本实用新型涉及汽车道闸技术领域,特别涉及一种用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆。
背景技术:
道闸是一种当汽车在道路上经过通道出入口时用于限制汽车行驶的电子管理设备,通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)可以对通行车辆汽车进行自动管理,现广泛应用于小区、公路收费站及企事业单位门口等场所。
目前,市场上现有的道闸主要由箱体、道闸杆、电动机、离合器、机械传动部分和电子控制等部分,其中道闸杆是道闸不可或缺的一部分,用于提示和限制汽车的通行,道闸杆的外形主要有:八角杆、四方杆、栅栏杆、PVC杆及珍珠棉圆形杆等。
但是目前,道闸杆无夜间提示显示功能,在晚上不容易发现,会出现行人撞杆,等不安全因素。
技术实现要素:
为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆,在晚上检测到车辆靠近时可以进行显示。
本实用新型提供了一种用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆,包括杆体,所述杆体连接于箱体,其特征在于,还包括设于所述杆体的端部的距离检测装置、光线检测装置、设于所述杆体的主体的第一LED显示屏、以及内置于所述杆体的主体的控制器;
所述距离检测装置和所述光线检测装置分别连接所述控制器,所述距离传感器用于在车辆靠近时输出第一检测信号至所述控制器,所述光线检测装置用于在晚上时输出第二检测信号至所述控制器;
所述控制器连接所述第一LED显示屏,所述控制器用于在接收到第一检测信号和第二检测信号时控制所述第一LED显示屏显示。
作为一种可实施方式,还包括第二LED显示屏,所述控制器连接所述第二LED显示屏,所述控制器用于在没有接收到第二检测信号时控制所述第二LED显示屏显示。
作为一种可实施方式,所述距离检测装置为红外线传感器,所述红外线传感器连接所述控制器,所述红外线传感器用于检测车辆与所述杆体的实际距离,并且在所述实际距离大于预设的距离时输出所述第一检测信号至所述控制器。
作为一种可实施方式,所述光线检测装置为阳光传感器,所述阳光传感器连接所述控制器,所述阳光传感器用于检测白天或者晚上,并且在检测结果为晚上时输出第二检测信号至所述控制器。
作为一种可实施方式,所述第一LED显示屏和所述第二LED显示屏为同一LED显示屏。
本实用新型相比于现有技术的有益效果在于:
本实用新型提供了一种用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆,首先采用了光线检测装置判断白天或者晚上,其次采用了距离检测装置判断车辆是否靠近,最终采用了控制器,在同时确定晚上以及车辆靠近时控制第一LED显示屏进行显示,提示司机。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆的立体图;
图2为本实用新型实施例一提供的用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆的框图;
图3为本实用新型实施例二提供的用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆的框图。
图中:1、杆体;2、箱体;3、距离检测装置;4、光线检测装置;5、第一LED显示屏;6、第二LED显示屏;7、智能按钮;8、驱动电机;9、控制器。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。
参照图1和图2,本实用新型实施例一提供了一种用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆,包括杆体1,杆体1连接于箱体2,还包括设于杆体1的端部的距离检测装置3、光线检测装置4、设于杆体1的主体的第一LED显示屏5、以及内置于杆体1的主体的控制器9;
距离检测装置3和光线检测装置4分别连接控制器9,距离传感器用于在车辆靠近时输出第一检测信号至控制器9,光线检测装置4用于在晚上时输出第二检测信号至控制器9;
控制器9连接第一LED显示屏5,控制器9用于在接收到第一检测信号和第二检测信号时控制第一LED显示屏5显示。
其中,距离检测装置3为红外线传感器,红外线传感器连接控制器9,红外线传感器用于检测车辆与杆体1的实际距离,并且在实际距离大于预设的距离时输出第一检测信号至控制器9。
其中,光线检测装置4为阳光传感器,阳光传感器连接控制器9,阳光传感器用于检测白天或者晚上,并且在检测结果为晚上时输出第二检测信号至控制器9。
通过采取上述技术方案,改造了道闸挡车杆,装上超薄贴片LED显示屏,采用正反两面安装,全覆盖或半覆盖挡车杆部分,可在晚上并且车辆靠近时发光显示,在道闸动作时显示请通过或禁止通行,当道闸立杆竖起时可将文字竖向显示。
作为一种可实施方式,用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆,还包括驱动电机8(图中未示出)和智能按钮7,该驱动电机8用于在智能按钮7被按下时驱动杆体1动作,具体是,当智能按钮7被按下时,该驱动电机8响应于第一检测信号驱动杆体1打开。
通过采取上述技术方案,这样,在一些在岗人员不在的情况下,通过按下智能按钮7,道闸杆可以智能地打开,方便司机通行。
参照图1和图3,本实用新型实施例二提供了一种用于地磅过磅系统的带LED显示屏的道闸杆,包括杆体1,杆体1连接于箱体2,还包括设于杆体1的端部的距离检测装置3、光线检测装置4、设于杆体1的主体的第一LED显示屏5、以及内置于杆体1的主体的控制器9;还包括第二LED显示屏6,控制器9连接第二LED显示屏6,控制器9用于在没有接收到第二检测信号时控制第二LED显示屏6显示。
其中,第一LED显示屏5和第二LED显示屏6为同一LED显示屏。
通过采取上述技术方案,改造了道闸挡车杆,装上超薄贴片LED显示屏,采用正反两面安装,全覆盖或半覆盖挡车杆部分,第一LED显示屏5可在晚上发光显示,在道闸动作时显示请通过或禁止通行,当道闸立杆竖起时可将文字竖向显示。此外,第二LED显示屏6在空闲时段显示时间或广告。也可以将第一LED显示屏5和第二LED显示屏6整合到一块,通过控制器9进行控制。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明,应当理解,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限定本实用新型的保护范围。特别指出,对于本领域技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。