一种道路积水收集装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及工程机械领域，具体地说是一种道路积水收集装置。
【背景技术】
[0002]众所周知，城市中的道路上都开设有相应的下水道口，以便于在下雨天时，能够自动将路面上积留的雨水自动流入到下水道中进而保证道路的畅通。但有时往往事与愿违，由于人们不注意环保使得路面上垃圾往往随着雨水一同进入到下水道中将下水道堵塞住，进而造成路面积水难以自动排除。尤其是当降雨量较大时，路面所存留的积水会更多，严重影响人们的出行。
【发明内容】
[0003]针对上述路面积水过多的状况，本发明提出了可用于疏通道路将积水清理的一种道路积水收集装置。
[0004]—种道路积水收集装置，主要包括主工作箱，所述主工作箱后端设有收集箱，所述主工作箱前端设有竖直的光杆和滚珠丝杠，所述滚珠丝杠连接有提升电机，所述滚珠丝杠下部螺纹连接有与所述光杆滑动连接的处理箱。
[0005]所述处理箱前端铰接安装有可将处理箱进行封闭的左门和右门，所述左门下端、右门下端分别连接有左转轮、右转轮，所述右转轮与左转轮相互啮合，所述右转轮后端啮合有转接轮，所述转接轮连接有控制电机。
[0006]所述处理箱上端沿纵向卡合安装有限制所述左门与右门转动角度的限位板，所述限位板上部后端以斜面方式抵合有以前后滑动方式安装在处理箱上端的铲块，所述铲块后端连接有副气缸。
[0007]所述处理箱后端滑动安装有对应的密封板，所述密封板连接有闭合气缸。
[0008]所述处理箱正下端焊接有承载盒，所述承载盒前端开有主斜坡;所述主斜坡两侧均设有皮带传送装置。
[0009]所述主工作箱下端设有与处理箱相适配的主口径，所述主口径前端设有与所述主斜坡相适配的副斜坡。
[0010]所述皮带传送装置均包括两个通过轴承座安装的皮带轮以及环套连接在两个皮带轮之间的皮带，所述皮带上均固定安装有驱赶板，对应的两个皮带轮中的任意一个皮带轮均连接有防水电机。
[0011 ]所述收集箱前部上端铰接安装有转接板。
[0012]本发明在使用之前，需要先将本发明安装在机动车前端部位。
[0013]在使用时，显示通过带传动方式由驱赶板不断地将路面上的积水通过主斜坡和副斜坡向上驱赶至处理箱内部，当处理箱内的积水达到一定量时，可通过控制电机带动转接轮转动，并通过转轮与左转轮的逆向转动来控制左门与右门进行闭合。进而达到将积水封存的效果。
[0014]当积水被封存后，可在丝杠螺母作用下，将整个处理箱及承载盒向上提升至收集箱前侧上方，并将转接板转动至倾斜状，然后便可通过闭合气缸将密封板向右拉开，使得处理箱后部具有敞口，并通过副气缸向前推动铲块使得限位板向上提升的方式，使得左门与右门可以在轮齿传动作用下继续向后端移动，进而能够将处理箱内部的积水向后推移，积水在流经密封板向右拉开的敞口处后，自重力而下经过转接板落入到收集箱中，进而达到收集路面积水的效果。
[0015]处理箱内的积水被清空后，可继续通过丝杠螺母传动方式将处理箱重新向下移动至主口径处，按照上述方式继续进行积水收集工作。
[0016]本发明的有益效果是:
[0017]本发明在具有带传动方式、丝杠螺母传动方式和限制性轮齿传动方式三大方式的基础上，能够依次将路面积水通过驱赶、密封、运输、排放四大步骤进行收集处理，因此本发明自动化程度高且清洁效果好。
【附图说明】
[0018]下面结合附图和实施例对发明进一步说明。
[0019]图1为本发明的主视结构示意图；
[0020]图2为本发明的立体结构示意图；
[0021]图3为本发明关于图2的I处局部放大示意图；
[0022]图4为本发明的俯视结构不意图；
[0023]图5为本发明关于图4的C-C剖视结构示意图；
[0024]图6为本发明除去主工作箱、收集箱、光杆、滚珠丝杠、提升电机和转接板的立体结构示意图；
[0025]图7为本发明关于图6的主视结构不意图；
[0026]图8为本发明关于图7的B-B剖视结构示意图；
[0027]图9为本发明关于图7的A-A剖视结构示意图；
[0028]图10为本发明关于图7的左视结构不意图；
[0029]图11为本发明所属的工作箱、收集箱、滚珠丝杠、提升电机和转接板以图1的D-D剖视角方向的结构示意图。
【具体实施方式】
[0030]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
[0031]如图1至图11所示，一种道路积水收集装置，主要包括主工作箱1，所述主工作箱1后端设有收集箱2，所述主工作箱1前端设有竖直的光杆3和滚珠丝杠4，所述滚珠丝杠4连接有提升电机5，所述滚珠丝杠4下部螺纹连接有与所述光杆3滑动连接的处理箱6。
[0032 ]所述处理箱6前端铰接安装有可将处理箱6进行封闭的左门7L和右门7R，所述左门7L下端、右门7R下端分别连接有左转轮8L、右转轮8R，所述右转轮8R与左转轮8L相互啮合，所述右转轮8R后端啮合有转接轮9，所述转接轮9连接有控制电机10。
[0033]所述处理箱6上端沿纵向卡合安装有限制所述左门7L与右门7R转动角度的限位板11，所述限位板11上部后端以斜面方式抵合有以前后滑动方式安装在处理箱6上端的铲块12，所述铲块12后端连接有副气缸13。
[0034]所述处理箱6后端滑动安装有对应的密封板16，所述密封板16连接有闭合气缸17。
[0035]所述处理箱6正下端焊接有承载盒14，所述承载盒14前端开有主斜坡14a;所述主斜坡14a两侧均设有皮带传送装置15。
[0036]所述主工作箱1下端设有与处理箱6相适配的主口径la，所述主口径la前端设有与所述主斜坡14a相适配的副斜坡lb。
[0037]所述皮带传送装置15均包括两个通过轴承座安装的皮带轮151以及环套连接在两个皮带轮151之间的皮带152，所述皮带152上均固定安装有驱赶板153，对应的两个皮带轮151中的任意一个皮带轮151均连接有防水电机154。
[0038]所述收集箱2前部上端铰接安装有转接板2a。
[0039]本发明在使用之前，需要先将本发明安装在机动车前端部位。
[0040]在使用时，显示通过带传动方式由驱赶板153不断地将路面上的积水通过主斜坡14a和副斜坡lb向上驱赶至处理箱6内部，当处理箱6内的积水达到一定量时，可通过控制电机10带动转接轮9转动，并通过转轮8R与左转轮8L的逆向转动来控制左门7L与右门7R进行闭合。进而达到将积水封存的效果。
[0041]当积水被封存后，可在丝杠螺母作用下，将整个处理箱6及承载盒14向上提升至收集箱2前侧上方，并将转接板2a转动至倾斜状，然后便可通过闭合气缸17将密封板16向右拉开，使得处理箱6后部具有敞口，并通过副气缸13向前推动铲块12使得限位板11向上提升的方式，使得左门7L与右门7R可以在轮齿传动作用下继续向后端移动，进而能够将处理箱6内部的积水向后推移，积水在流经密封板16向右拉开的敞口处后，自重力而下经过转接板2a落入到收集箱2中，进而达到收集路面积水的效果。
[0042]处理箱6内的积水被清空后，可继续通过丝杠螺母传动方式将处理箱6重新向下移动至主口径la处，按照上述方式继续进行积水收集工作。
[0043]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种道路积水收集装置，主要包括主工作箱(1)，其特征在于:所述主工作箱(1)后端设有收集箱(2)，所述主工作箱(1)前端设有竖直的光杆(3)和滚珠丝杠(4)，所述滚珠丝杠(4)连接有提升电机(5)，所述滚珠丝杠(4)下部螺纹连接有与所述光杆(3)滑动连接的处理箱(6); 所述处理箱(6)前端铰接安装有可将处理箱(6)进行封闭的左门(7L)和右门(7R)，所述左门(7L)下端、右门(7R)下端分别连接有左转轮(8L)、右转轮(8R)，所述右转轮(8R)与左转轮(8L)相互啮合，所述右转轮(8R)后端啮合有转接轮(9)，所述转接轮(9)连接有控制电机(10)； 所述处理箱(6)上端沿纵向卡合安装有限制所述左门(7L)与右门(7R)转动角度的限位板(11)，所述限位板(11)上部后端以斜面方式抵合有以前后滑动方式安装在处理箱(6)上端的铲块(12)，所述铲块(12)后端连接有副气缸(13); 所述处理箱(6)后端滑动安装有对应的密封板(16)，所述密封板(16)连接有闭合气缸(17)； 所述处理箱(6)正下端焊接有承载盒(14)，所述承载盒(14)前端开有主斜坡(14a);所述主斜坡(14a)两侧均设有皮带传送装置(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路积水收集装置，其特征在于:所述主工作箱(1)下端设有与处理箱(6)相适配的主口径(la)，所述主口径(la)前端设有与所述主斜坡(14a)相适配的副斜坡(lb)。3.根据权利要求1所述的一种道路积水收集装置，其特征在于:所述皮带传送装置(15)均包括两个通过轴承座安装的皮带轮(151)以及环套连接在两个皮带轮(151)之间的皮带(152)，所述皮带(152)上均固定安装有驱赶板(153)，对应的两个皮带轮(151)中的任意一个皮带轮(151)均连接有防水电机(154)。4.根据权利要求1所述的一种道路积水收集装置，其特征在于:所述收集箱(2)前部上端铰接安装有转接板(2a)。
【专利摘要】本发明涉及一种道路积水收集装置，主要包括主工作箱，主工作箱后端设有收集箱，主工作箱前端设有光杆和滚珠丝杠，滚珠丝杠连接有提升电机、处理箱；处理箱前端安装有左门和右门，左门、右门分别连接有左转轮、右转轮，右转轮啮合有转接轮，转接轮连接有控制电机；处理箱上安装限位板，限位板上部抵合有铲块，铲块连接有副气缸；处理箱滑动安装有密封板，密封板连接有闭合气缸；处理箱下端焊接有承载盒，承载盒前端开有主斜坡；主斜坡两侧均设有皮带传送装置。本发明能够依次将路面积水通过驱赶、密封、运输、排放四大步骤进行收集处理，因此本发明自动化程度高且清洁效果好。
【IPC分类】E01H1/04
【公开号】CN105464024
【申请号】CN201510891408
【发明人】谭铁龙
【申请人】安徽普伦智能装备有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月3日