城市下跨线道路积水应急排水系统的制作方法
【专利摘要】城市下跨线道路积水应急排水系统，其特征在于包括水斗、水龙、竖管及移动平台，竖管一端铰接在移动平台尾部，水斗与移动平台间通过两前臂和两上臂连接，前臂前端铰接在水斗侧壁，前臂后端与上臂前端铰接，上臂后端铰接在移动平台前部，上臂与移动平台间连接有将前臂竖起和放平的第二液压缸，前臂与上臂间连接有展开和收回肘关节的第三液压缸，前臂与水斗侧壁间连接有翻转水斗的第四液压缸，移动平台上设有卷带轮，水龙卷绕在卷带轮上，水龙一端连接有与法兰接头卡合的法兰配合接头，移动平台设有动力和操控部，移动平台上设有水斗支架和竖管支架。本实用新型可快速减排积水，为快速解决积水问题提供条件。
【专利说明】城市下跨线道路积水应急排水系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种城市排水系统，特别是涉及一种城市下跨线道路积水应急排水系统。
【背景技术】
[0002]近几十年我国经济快速发展，汽车保有量逐步升高，面对城市道路交通的压力，道路改造也一直在进行，一部分流量较大平交道口改造成了立体交通路口，其中有不少是下跨式道路，但由于修建的年代不同，有很多下跨线道路的排水系统配套不全或损坏，这就造成了大雨、暴雨后城市下跨线道路低洼处积水不能及时排水的问题，只能调用水泵排水，但是受水泵口径小的限制，其排放速度慢效率低，积水不能及时排除对整个城市交通影响巨大，严重会造成交通瘫痪，这些下跨线道路受空间和成本影响改造困难，问题不能全部解决，仍有待于技术解决。
实用新型内容
[0003]为了使提高上述下跨线道路积水排放效率，本实用新型提供了一种城市下跨线道路积水应急排水系统。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:一种城市下跨线道路积水应急排水系统，其特征在于包括水斗、水龙、竖管及移动平台，竖管一端为法兰接头，另一端连接接水口，竖管连接法兰接头一端铰接在移动平台尾部，竖管与移动平台间连接有将立管竖起和放平的第一液压缸，水斗与移动平台间通过两前臂和两上臂连接，前臂前端铰接在水斗侧壁，前臂后端与上臂前端铰接，上臂后端铰接在移动平台前部，上臂与移动平台间连接有将前臂竖起和放平的第二液压缸，前臂与上臂间连接有展开和收回肘关节的第三液压缸，前臂与水斗侧壁间连接有翻转水斗的第四液压缸，移动平台上设有卷带轮，水龙卷绕在卷带轮上，水龙一端连接有与法兰接头卡合的法兰配合接头，移动平台设有动力源和操控部，移动平台上设有水斗支架和竖管支架。
[0005]进一步的，所述水斗设有底轮。
[0006]进一步的，所述竖管分为两段以上伸缩结构。
[0007]进一步的，所述竖管口径大于水龙口径。
[0008]本实用新型通过机械臂带动水斗前伸收集积水，然后拉回抬升倒入立起的竖管内，通过竖管连接的水龙排放积水，与水泵相比不受泵功率限制，竖管和水龙的直径可以成倍做大，水斗一次收集量大，可快速减排积水，为快速解决积水问题提供条件。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例收拢状态结构图。
[0010]图2为本实用新型实施例水斗集水状态结构图。
[0011]图3为本实用新型实施例水斗倒水状态结构图。[0012]图中标号名称:1水斗；2水龙；3竖管；4移动平台；5法兰接头；6接水口 ；7第一液压缸；8前臂；9上臂；10第二液压缸；11第三液压缸；12第四液压缸；13卷带轮；14法兰配合接头；15操控部；16水斗支架；17竖管支架。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型实施例如图1至3所示，该城市下跨线道路积水应急排水系统设有水斗1、水龙2、竖管3及移动平台4，竖管一端为法兰接头4，另一端连接接水口 5，竖管连接法兰接头一端铰接在移动平台尾部，竖管与移动平台间连接有将立管竖起和放平的第一液压缸7，水斗与移动平台间通过两前臂8和两上臂9连接，前臂前端铰接在水斗侧壁，前臂后端与上臂前端铰接，上臂后端铰接在移动平台前部，上臂与移动平台间连接有将前臂竖起和放平的第二液压缸10，前臂与上臂间连接有展开和收回肘关节的第三液压缸11，前臂与水斗侧壁间连接有翻转水斗的第四液压缸12，移动平台上设有卷带轮13，水龙卷绕在卷带轮上，水龙一端连接有与法兰接头卡合的法兰配合接头14，移动平台设有动力源和操控部15，移动平台上设有水斗支架16和竖管支架17。本实用新型平时竖管放平放置在竖管支架上，水斗放置在水斗支架上，各部件收拢放置便于转场，使用时将移动平台开到积水边缘，通过第二、第三液压缸控制前臂、上臂将水斗伸向移动平台前方桥下积水深处，然后通过第一液压缸将竖管竖起，取下卷带轮上的水龙，连接法兰接头和法兰配合接头，将水龙另一端拉至排放处，第四液压缸翻转水斗，使积水进入水斗再翻转回来，再通过第二、第三液压缸控制前臂、上臂将水斗抬升至竖管上端的接水口，第四液压缸翻转水斗使水倒入竖管，倒入竖管的水靠重力由水龙排出，与传统水泵相比不受泵功率限制，竖管和水龙的直径可以成倍做大，竖管和水龙的口径如果是水泵口径的两倍，截面积将是水泵的四倍，管线阻力也将大大减轻，而且水斗一次收集量大，可快速减排积水，为快速解决积水问题提供条件。
[0014]本实用新型实施时还可在水斗设有底轮，使其在平台前方时着地，用前臂拖曳到平台跟前再抬升，可以减小机械臂伸长时的受力，提高使用寿命；竖管还可以采用分为两段以上伸缩结构，可以根据所处位置调节高度，使水斗抬升保持合适高度，提高效率；可以将竖管口径大于水龙口径，可以达到水斗快速清空，集水期间通过水龙持续排出。
【权利要求】
1.一种城市下跨线道路积水应急排水系统，其特征在于包括水斗、水龙、竖管及移动平台，竖管一端为法兰接头，另一端连接接水口，竖管连接法兰接头一端铰接在移动平台尾部，竖管与移动平台间连接有将立管竖起和放平的第一液压缸，水斗与移动平台间通过两前臂和两上臂连接，前臂前端铰接在水斗侧壁，前臂后端与上臂前端铰接，上臂后端铰接在移动平台前部，上臂与移动平台间连接有将前臂竖起和放平的第二液压缸，前臂与上臂间连接有展开和收回肘关节的第三液压缸，前臂与水斗侧壁间连接有翻转水斗的第四液压缸，移动平台上设有卷带轮，水龙卷绕在卷带轮上，水龙一端连接有与法兰接头卡合的法兰配合接头，移动平台设有动力源和操控部，移动平台上设有水斗支架和竖管支架。
2.根据权利要求1所述的城市下跨线道路积水应急排水系统，其特征在于所述水斗设有底轮。
3.根据权利要求1所述的城市下跨线道路积水应急排水系统，其特征在于所述竖管分为两段以上伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的城市下跨线道路积水应急排水系统，其特征在于所述竖管口径大于水龙口径。
【文档编号】E01H1/10GK203795356SQ201420229215
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年5月7日 优先权日:2014年5月7日
【发明者】解瑞峰 申请人:哈尔滨师范大学