本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用养护罩。
背景技术：
随着时代的发展，社会的进步，交通越来越方便，公路越修越多，在公路施工中，公路养护一直是一个问题，当水泥浇筑后没有及时干结，为了防止下雨对公路造成破坏，往往会在公路上铺设一些保护材料，传统保护材料有麻袋、秸秆和草席之类的东西，这些材料养护效果差，且这些材料不利铺设回收，大大影响了施工效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用养护罩，以解决上述背景技术中提出的传统养护材料养护效果差，不易铺设回收的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用养护罩，包括转动轴，所述转动轴左右两侧固定连接有辅助板，且辅助板左右两侧固定连接有把手，所述把手底部设置有活动杆，且活动杆左右两侧与主连接杆活动连接，所述主连接杆左侧固定连接有侧连接杆，其侧连接杆上侧固定连接有上限制杆，且侧连接杆下侧与下限制杆固定连接，所述主连接杆底部固定连接有支撑杆，其支撑杆底部与水平杆固定连接，且水平杆底部固定连接有固定支架，所述转动轴外侧活动连接有主养护罩，且主养护罩左侧与尼龙搭扣下贴面固定连接，所述尼龙搭扣下贴面顶部与尼龙搭扣上贴面活动连接，且尼龙搭扣上贴面左侧与辅养护罩固定连接，所述辅养护罩左侧设置有固定孔，且固定孔左侧与固定绳活动连接。
优选的，所述上限制杆与下限制杆在竖直方向上平行设置，且上限制杆与下限制杆之间的距离大于主养护罩的厚度。
优选的，所述主养护罩与辅养护罩通过尼龙搭扣上贴面和尼龙搭扣下贴面构成拼接结构，且主养护罩内部设置有尼龙搭扣上贴面和尼龙搭扣下贴面，并且主养护罩与辅养护罩均为聚四氟乙烯材质。
优选的，所述固定支架为尖刺型结构，且固定支架以支撑杆对称轴对称安装。
优选的，所述辅助板与把手均为圆形结构，且辅助板侧边与把手侧边相切。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路施工用养护罩采用固定转轮和拼接式结构，实现对施工公路养护的效果。上限制杆与下限制杆在竖直方向上平行设置，且上限制杆与下限制杆之间的距离大于主养护罩的厚度，上限制杆与下限制杆共同作用，限制主养护罩移动范围，确保主养护罩水平移动，主养护罩与辅养护罩通过尼龙搭扣上贴面和尼龙搭扣下贴面构成拼接结构，且主养护罩内部设置有尼龙搭扣上贴面和尼龙搭扣下贴面，并且主养护罩与辅养护罩均为聚四氟乙烯材质，聚四氟乙烯材质可以有效防水，拼接式结构方便安装和拆卸，可以根据不同长短的路段进行养护，固定支架为尖刺型结构，且固定支架以支撑杆对称轴对称安装，尖刺型结构，可以深深扎入泥土，对该装置进行固定，辅助板与把手均为圆形结构，且辅助板侧边与把手侧边相切，辅助板侧边与把手侧边相切，则把手与辅助板圆心距离最远，方便旋转回收。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型主养护罩与辅养护罩连接结构示意图。
图中：1、上限制杆，2、主养护罩，3、下限制杆，4、侧连接杆，5、支撑杆，6、固定支架，7、水平杆，8、主连接杆，9、活动杆，10、转动轴，11、辅助板，12、把手，13、尼龙搭扣上贴面，14、辅养护罩，15、固定孔，16、固定绳，17、尼龙搭扣下贴面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用养护罩，包括转动轴10，转动轴10左右两侧固定连接有辅助板11，且辅助板11左右两侧固定连接有把手12，辅助板11与把手12均为圆形结构，且辅助板11侧边与把手12侧边相切，辅助板11侧边与把手12侧边相切，则把手12与辅助板11圆心距离最远，方便旋转回收，把手12底部设置有活动杆9，且活动杆9左右两侧与主连接杆8活动连接，主连接杆8左侧固定连接有侧连接杆4，其侧连接杆4上侧固定连接有上限制杆1，且侧连接杆4下侧与下限制杆3固定连接，上限制杆1与下限制杆3在竖直方向上平行设置，且上限制杆1与下限制杆3之间的距离大于主养护罩2的厚度，上限制杆1与下限制杆3共同作用，限制主养护罩2移动范围，确保主养护罩2水平移动，主连接杆8底部固定连接有支撑杆5，其支撑杆5底部与水平杆7固定连接，且水平杆7底部固定连接有固定支架6，固定支架6为尖刺型结构，且固定支架6以支撑杆5对称轴对称安装，尖刺型结构，可以深深扎入泥土，对该装置进行固定，转动轴10外侧活动连接有主养护罩2，且主养护罩2左侧与尼龙搭扣下贴面17固定连接，主养护罩2与辅养护罩14通过尼龙搭扣上贴面13和尼龙搭扣下贴面17构成拼接结构，且主养护罩2内部设置有尼龙搭扣上贴面13和尼龙搭扣下贴面17，并且主养护罩2与辅养护罩14均为聚四氟乙烯材质，聚四氟乙烯材质可以有效防水，拼接式结构方便安装和拆卸，可以根据不同长短的路段进行养护，尼龙搭扣下贴面17顶部与尼龙搭扣上贴面13活动连接，且尼龙搭扣上贴面13左侧与辅养护罩14固定连接，辅养护罩14左侧设置有固定孔15，且固定孔15左侧与固定绳16活动连接。
工作原理：在使用该公路施工用养护罩时，先检查该公路施工用养护罩是否存在零件损坏或者连接不牢固的地方，检查无误后，将固定支架6插入需要养护的道路两旁的泥土中，将固定绳16穿过固定孔15进行安装，用手拉住固定绳16，向左顶端移动，固定绳16带动固定孔15移动，固定孔15带动辅养护罩14移动，由于尼龙搭扣上贴面13与尼龙搭扣下贴面17的作用，辅养护罩14，从而带动主养护罩2移动，主养护罩2穿过的上限制杆1与下限制杆3对主养护罩2起到固定作用，由于主养护罩2向左移动，转动轴10转动，待所有道路均铺设完毕后，分离边缘的尼龙搭扣上贴面13和尼龙搭扣下贴面17，铺设结束，当需要再次回收主养护罩2时，重新将边缘的尼龙搭扣上贴面13与尼龙搭扣下贴面17贴合，转动任意一个与辅助板11相连接的把手12，转动轴10旋转，带动主养护罩2进行回收，这就是该公路施工用养护罩的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。