱的螺旋管焊接，并保证沙箱顶部必须水平。支架搭设完成后，按照复核后的高程线位，将底座和筒芯组合使用，形成支架支承卸落系统。

本实用新型的使用方法如下：

（1）安装砂箱前，现场技术人员须计算砂箱的顶面高程H；

（2）安装砂箱时，首先在底座中填入细砂，芯筒放入底座中，此时芯筒顶面高程须比砂箱的计算顶面高程H略高；通过测量砂箱实际顶面高程后，计算砂箱芯筒顶板各个端点需下降的高度h1、h2、h3、h4，完成后复测各点的高程，验算砂箱能否满足梁体横坡与纵坡要求。

通过调整砂箱底座中不同漏砂孔部位的细砂量，从而控制芯筒顶面四个端点的高程，进而控制砂箱上部贝雷梁及连续箱梁底板的高程，达到控制箱梁底板横坡及线路纵坡的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。