一种车载道路积水回收系统的制作方法

本实用新型涉及一种积水清理系统，尤其是涉及一种车载道路积水回收系统。

背景技术：

道路是交通的命脉。道路积水的处理一直是道路工程和给排水工程中研究的重点。由于地理环境及早期道路施工技术的落后，导致目前国内许多路段在遇到降雨等情况时，会产生严重积水情况，降低了路面的使用性能，不利于安全通行，也不利于道路的养护，提高了道路的维修费用。

目前国内多数道路积水清除设备多采用抽吸的方法，能耗大，续航能力低，且结构复杂生产工艺要求高，且当积水较少且较分散时传统方式不便清理。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供提供一种车载道路积水回收系统，用于地面少量积水的清理，能够装载在小型卡车上使用。

本实用新型的技术方案是这样实现的。

一种车载道路积水回收系统，包括蓄水箱1、吸水泵2、升降滑道3、升降连杆4、升降滑体5、回收装置6、临时水箱7、挤压装置8、驱动装置9、排水导管10、软水管11，升降连杆4下方与圆柱形回收装置6铰接，上方与两个升降滑体5铰接，两个升降滑体5与两个升降滑道3配合，升降滑道3全部固定于工作车辆上，挤压装置8固定于两升降连杆4中间，下方与回收装置6挤压，回收装置6内部固结有临时水箱7，临时水箱中连有排水导管10，回收装置6一侧安装有驱动装置9，两个吸水泵2固定于蓄水箱1中，蓄水箱1固定于工作车辆上，软水管11一端与吸水泵2连接，另一端与排水导管10连接。

所述升降滑道3、升降连杆4、升降滑体5，一个升降连杆4与两个升降滑体5铰接，两个升降滑体5分别与两个升降滑道3配合，升降滑道3均固定于工作车辆上。在使用时将升降连杆4降下，使得回收装置6与地面接触进行工作，不工作时可将升降连杆4升起，使回收装置6离开地面减少装置的损耗。

所述回收装置6、挤压装置8、驱动装置9，回收装置6内部有同轴固定的临时水箱7，临时水箱7不随回收装置6一同滚动，驱动装置安装在回收装置6的一侧，挤压装置8在回收装置的正上方；所述回收装置6，包括吸水海绵6-1和滚筒6-2，回收装置6最外层为一层柱状吸水海绵6-1，吸水海绵6-1内层为网状滚筒6-2；在使用时驱动装置9驱动回收装置6转动使其与地面无滑动滚动，外层的吸水海绵6-1与地面接触吸收积水，上方的挤压装置8将吸满水的吸水海绵6-1挤压，使水从中挤出通过上半部分的网状滚筒6-2的网状空漏下，掉入临时水箱7中，停止工作后，可通过临时水箱中的排水导管10将水引入蓄水箱1中回收。

所述临时水箱7，临时水箱7中部截面为半圆形，两边为圆形封口防止水箱中的水在系统行进过程中溅出，在驱动装置9安装的另一端有排水导管10，在使用时临时水箱7不随回收装置一同滚动，始终处于回收装置6的下部。

所述蓄水箱1、抽水泵2，两个抽水泵2固结在水箱1的两边，在两个回收装置6不工作时分别与临时水箱7中的排水导管10相连，将临时水箱7中的水抽吸到蓄水箱中保存。

所述挤压装置8，挤压装置8两端固定于升降连杆4上，下部与回收装置6的吸水海绵6-1挤压，并可随着回收装置6的滚动而滚动，不与吸水海绵6-1发生相对滑动，减少损耗。

本实用新型所取得的有益效果是：回收装置高度可调，可以适应不同情况的路面，最大程度回收积水；驱动装置可以使回收装置与地面无滑动滚动，减少最外层海绵的损耗，提高效率；系统采用临时水箱和大容量蓄水箱同时储水，提高续航能力和工作效率；挤压装置可随回收装置一同滚动，减少摩擦对最外层海绵的损耗；采用网状滚筒作为内部结构，保证结构强度和稳定性的同时可使水漏入临时蓄水箱中。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描绘中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型立体示意图。

图2为本实用新型的回收装置、挤压装置、驱动装置、临时水箱部分示意图。

图3为本实用新型的临时水箱和排水导管立体示意图。

图4为本实用新型蓄水箱和吸水泵示意图。

其中：1.蓄水箱，2.吸水泵，3.升降滑道，4.升降连杆，5.升降滑体，6.回收装置，6-1.吸水海绵，6-2.滚筒，7.临时水箱，8.挤压装置，9.驱动装置，10.排水导管，11.软水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清除完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1、2、3、4所示，一种车载道路积水回收系统，包括蓄水箱1、吸水泵2、升降滑道3、升降连杆4、升降滑体5、回收装置6、临时水箱7、挤压装置8、驱动装置9、排水导管10、软水管11，升降连杆4下方与圆柱形回收装置6铰接，上方与两个升降滑体5铰接，两个升降滑体5与两个升降滑道3配合，升降滑道3全部固定于工作车辆上，挤压装置8固定于两升降连杆4中间，下方与回收装置6挤压，回收装置6内部固结有临时水箱7，临时水箱中连有排水导管10，回收装置6一侧安装有驱动装置9，两个吸水泵2固定于蓄水箱1中，蓄水箱1固定于工作车辆上，软水管11一端与吸水泵2连接，另一端与排水导管10连接。

所述升降滑道3、升降连杆4、升降滑体5，一个升降连杆4与两个升降滑体5铰接，两个升降滑体5分别与两个升降滑道3配合，升降滑道3均固定于工作车辆上。在使用时将升降连杆4降下，使得回收装置6与地面接触进行工作，不工作时可将升降连杆4升起，使回收装置6离开地面减少装置的损耗。

所述回收装置6、挤压装置8、驱动装置9，回收装置6内部有同轴固定的临时水箱7，临时水箱7不随回收装置6一同滚动，驱动装置安装在回收装置6的一侧，挤压装置8在回收装置的正上方。回收装置6最外层为一层柱状吸水海绵6-1，吸水海绵6-1内层为网状滚筒6-2。在使用时驱动装置9驱动回收装置6转动使其与地面无滑动滚动，外层的吸水海绵6-1与地面接触吸收积水，上方的挤压装置8将吸满水的吸水海绵6-1挤压，使水从中挤出通过上半部分的网状滚筒6-2的网状空漏下，掉入临时水箱7中，停止工作后，可通过临时水箱中的排水导管10将水引入蓄水箱1中回收。

所述临时水箱7，临时水箱7中部截面为半圆形，两边为圆形封口防止水箱中的水在系统行进过程中溅出，在驱动装置9安装的另一端有排水导管10，在使用时临时水箱7不随回收装置一同滚动，始终处于回收装置6的下部。

所述蓄水箱1、抽水泵2，两个抽水泵2固结在水箱1的两边，在两个回收装置6不工作时分别与临时水箱7中的排水导管10相连，将临时水箱7中的水抽吸到蓄水箱中保存。

所述挤压装置8，挤压装置8两端固定于升降连杆4上，下部与回收装置6的吸水海绵6-1挤压，并可随着回收装置6的滚动而滚动，不与吸水海绵6-1发生相对滑动，减少损耗。

优选的，临时水箱7的两端为封口状，阻止水溅出。

优选的，驱动系统9可驱动回收系统6滚动，适应车辆的行驶速度，使吸水海绵6-1不与地面产生相对滑动，减少耗能。

优选的，回收系统6可通过升降滑道3、升降连杆4和升降滑体5的调节上下移动，控制对地面的压力，针对不同情况的道路积水设计，提高工作效率减少耗能。

优选的，每套车载道路积水回收系统配备两套回收设备及其升降设备和一个蓄水箱，可同时工作也可交替工作，提高效率，布局合理。

优选的，本实用新型可装载于小型卡车上工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。