一种无震动环氧止滑坡道的制作方法
【专利摘要】一种无震动环氧止滑坡道，其特征在于：包括基础素地，在基础素地上设置了界面粘结层，界面粘结层上设置了彩色抗压层，彩色抗压层上设置了彩色防滑层，彩色防滑层上设置了表面养护层。本实用新型的有益效果在于:美观止滑，降低噪音，色彩丰富，耐磨、抗冲击，适合各类车辆通行。车辆通行时，具有优良的抓着力，有水时亦有良好的防滑特性，而且具有耐水、耐油污、耐酸碱等化学腐蚀等优点。
【专利说明】一种无震动环氧止滑坡道
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地坪，特别涉及一种无震动环氧止滑坡道。
【背景技术】
[0002]现在的厂房、停车场均需要地坪，不同的场合需要不同的性能的地坪。现在的地坪很多采用相同的工艺，并不能根据需求制作。因此要么造成技术不合格，要么造成低要求的地方使用高工艺，造成技术材料的浪费。目前，公知的地下车库汽车坡道是由水泥或橡胶做成类似搓衣板样的条形棱条组成，虽然能防止车辆下坡的打滑但是却造成强烈震动，而且棱条里容易积存水和垃圾，很难清理。
实用新型内容
[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种无震动止滑车道，具有减小地下室噪音的特点，利用巨大的比表面积达到防滑减震的效果，不容易积存水和垃圾，容易清理。
[0004]为了解决【背景技术】中的问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种无震动环氧止滑坡道，其特征在于:包括基础素地，在基础素地上设置了界面粘结层，界面粘结层上设置了彩色抗压层，彩色抗压层上设置了彩色防滑层，彩色防滑层上设置了表面养护层。
[0006]其中，所述的彩色防滑层的表面是凹凸不平的。
[0007]本实用新型的有益效果在于:美观止滑，降低噪音，色彩丰富，耐磨、抗冲击，适合各类车辆通行。车辆通行时，具有优良的抓着力，有水时亦有良好的防滑特性，而且具有耐水、耐油污、耐酸碱等化学腐蚀等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]附图为本实用新型的结构原理图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细叙述。
[0010]参照附图，一种无震动环氧止滑坡道，其特征在于:包括基础素地1，在基础素地I上设置了界面粘结层2，界面粘结层2上设置了彩色抗压层3，彩色抗压层3上设置了彩色防滑层4，彩色防滑层4上设置了表面养护层5。
[0011]其中，所述的彩色防滑层4的表面是凹凸不平的。
[0012]所述的无震动环氧止滑坡道按如下方式施工，将基础素地I表面打扫干净后，用粘结剂与纯水泥混合均匀后，直接用镘刀施工于基础素地I，确保基础素地与彩色抗压层3的紧密结合；待粘结底层干燥后，再用镘刀施工彩色抗压层，保证厚度均匀，已确保基底的抗压强度，并使表面平整(厚度约3mm);待抗压层干燥后，以喷涂方式施工彩色防滑层4，利用巨大的比表面积达到防滑效果，本层结构耐磨，表面粗糙度均匀，不会造成车辆进出时震动(厚度约3mm);待彩色防滑层干燥后，喷涂表面养护剂形成表面养护层5，增加了耐水、耐油污、耐酸碱等化学腐蚀等优点。
[0013]本实用新型的有益效果在于:美观止滑，降低噪音，色彩丰富，耐磨、抗冲击，适合各类车辆通行。车辆通行时，具有优良的抓着力，有水时亦有良好的防滑特性，而且具有耐水、耐油污、耐酸碱等化学腐蚀等优点。
【权利要求】
1.一种无震动环氧止滑坡道，其特征在于:包括基础素地，在基础素地上设置了界面粘结层，界面粘结层上设置了彩色抗压层，彩色抗压层上设置了彩色防滑层，彩色防滑层上设置了表面养护层。
2.根据权利要求1所述的一种无震动环氧止滑坡道，所述的彩色防滑层的表面是凹凸不平的。
【文档编号】E01C9/00GK203807908SQ201420227767
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日
【发明者】朱小明 申请人:昆山樱花涂料科技有限公司