压力控制拉索桥梁阻尼器的制作方法

本发明涉及拉索桥梁技术领域，具体涉及压力控制拉索桥梁阻尼器。

背景技术：

作为斜拉桥的主要承重构件，斜拉索具有柔度大、自振频率低(一般斜拉索的低阶模态在2hz以下)、各阶模态阻尼比较小(一般在0.01以下)等特点。在风、风雨、交通等动力荷载作用下易引起斜拉索的大幅振动，甚至发散振动，严重影响斜拉索的耐久性能。现有的油阻尼器技术中可以发现如下缺点：加工复杂，在速度较大时阻尼力上升较快，不利于阻尼器的耗能；缓冲气室增加了减振结构的刚度，不利于结构的减振。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供压力控制拉索桥梁阻尼器及压力控制拉索桥梁阻尼器控制装置。为了解决高橡胶阻尼器中对斜拉索阻尼比提高不明显，油阻尼和磁流变阻尼器漏液问题而设计，同时希望通过阻尼器拉力反馈来控制阻尼器阻尼的大小和范围，具有结构紧凑、使用方便、主动改变阻尼等特点。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：

压力控制拉索桥梁阻尼器，包括导向缸体、左活塞、右活塞、左活塞杆、右活塞杆、压力传感器，左活塞杆、右活塞杆通过导向缸体两端的导向孔分别与左活塞、右活塞连接；左活塞和右活塞之间设有橡胶阻尼装置，橡胶阻尼装置两端分别与左活塞和右活塞相固定；左活塞室和右活塞室中分别设有与左活塞、右活塞、左活塞杆或右活塞杆相固定的电磁阻尼装置；

并设有控制装置，所述控制装置包括压力传感器和分析控制器，所述压力传感器位于橡胶阻尼装置与左活塞或右活塞的固定面，当所述压力传感器测得数值到达预设数值时，两个电磁阻尼装置工作产生吸引力，自动加大阻尼器拉力。

进一步地，所述导向缸体的两端由端盖密封，所述左活塞杆一端与左活塞相连，另一端伸出缸体与耳板相连，所述右活塞杆一端与右活塞相连，另一端伸出缸体与耳板相连。

进一步地，所述耳板上设有用于与拉索装配的铰座。

进一步地，设有密封套，所述密封套一端连接所述端盖，另一端连接所述耳板。

进一步地，设有导线管路，所述导线管路可连通活塞室和导向缸体外。

进一步地，所述导向缸体外表面设有用于吊运的吊环

进一步地，所述控制装置对电磁阻尼的控制基于实测压力与预设压力的差值。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本发明在稳定状态下使用橡胶阻尼，当拉索出现震荡可通过电磁阻尼装置提供相应阻尼，根据压力大小而主动改变；弥补了高阻尼橡胶阻尼器提高斜拉索阻尼效果差的缺点；弥补了磁流变阻尼器可能漏液的缺点。

附图说明

图1为压力控制拉索桥梁阻尼器的外观示意图；

图2为压力控制拉索桥梁阻尼器的截面图；

图3为压力控制拉索桥梁阻尼器控制装置工作过程示意图。

其中：1、导向缸体；2、左活塞；3、右活塞；4、左活塞杆；5、右活塞杆；6、活塞室；7、电磁阻尼装置；8、橡胶阻尼装置；9、端盖；10、耳板；11、铰座；12、密封套；13、导线管路；14、吊环；15、压力传感器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1和图2的一种实施例，压力控制拉索桥梁阻尼器，导向缸体1、左活塞2、右活塞3、左活塞杆4、右活塞杆5，左活塞杆4、右活塞杆5，通过导向缸体1两端的导向孔分别与左活塞2、右活塞3连接；左活塞2和右活塞3之间设有橡胶阻尼装置8，橡胶阻尼装置8两端分别与左活塞2和右活塞3相固定；左活塞室和右活塞室中分别设有与左活塞2、右活塞3、左活塞杆4或右活塞杆5相固定的电磁阻尼装置7；所述控制装置包括压力传感器15和分析控制器，所述压力传感器15位于橡胶阻尼装置与左活塞或右活塞的固定面，当所述压力传感器15测得数值到达预设数值时，两个电磁阻尼装置工作产生吸引力，自动加大阻尼器拉力。

进一步地，参照图1和图2，所述导向缸体的两端由端盖密封，所述左活塞杆4一端与左活塞2相连，另一端伸出缸体与耳板相连。所述右活塞杆5一端与左活塞3相连，另一端伸出缸体与耳板相连。

进一步地，参照图1和图2中10上设有用于与拉索装配的铰座11。

进一步地，参照图2，设有可伸缩密封套12，所述密封套12一端连接所述端盖9，另一端连接所述耳板10。密封套12可阻挡大颗粒灰尘和液体，对活塞杆起外部保护作用。

进一步地，参照图2，设有导线管路13。所述导线管路13可连通活塞室6和导向缸体1外。导线管路13用于缸内信号的导出和外部控制信号向缸内元件的导入。

进一步地，参照图2，导向缸体1外表面设有用于吊运的吊环14，吊环14用于压力控制拉索桥梁阻尼器的吊运和装卸。

进一步地，所述控制装置对电磁阻尼的控制基于实测压力与预设压力的差值。

参照图1到图3，本发明的工作方式为，压力控制拉索桥梁阻尼器通过铰座11与桥梁拉索连接，压力传感器15将阻尼器内部压力转为电信号传给压力控制拉索桥梁阻尼器控制装置的分析控制器，分析控制器通过测得数据计算阻尼器拉力并与预设压力比较。

如当前阻尼器拉力小于预设电磁介入振动拉力，则压力控制拉索桥梁阻尼器不进行电磁阻尼干预，靠橡胶阻尼保持桥梁拉索稳定，当桥梁拉索振动幅度高于预设电磁介入震动幅度时，控制器发出控制信号，电磁阻尼装置介入通过改变阻尼对拉索进行校正。

当前拉力低于预设电磁稳定拉力，控制器开始发出稳定保持信号，当电磁阻尼装置6作用力低于预设稳定磁力时，所述压力控制拉索桥梁阻尼器控制装置停止输出。

前述是对示例实施例的举例说明，并且不应被解释为对示例实施例的限制。虽然已经描述了一些示例实施例，但是本领域的技术人员将容易理解的是，在实质上不脱离本公开的新颖性教导和优点的情况下，示例实施例中的许多修改是可以的。因此，所有这些修改都意图被包括在如权利要求所限定的本公开的范围之内。因此，将理解的是，前述是对各种示例实施例的举例说明，而不应被解释为受限于所公开的特定的示例实施例，并且对所公开的示例实施例及其他示例实施例的修改意图包括在权利要求的范围之内。

技术特征：

技术总结
压力控制拉索桥梁阻尼器，包括导向缸体、左活塞、右活塞、左活塞杆、右活塞杆、压力传感器，左活塞杆、右活塞杆通过导向缸体两端的导向孔分别与左活塞、右活塞连接；左活塞和右活塞之间设有橡胶阻尼装置，橡胶阻尼装置两端分别与左活塞和右活塞相固定；左活塞室和右活塞室中分别设有与左活塞、右活塞、左活塞杆或右活塞杆相固定的电磁阻尼装置；并设有控制装置，控制装置包括压力传感器和分析控制器，压力传感器位于橡胶阻尼装置与左活塞或右活塞的固定面，当压力传感器测得数值到达预设数值时，两个电磁阻尼装置工作产生吸引力。本发明在稳定状态下使用橡胶阻尼，当拉索震荡可通过电磁阻尼装置提供相应阻尼，根据斜拉索振幅的大小而主动改变。

技术研发人员：徐永峰;王海龙;张立群;李章珍;赫腾飞
受保护的技术使用者：河北建筑工程学院
技术研发日：2017.08.28
技术公布日：2017.11.17