一种防风路牌的制作方法

文档序号:13472459阅读:319来源:国知局
一种防风路牌的制作方法

本实用新型涉及路牌领域,具体为一种防风路牌。



背景技术:

路牌是标明交通路线或地名的牌子。

人们外出工作、旅行,交通信息至关重要,关系到我们工作的效率以及旅行的舒适度等。通常我们都是在网上查询路线,然后通过指路牌找到公交地铁站台,到达目的地。

然而,现在的路牌上的牌体被风吹动后会偏离方向,使用效果不好,另外如果将路牌的杆体和底座作成一体在运输上不是很方便。



技术实现要素:

为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种防风路牌,主要解决了现在的路牌的牌体被风吹动后会偏离方向,使用效果不好的问题。

本实用新型所采用的技术方案是:

一种防风路牌,包括杆体,所述杆体上设有牌体,所述杆体底部设有用于与地面固定连接的底座,所述底座上设有通孔,所述底座杆体一端穿过所述通孔且外壁设有同步转动的复位弹片,所述底座底部内壁对应设有若干限位块,相邻所述限位块之间设有限位槽,所述复位弹片一端设于所述限位槽内。

所述杆体周向设有滑槽,所述牌体一端伸入所述滑槽内与所述滑槽滑动配合且设有若干第一固定孔,所述杆体上设有与所述第一固定孔对应设有若干第二固定孔,还包括用于固定所述牌体的固定销,所述固定销穿过所述第一固定孔和第二固定孔。

所述滑槽的横截面为T形,所述杆体一端与设有与所述滑槽滑动配合的T形凸块。

所述牌体上设有标识区,所述标识区上设有反光膜层。

所述杆体由铝型材制成。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种防风路牌,其杆体上设有牌体,杆体底部设有用于与地面固定连接的底座,底座上设有通孔,底座杆体一端穿过通孔且外壁设有同步转动的复位弹片,底座底部内壁对应设有若干限位块,相邻限位块之间设有限位槽,复位弹片一端设于限位槽内。在风吹动路牌转动以后可以通过复位弹片进行复位,指路准确,作为优选的,路牌上的文字采用工程级反光膜,使用效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的底座的仰视图。

图2为本实用新型一个实施例的主视示意图。

图3为本实用新型一个实施例的剖视示意图。

图4为本实用新型一个实施例的底座内部示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图所示,一种防风路牌,包括杆体1,所述杆体上设有牌体2,所述杆体1底部设有用于与地面固定连接的底座4,所述底座上设有通孔41,所述底座杆体1一端穿过所述通孔41且外壁设有同步转动的复位弹片42,所述底座底部内壁对应设有若干限位块45,相邻所述限位块45之间设有限位槽46,所述复位弹片42一端设于所述限位槽46内。本实用新型提供一种防风路牌,其杆体上设有牌体,杆体底部设有用于与地面固定连接的底座,底座上设有通孔,底座杆体一端穿过通孔且外壁设有同步转动的复位弹片,底座底部内壁对应设有若干限位块,相邻限位块之间设有限位槽,复位弹片一端设于限位槽内。在风吹动路牌转动以后可以通过复位弹片进行复位,指路准确,作为优选的,路牌上的文字采用工程级反光膜,使用效果更佳。底座与地面可以通过螺钉固定,此处杆体与底座为分体结构,便于生产。另一方面,在运输的时候,杆体和底座可以分开运输,更加方便,使用的时候,然后将杆体插入底座然后通过通过螺钉将底座与地面连接。

在本实用新型中,如图所示,所述杆体1周向设有滑槽11,所述牌体2一端伸入所述滑槽内与所述滑槽滑动配合且设有若干第一固定孔21,所述杆体1上设有与所述第一固定孔对应设有若干第二固定孔12,还包括用于固定所述牌体的固定销3,所述固定销3穿过所述第一固定孔和第二固定孔。使用的时候,牌体可以通过滑槽上下移动,移动到位后通过固定销固定,结构简单,使用方便。作为优选的,牌体上还设有设有记录当前道路信息的二维码,可以通过手机扫码读取。移动到位后,固定销依次穿过第二固定孔和第一固定孔实现固定,该固定销可以为多个,来对牌体实现固定。

在本实用新型中,如图所示,所述滑槽11的横截面为T形,所述杆体1一端与设有与所述滑槽滑动配合的T形凸块。为T形,运行更加稳定,不会出现脱出,使用效果更好。

在本实用新型中,如图所示,所述牌体2上设有标识区25,所述标识区25上设有反光膜层。反光膜层由反光膜制成,反光膜,是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术,微棱镜技术、合成树脂技术,薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成。在本实用新型中,如图所示,所述杆体由铝型材制成。铝合金建筑型材产品具有强度高、重量轻、耐腐蚀、装饰性好、使用寿命长、色彩丰富等优点。

实施例不应视为对本实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。

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