一种道路指示牌固定组件的制作方法

文档序号:12859106阅读:291来源:国知局
一种道路指示牌固定组件的制作方法与工艺

本发明涉及路标指示牌技术领域,具体是一种道路指示牌固定组件。



背景技术:

路标指示牌在城市道路中随处可见。由于指示牌一般都会被设置在道路的上空,所以对于指示牌固定的牢固性是对行人和来往车辆安全通行的重要保证。现有技术中的指示牌的固定往往是通过螺栓直接固定在支柱杆上,其操作耗时耗力,同时由于螺栓固定的不稳定性,在风力较大时极易诱发指示牌脱离固定,而导致坠落砸伤行人或来往车辆的事故,其固定效果并不理想,存在较大的安全隐患。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种道路指示牌固定组件,其能够克服现有技术的上述问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种道路指示牌固定组件,包括指示牌套件及固定套件,所述固定套件的左侧端面固定连接有支柱,所述固定套件固定连接在所述支柱的上端,所述支柱的底端固定设有基座,所述指示牌套件由接合板、指示牌以及设置在所述接合板与指示牌之间的接合杆合成,所述固定套件内设有滑仓,所述滑仓左侧的所述固定套件内设有安置槽,所述滑仓右侧的所述固定套件内设有第一空槽,所述第一空槽右侧设有第二空槽,所述滑仓内滑行连接有锁紧杆,所述锁紧杆左侧端面固定设有螺旋杆,所述锁紧杆右侧端穿进所述第一空槽和第二空槽并穿出所述固定套件右侧壁,所述锁紧杆上滑行连接有推压杆,所述锁紧杆左部外周均设有导向槽,所述锁紧杆右部内上下对应设有滑行孔,所述滑行孔内设有锁紧腔,所述锁紧腔内设有锁紧块,所述螺旋杆外侧设有螺旋纹配合连接的螺旋纹套壳,所述螺旋纹套壳与所述固定套件内壁旋转配合连接,所述螺旋纹套壳左侧端伸进所述安置槽内,且所述安置槽内的所述螺旋纹套壳外部围绕设有齿条部,所述安置槽右侧端面上下两侧对应设有电动机,所述电动机上旋转连接有与所述齿条部齿合连接的转轮,所述电动机的外壳体上设置有散热装置,所述散热装置包括与所述电动机的外壳体固连的散热翅片以及设置在所述散热翅片上的散热风扇。

作为优选地技术方案,所述散热风扇与所述散热翅片固连,所述散热翅片设置有三块以上,所述散热翅片均匀横向分布在所述电动机的外壳体上,所述散热翅片用以吸收并散发所述电动机在运行时产生的热量,所述散热风扇产风用以将所述散热翅片吸收的热量加速散发掉,以防止所述电动机在运行时因温度过高而烧毁,在本发明中,所述散热翅片设置有三块。

作为优选地技术方案,所述安置槽、滑仓、第一空槽和第二空槽由左往右逐次相通设置。

作为优选地技术方案,所述导向槽内滑行连接有导向块,所述导向块外侧与所述推压杆相靠侧固定连接,所述推压杆左侧的所述锁紧杆外侧套接有第一弹力件。

作为优选地技术方案,所述凸块部内侧的所述锁紧块上套接有第二弹力件,所述锁紧块外侧设有斜角部,所述斜角部穿出所述锁紧杆外侧。

作为优选地技术方案,所述锁紧杆右侧端面与所述接合板左侧端面对向设置,所述接合板内设有与所述锁紧杆配合连接的锁紧孔,所述锁紧孔左侧设有滑行孔。

作为优选地技术方案,所述第一弹力件与所述第二弹力件均为弹簧。

作为优选地技术方案,所述螺旋杆左侧端面设有挡块。

本发明的有益效果是:

1.通过第一弹力件与推压杆的推压配合提高固定紧固度,防止长时间安装使用产生松动,通过锁紧孔左侧设滑行孔,提高安装时的准确性,减少接合板与锁紧块安装时产生较大的摩擦力,从而提高安装紧固速度,通过凸块部内侧的锁紧块上套接第二弹力件,方便实现自动紧固和锁定连接。

2.通过将接合板上的锁紧孔移动到与锁紧杆右端面对向的位置,然后向左侧推动接合板,使得锁紧杆右端伸进所述锁紧孔内滑行配合,继续通过外力向左侧推动接合板,使得滑行孔与锁紧块上的斜角部相抵且滑行配合连接,使得锁紧块克服第二弹力件的作用力向滑行孔内侧移动,当斜角部逐渐伸进锁紧腔内时,此时斜角部外端面与锁紧孔内壁相抵且滑行配合,直至接合板左侧端面与推压杆右侧端面相抵接,再向左侧推动接合板使得推压杆克服第一弹力件的作用力向左侧移动,当斜角部移动到接合板右端面时,此时锁紧块通过第二弹力件的作用力重新穿出锁紧杆外部,同时斜角部的左侧面与接合板右端面相抵接,此时完成初步支撑固定,然后通过电动机带动转轮和螺旋纹套壳反向旋转,从而带动驱动螺旋杆和锁紧杆向左移动,当推压杆完全移入第二空槽时,接合板左端面与固定套件的右端面相抵接,此时,完成紧固连接。

3.本发明结构简单,操作方便,安装简便,结构稳固,提高了固定时的稳固性和安全性,适合推广使用。

附图说明

为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种道路指示牌固定组件结构示意图;

图2为本发明的锁紧杆结构示意图;

图3为本发明的推压杆结构示意图。

图4为图1中接合板的结构示意图;

图5为图1中电动机的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图5所示,本发明的一种道路指示牌固定组件,包括指示牌套件3及固定套件1,所述固定套件1的左侧端面固定连接有支柱41,所述固定套件1固定连接在所述支柱41的上端,所述支柱41的底端固定设有基座4,所述指示牌套件3由接合板31、指示牌33以及设置在所述接合板31与指示牌33之间的接合杆32合成,所述固定套件1内设有滑仓11,所述滑仓11左侧的所述固定套件1内设有安置槽14,所述滑仓11右侧的所述固定套件1内设有第一空槽15,所述第一空槽15右侧设有第二空槽16,所述滑仓11内滑行连接有锁紧杆12,所述锁紧杆12左侧端面固定设有螺旋杆13,所述锁紧杆12右侧端穿进所述第一空槽15和第二空槽16并穿出所述固定套件1右侧壁,所述锁紧杆12上滑行连接有推压杆121,所述锁紧杆12左部外周均设有导向槽122,所述锁紧杆12右部内上下对应设有滑行孔124,所述滑行孔124内设有锁紧腔125,所述锁紧腔125内设有锁紧块126,所述螺旋杆13外侧设有螺旋纹配合连接的螺旋纹套壳17,所述螺旋纹套壳17与所述固定套件1内壁旋转配合连接,所述螺旋纹套壳17左侧端伸进所述安置槽14内,且所述安置槽14内的所述螺旋纹套壳17外部围绕设有齿条部171,所述安置槽14右侧端面上下两侧对应设有电动机18,所述电动机18上旋转连接有与所述齿条部171齿合连接的转轮181,所述电动机18的外壳体上设置有散热装置,所述散热装置包括与所述电动机18的外壳体固连的散热翅片110以及设置在所述散热翅片110上的散热风扇111。

其中,所述散热风扇111与所述散热翅片110固连,所述散热翅片110设置有三块以上,所述散热翅片110均匀横向分布在所述电动机18的外壳体上,所述散热翅片110用以吸收并散发所述电动机18在运行时产生的热量,所述散热风扇111产风用以将所述散热翅片110吸收的热量加速散发掉,以防止所述电动机18在运行时因温度过高而烧毁,在本发明中,所述散热翅片110设置有三块。

其中,所述安置槽14、滑仓11、第一空槽15和第二空槽16由左往右逐次相通设置。

其中,所述导向槽122内滑行连接有导向块1211,所述导向块1211外侧与所述推压杆121相靠侧固定连接,所述推压杆121左侧的所述锁紧杆12外侧套接有第一弹力件123,通过第一弹力件123与推压杆121的推压配合提高固定紧固度。

其中,所述凸块部1261内侧的所述锁紧块126上套接有第二弹力件127,所述锁紧块126外侧设有斜角部1262,所述斜角部1262穿出所述锁紧杆12外侧,从而实现自动紧固连接。

其中,所述锁紧杆12右侧端面与所述接合板31左侧端面对向设置,所述接合板31内设有与所述锁紧杆12配合连接的锁紧孔311,所述锁紧孔311左侧设有滑行孔312,从而提高安装时的准确性。

其中,所述第一弹力件123与所述第二弹力件127均为弹簧。

其中,所述螺旋杆13左侧端面设有挡块131。

初始状态时,通过电动机18带动转轮181和螺旋纹套壳17旋转,从而带动驱动螺旋杆13和锁紧杆12向右移动,当挡块131与螺旋纹套壳17左端面相抵时控制电动机18停止旋转,同时,推压杆121上的导向块1211通过第一弹力件123的作用力顶压在导向槽122的最右侧,锁紧腔125内的锁紧块126上的凸块部1261通过第二弹力件127的作用力顶压在锁紧腔125外侧。

安装时,通过将接合板31上的锁紧孔311移动到与锁紧杆12右端面对向的位置,然后向左侧推动接合板31,使得锁紧杆12右端伸进所述锁紧孔311内滑行配合,继续通过外力向左侧推动接合板31,使得滑行孔312与锁紧块126上的斜角部1262相抵且滑行配合连接,使得锁紧块126克服第二弹力件127的作用力向滑行孔124内侧移动,当斜角部1262逐渐伸进锁紧腔125内时,此时斜角部1262外端面与锁紧孔311内壁相抵且滑行配合,直至接合板31左侧端面与推压杆121右侧端面相抵接,再向左侧推动接合板31使得推压杆121克服第一弹力件123的作用力向左侧移动,当斜角部1262移动到接合板31右端面时,此时锁紧块126通过第二弹力件127的作用力重新穿出锁紧杆12外部,同时斜角部1262的左侧面与接合板31右端面相抵接,此时完成初步支撑固定,然后通过电动机18带动转轮181和螺旋纹套壳17反向旋转,从而带动驱动螺旋杆13和锁紧杆12向左移动,当推压杆121完全移入第二空槽16时,接合板31左端面与固定套件1的右端面相抵接,此时,完成最终紧固连接。

本发明的有益效果是:

1.通过第一弹力件与推压杆的推压配合提高固定紧固度,防止长时间安装使用产生松动,通过锁紧孔左侧设滑行孔,提高安装时的准确性,减少接合板与锁紧块安装时产生较大的摩擦力,从而提高安装紧固速度,通过凸块部内侧的锁紧块上套接第二弹力件,方便实现自动紧固和锁定连接。

2.通过将接合板上的锁紧孔移动到与锁紧杆右端面对向的位置,然后向左侧推动接合板,使得锁紧杆右端伸进所述锁紧孔内滑行配合,继续通过外力向左侧推动接合板,使得滑行孔与锁紧块上的斜角部相抵且滑行配合连接,使得锁紧块克服第二弹力件的作用力向滑行孔内侧移动,当斜角部逐渐伸进锁紧腔内时,此时斜角部外端面与锁紧孔内壁相抵且滑行配合,直至接合板左侧端面与推压杆右侧端面相抵接,再向左侧推动接合板使得推压杆克服第一弹力件的作用力向左侧移动,当斜角部移动到接合板右端面时,此时锁紧块通过第二弹力件的作用力重新穿出锁紧杆外部,同时斜角部的左侧面与接合板右端面相抵接,此时完成初步支撑固定,然后通过电动机带动转轮和螺旋纹套壳反向旋转,从而带动驱动螺旋杆和锁紧杆向左移动,当推压杆完全移入第二空槽时,接合板左端面与固定套件的右端面相抵接,此时,完成紧固连接。

3.本发明结构简单,操作方便,安装简便,结构稳固,提高了固定时的稳固性和安全性,适合推广使用。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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